“另類”的價(jià)格戰(zhàn)

　　為了減輕車主的養(yǎng)車成本負(fù)擔(dān)，2009年8月，長安福特針對全系車型全面調(diào)整常用保養(yǎng)件的價(jià)格，對分別適用于各個(gè)車型的幾十種常用保養(yǎng)件的價(jià)格進(jìn)行重新調(diào)整，使長安福特的零部件價(jià)格體系更加具有競爭力，同時(shí)將更多的實(shí)惠帶給車主。

　　零部件價(jià)格調(diào)整惠及新老用戶

　　實(shí)際上，從2008年1月開始，長安福特就開始了每年兩次的零件價(jià)格調(diào)整。這次價(jià)格調(diào)整則是長安福特根據(jù)市場信息變化和零件成本變化，在今年1月份調(diào)價(jià)的基礎(chǔ)上，對全系車型的常用保養(yǎng)件進(jìn)行的新一輪價(jià)格調(diào)整。調(diào)價(jià)范圍不僅囊括了蒙迪歐-致勝、�？怂�、新嘉年華等在產(chǎn)車型，還涵蓋了老款蒙迪歐和老款嘉年華等已經(jīng)停產(chǎn)的車型。調(diào)價(jià)范圍的廣泛性使新老用戶在享受長安福特多達(dá)4次機(jī)油機(jī)濾免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)的同時(shí)，能夠通過這次價(jià)格調(diào)整，享受到更多的實(shí)惠，并且在負(fù)擔(dān)車輛養(yǎng)護(hù)成本方面變得更加“游刃有余”。

　　針對這次調(diào)價(jià)，長安福特全系車型常用保養(yǎng)件的價(jià)格實(shí)現(xiàn)了較大的降價(jià)幅度。其中，蒙迪歐-致勝常用保養(yǎng)件價(jià)格的最大降幅達(dá)到了61%，對于一款中高級轎車來說，這樣的降價(jià)幅度足以使蒙迪歐-致勝在競爭激烈的中高級轎車市場上顯示出更加突出的服務(wù)經(jīng)濟(jì)性。新嘉年華常用保養(yǎng)件的價(jià)格在這次調(diào)價(jià)中的最大降幅同樣超過了50%，達(dá)到了54%。對于上市僅半年時(shí)間，常用保養(yǎng)件的價(jià)格即出現(xiàn)松動(dòng)的新嘉年華來說，其五大亮點(diǎn)之一的“持久價(jià)值”不僅伴隨這次價(jià)格調(diào)整進(jìn)一步凸顯出來，長安福特對市場信息和零件成本的動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度也可見一斑。

　　零部件價(jià)格調(diào)整有助于提升汽車廠商的服務(wù)競爭力

　　就目前的情況來看，新車銷售的價(jià)格戰(zhàn)仍然是國內(nèi)汽車消費(fèi)市場的主旋律，不過，這種主旋律正在逐漸被另外一種聲音所取代。伴隨國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)增長方式逐漸由售前市場轉(zhuǎn)向售后市場，越來越多的汽車廠商開始在業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整中對售后服務(wù)給予了比以往更高的重視程度，汽車后市場的服務(wù)價(jià)格戰(zhàn)也開始呈現(xiàn)出愈演愈烈之勢。作為影響客戶滿意度的重要評價(jià)指標(biāo)，服務(wù)經(jīng)濟(jì)性在汽車廠商的服務(wù)競爭力中所占的權(quán)重也在不斷增大。

　　對于已經(jīng)購車的用戶來說，在購買新車時(shí)對車輛銷售價(jià)格的關(guān)注具有一定的瞬時(shí)性，后續(xù)的維修保養(yǎng)開支作為車輛養(yǎng)護(hù)成本的重要組成部分，貫穿于車輛的整個(gè)使用期，并且在很大程度上影響著用戶的服務(wù)體驗(yàn)和感受。那些在服務(wù)收費(fèi)方面具有突出優(yōu)勢的汽車廠商顯然在服務(wù)經(jīng)濟(jì)性方面擁有更強(qiáng)的競爭力，也更能夠獲得較高的客戶滿意度評價(jià)。

　　長安福特自2008年開始的每年兩次調(diào)整全系車型常用保養(yǎng)件的價(jià)格，正是其致力于提高旗下車型在各自細(xì)分市場中的服務(wù)經(jīng)濟(jì)性所做出的重要舉措，同時(shí)也表明了長安福特著眼于提高客戶滿意度，立足于增強(qiáng)服務(wù)競爭力的堅(jiān)定立場，體現(xiàn)出長安福特對用戶的悉心關(guān)愛和專業(yè)用心。通過這次零部件價(jià)格調(diào)整，長安福特各個(gè)車型的幾十種常用保養(yǎng)件全部實(shí)行全新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，有效降低了車主的維修保養(yǎng)成本，使用戶真正感知到長安福特為減輕車輛的養(yǎng)護(hù)成本負(fù)擔(dān)所做出的不懈努力。

　　相比新車銷售價(jià)格下降的顯著性，服務(wù)收費(fèi)的調(diào)整似乎并不為人所熟知，因此，服務(wù)價(jià)格戰(zhàn)堪稱一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭。即便如此，這場戰(zhàn)爭的殘酷程度仍然不亞于新車銷售的價(jià)格戰(zhàn)。那些在服務(wù)價(jià)格戰(zhàn)中能夠最終勝出的汽車廠商等于已經(jīng)手握未來汽車后市場競爭的主動(dòng)權(quán)。長安福特根據(jù)市場信息變化和零件成本調(diào)整，對全系車型常用保養(yǎng)件的價(jià)格進(jìn)行定期調(diào)整，顯然已經(jīng)將服務(wù)價(jià)格戰(zhàn)的主動(dòng)權(quán)牢牢地抓在自己手中。