相對(duì)前些年中國(guó)車(chē)市以井噴式步伐前進(jìn)的局勢(shì)來(lái)說(shuō)，今年的車(chē)市實(shí)在是多災(zāi)多難。上半年車(chē)企銷(xiāo)量大幅下挫，直至九十月份才稍有回暖，但好景不長(zhǎng)，隨著金融危機(jī)的蔓延，中國(guó)車(chē)市很難獨(dú)善其身。與此同時(shí)，醞釀十年之久的燃油稅也呼之欲出。頃刻間，關(guān)于燃油稅征收的各項(xiàng)細(xì)節(jié)問(wèn)題引起人們的激烈討論：在路程不變以及用車(chē)習(xí)慣保持的情況下，汽車(chē)本身的油耗高低就決定車(chē)主支出的多少。在燃油稅的影響下，1.6L黃金排量A級(jí)車(chē)再度得到家庭用戶的進(jìn)一步關(guān)注和青睞。

　　朗逸
　　售價(jià)：11.28 -14.98萬(wàn)元
　　理論油耗：5.8-6.3 升/百公里

　　大眾1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種，一種是8V發(fā)動(dòng)機(jī)（2氣門(mén)），性能表現(xiàn)屬于較穩(wěn)定的一類(lèi)，可惜技術(shù)上較老，與目前主流發(fā)動(dòng)機(jī)差距較大，多用于捷達(dá)、速騰和新寶來(lái)等1.6L排量車(chē)型上。另一種是代號(hào)為EA111的16V發(fā)動(dòng)機(jī)，單缸4氣門(mén)設(shè)計(jì)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)具備低速高扭的特點(diǎn)，更容易控制進(jìn)、出氣，從而提高燃燒效果。朗逸1.6L車(chē)型使用的是后者。再加上朗逸大氣的外觀、精致的內(nèi)飾和豐富的配置，不失為家庭用戶的絕佳選擇。

　　驪威
　　售價(jià)：7.98-11.28
　　理論油耗：6.2升/百公里

　　驪威搭載的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)具有靜音、省油和完善性不錯(cuò)的特點(diǎn)，家用時(shí)比較舒心，而且容易控制，但動(dòng)力暴發(fā)性稍顯不足。此外，驪在尺寸、空間上較同級(jí)車(chē)有著壓倒性的優(yōu)勢(shì)，很適合常需要多人乘坐并經(jīng)常用到大載貨空間的消費(fèi)者，比如3至4人的家庭，或者作為小企業(yè)公、私兼用車(chē)輛。不過(guò)，龐大的體積和載物后的重量也會(huì)影響到汽車(chē)油耗，對(duì)于2-3人的家庭用戶來(lái)說(shuō)，還是可以考慮下燃油經(jīng)濟(jì)性更好的小車(chē)，畢竟為了單一的大空間而舍棄其它的有些不值。

　　卡羅拉
　　價(jià)格： 13.28-19.98 萬(wàn)元
　　理論油耗：7.0-7.5 升/百公里

　　卡羅拉搭載了具備雙VVT-i技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出均勻且不乏爆發(fā)力，在油耗方面的表現(xiàn)也不俗，但實(shí)際使用下來(lái)它的百公里油耗要略大于朗逸。不過(guò)由于卡羅拉主推的車(chē)型不是1.6L排量的，相比朗逸，在價(jià)格上沒(méi)有太大優(yōu)勢(shì)，在配置上則顯得有些欠缺。如果接下來(lái)，卡羅拉在價(jià)格上有較大降幅的話，還是值得考慮出手的。

　　悅動(dòng)
　　售價(jià)：9.98 -12.98萬(wàn)元
　　理論油耗：6.7-7.5 升/百公里

　　就品牌價(jià)值來(lái)看，悅動(dòng)與朗逸、卡羅拉是兩個(gè)檔次的，如果說(shuō)大眾、豐田是一線品牌的話，現(xiàn)代等韓系品牌只能被視作二線品牌。不過(guò)，這并不代表北京現(xiàn)代就沒(méi)有好車(chē)。悅動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了CVVT連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性均有不錯(cuò)表現(xiàn)，可惜的是，與以前的老伊蘭特相比并沒(méi)有什么變化�？磥�(lái)，悅動(dòng)的賣(mài)點(diǎn)主要還是在于基本的功能和實(shí)惠的價(jià)格上。預(yù)算不多的話，選擇悅動(dòng)“以車(chē)代步”，作為過(guò)渡車(chē)型也不錯(cuò)。