新BMW 3系轎車、BMW X5和BMW X3達(dá)碰撞最高原創(chuàng)
榮膺美國高速公路保險安全協(xié)會2009年度最安全車型獎
車輛在前部、側(cè)面以及后部碰撞測試中均達(dá)到最高標(biāo)準(zhǔn)
2008年11月25日,寶馬北美公布,2009款BMW 3系轎車、BMW x5和BMW X3在美國高速公路保險安全協(xié)會(IIHS)的碰撞測試中均達(dá)到相應(yīng)車型級別的最高標(biāo)準(zhǔn),獲得該協(xié)會年度“最安全車型獎”。
多年來,寶馬集團(tuán)屢次獲得各項IIHS大獎。在2000年的碰撞測試中,2001款BMW X5不僅被認(rèn)定為是最好的SUV,而且成為當(dāng)時該協(xié)會測試過的最安全的車型。繼2007年,BMW X3和X5再次榮獲這一獎項。
寶馬北美公司總裁,Jim O' Donnell說:“我們非常高興09款BMW 3系轎車、BMW X5和BMW X3能夠獲得IIHS '最安全車型獎'。寶馬將繼續(xù)致力于汽車主動和被動安全技術(shù)的研發(fā)!
IIHS根據(jù)車輛在發(fā)生高速正面碰撞、側(cè)面碰撞時的表現(xiàn),以及在發(fā)生車輛后部碰撞時,乘員頭部支撐防護(hù)系統(tǒng)的評估(在發(fā)生后部碰撞時,幫助減少因撞擊引起的頸椎傷害),評定出“優(yōu)秀”,“可以接受”,“一般”和“差”四個等級。一款車型要在三項碰撞測試中全部取得“優(yōu)秀”的成績才能成為“最安全車型”。此外,從2007年開始,所有的獲獎車型必須配備電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC),而所有寶馬車型都標(biāo)準(zhǔn)配置了動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(DSC);這是寶馬汽車根據(jù)自身特點(diǎn),特別調(diào)校的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)。IIHS的調(diào)研顯示,電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)可以幫助駕駛者在緊急情況下穩(wěn)定車輛,顯著減少車輛事故的發(fā)生,尤其是致命的單車事故。