2008年11月10日，海馬汽車“極限24小時(shí)·海馬H11賽道測(cè)試會(huì)” 在成都金港賽車場(chǎng)拉開帷幕。來自全國百余家媒體、專業(yè)測(cè)試車手以及海馬汽車通過網(wǎng)絡(luò)向全國公開招募的試車手，共同體驗(yàn)和見證海馬H11賽道極限測(cè)試的品質(zhì)之旅�！拔覀兤谕�以這種公開、透明、廣泛參與的方式，來體驗(yàn)海馬H11的可靠品質(zhì)與優(yōu)異的操控性能。目前，中國自主品牌汽車完全可以合資品牌媲美。”海馬市場(chǎng)部部長湯斯表示。

　　在本次活動(dòng)中，海馬H11將迎接成都金港賽車場(chǎng)GP2賽道的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。海馬汽車特別邀請(qǐng)海馬Z1車隊(duì)的車手，將駕駛兩輛沒有經(jīng)過任何改裝的海馬H11，不間斷地以近似賽車的方式行駛24小時(shí)，完成海馬H11直線加速性能，車身剛度與整體性，剎車性能，包括方向盤指向、防側(cè)傾、懸掛調(diào)校在內(nèi)的操控性，以及HA-VIS-1.8II發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱的耐用性與匹配性在內(nèi)的綜合測(cè)試。

　　海馬市場(chǎng)部部長湯斯表示，這次活動(dòng)通過“專業(yè)賽道、專業(yè)車手、24小時(shí)不間斷”等極限條件下的公開測(cè)試，來體驗(yàn)海馬H11這款產(chǎn)品的可靠品質(zhì)。也充分表達(dá)了海馬HPS生產(chǎn)方式和E-NOVAC質(zhì)量控制體系下的產(chǎn)品品質(zhì)與技術(shù)的自信。海馬汽車希望借“極限24小時(shí)”公開測(cè)試會(huì)，用公開透明的行動(dòng)證明海馬H11的品質(zhì)穩(wěn)定性和安全性，證明中國自主品牌汽車在品質(zhì)穩(wěn)定性和安全性等方面可以合資品牌相媲美。

　　本次活動(dòng)中，海馬汽車開創(chuàng)了國內(nèi)汽車界的三個(gè)第一。其一，首次進(jìn)行24小時(shí)連續(xù)不間斷的公開測(cè)試。目前，國際上也只有法國勒芒24小時(shí)極限賽。對(duì)于家轎而言，24小時(shí)不間斷、多彎國際賽道等極限條件下行駛，嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)自然是品質(zhì)的保證。其二，首次在國際GP2賽道開展公開極限測(cè)試，海馬H11將接受14個(gè)彎道對(duì)其操控性和穩(wěn)定性等方面極大的考驗(yàn)。其三，首次全程透明化、公開化地接受媒體、消費(fèi)者和成都公證人員的見證。為保證活動(dòng)的公開透明，海馬汽車邀請(qǐng)了全國百余家媒體和消費(fèi)者現(xiàn)場(chǎng)見證。

　　此次“極限24小時(shí)·海馬H11賽道公開測(cè)試”活動(dòng)中，海馬汽車邀請(qǐng)了全國近兩百家專業(yè)媒體記者，以及通過網(wǎng)絡(luò)全國招募的20多位網(wǎng)友共同參與極限測(cè)試，體驗(yàn)海馬H11的高品質(zhì)魅力；同時(shí)在金港賽車場(chǎng)的賽道上原汁原味的感受近似專業(yè)賽車比賽的速度與激情。

　　海馬H11作為海馬的首款兩廂車，不僅完善了海馬現(xiàn)有產(chǎn)品型譜，而且為海馬開拓了新的市場(chǎng)和新的發(fā)展機(jī)會(huì)。“極限24小時(shí)·海馬H11賽道測(cè)試”活動(dòng)充分表達(dá)了海馬汽車對(duì)自身品質(zhì)與技術(shù)的充分自信，也充分展示了海馬H11動(dòng)力系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性，全新CVT技術(shù)帶來的良好操控性，以及整車過硬的產(chǎn)品性能和品質(zhì)，堅(jiān)定了海馬汽車對(duì)海馬H11進(jìn)攻國內(nèi)兩廂車市場(chǎng)的信心。