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優(yōu)惠養(yǎng)車

家轎市場(chǎng)主角悄然變換 朗逸付出終有收獲原創(chuàng)

2008-12-03 17:13:21 來(lái)源: PCauto 作者:zhangmei
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  作為國(guó)內(nèi)早期引進(jìn)合資生產(chǎn)的車型,捷達(dá)、桑塔納富康被人稱為“老三樣”,由于當(dāng)時(shí)進(jìn)入國(guó)內(nèi)的品牌并不多,選擇性不多,所以這三款車型能夠紅遍國(guó)內(nèi)。隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,國(guó)際眾多知名生產(chǎn)商將產(chǎn)品相繼引入中國(guó),車型也瞬間多了許多。“老三樣”逐漸式微,憑借著外觀、空間和動(dòng)力的全面發(fā)展,“新三樣”又開(kāi)始走悄,如今伴隨著金融海嘯的席卷,大空間、低油耗、高安全的多功能家用轎車又成為首選,朗逸受到追捧就是最好的證明。

朗逸

  空間和安全打造“偶像派”

  朗逸一上市便吸引了不少家庭用戶的青睞,寬敞的車內(nèi)空間和良好的安全性是其脫穎而出的重要原因。朗逸雖然只是A級(jí)車,但是在軸距上卻已經(jīng)達(dá)到2610mm,不僅在A級(jí)車中鶴立雞群,即使與B級(jí)車相比,也不處下風(fēng)。這樣的設(shè)計(jì)使得朗逸擁有了寬敞的空間,無(wú)論是拖家?guī)Э谕獬鲇^光,還是三五好友駕車出游,都不會(huì)因?yàn)榭臻g狹小而感到不便。

  除了外觀和空間,朗逸的某些獨(dú)特配置也成為左右消費(fèi)者選擇的關(guān)鍵。比如TPR胎壓檢測(cè)系統(tǒng),當(dāng)汽車輪胎安全逐漸成為有車族的共識(shí)后,朗逸的這一“殺手锏”必然成為影響消費(fèi)者購(gòu)車的重要砝碼。此外,NAO陶瓷剎車片、多功能方向盤、智能雨刷等豐富配置平添了幾分時(shí)尚氣質(zhì),也非常契合如今年輕車主追求潮流的想法。

  朗逸出色的安全性同樣成為車主青睞的原因。作為家用車,自己的親朋至愛(ài)坐在車?yán),安全性自然是首?dāng)重要的考量。在C-NCAP第三批測(cè)試結(jié)果中,上海大眾朗逸不僅一舉奪得五星級(jí)安全評(píng)價(jià)級(jí)別,而且還以47.4分的高分創(chuàng)下有史以來(lái)A類乘用車的最好成績(jī)。其被動(dòng)安全保護(hù)方面更是達(dá)到了B級(jí)車的水準(zhǔn)。駕駛者大可安心地載著家庭成員安心出行。

  配置和動(dòng)力成就“實(shí)力派”

  上海大眾憑其一貫的扎實(shí)做工和大氣穩(wěn)重的外觀獲得了眾多車主的喜愛(ài),朗逸也同樣延續(xù)了這一特點(diǎn)。作為多功能家用車,朗逸在設(shè)計(jì)上兼顧了商用,外觀設(shè)計(jì)融入了許多中國(guó)元素,使之更加符合國(guó)人的審美觀念。流暢的線條,精致的前大燈使得朗逸看上去沉著冷靜,在用于商務(wù)時(shí)不失風(fēng)度與體面。在內(nèi)飾方面,朗逸也同樣體面而不顯突兀。既有凸顯豪華的大面積桃木板裝飾,同時(shí)也改變了大眾一貫方正規(guī)整的內(nèi)飾風(fēng)格,增強(qiáng)了弧型線條的運(yùn)用,全新的座椅設(shè)計(jì)具有座椅高度和距離調(diào)節(jié)、靠背角度調(diào)節(jié)、腰托調(diào)節(jié)等功能,能為乘員提供舒適的乘坐體驗(yàn)。即使工作再辛苦,回到車上便能獲得疏解疲勞的享受。

  朗逸真正讓人心悅誠(chéng)服的卻是內(nèi)在動(dòng)力和操控。1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)采用每缸四氣門鏈?zhǔn)桨l(fā)動(dòng)機(jī),最大功率77千瓦,最大扭矩155牛米。最大扭矩峰值出現(xiàn)在3800轉(zhuǎn),顯然,無(wú)論是扭矩?cái)?shù)值還是峰值轉(zhuǎn)速表現(xiàn)都非常出色,無(wú)疑對(duì)加速性能提供很好的幫助。6速手自一體變速箱提供S擋以及手動(dòng)模式能讓車主盡享運(yùn)動(dòng)的快感。也許由人會(huì)質(zhì)疑朗逸的外觀設(shè)計(jì)過(guò)于中庸,對(duì)于家庭中的女主人來(lái)說(shuō),駕駛朗逸也不會(huì)顯得不合適,其實(shí)并非如此,由于有多種時(shí)尚顏色可供選擇,只要駕駛合適的顏色同樣會(huì)獲得極大的關(guān)注。

  經(jīng)濟(jì)環(huán)境會(huì)影響人們的行為方式,對(duì)未來(lái)經(jīng)濟(jì)預(yù)期的下滑使得消費(fèi)者購(gòu)車會(huì)更加理性和謹(jǐn)慎,會(huì)對(duì)某些高油耗車型避而遠(yuǎn)之,轉(zhuǎn)而選者省油多功能車型。朗逸自上市就受到消費(fèi)者追捧,連續(xù)四個(gè)月逆市上揚(yáng)銷量超過(guò)6000輛,并有進(jìn)一步突破的趨勢(shì)。其實(shí)不管車型的設(shè)計(jì)理念多前衛(wèi),技術(shù)含量多先進(jìn),整體動(dòng)力多澎湃,只要符合當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、滿足消費(fèi)者需求就能真正成為市場(chǎng)的“主角”。

 

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