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上海車展

力劈蹊徑 解讀長城凌傲的5萬元小車營銷

2010-03-29 09:29:12 來源: PCauto 作者:wangrui
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  造小車難,造5萬元的小車更難,造5萬元能夠被大眾接受的小車難上加難。

  如果35萬元的奧迪月銷萬輛,5萬元的小車市場空間就小得更多。因?yàn)閵W迪數(shù)以萬計(jì)的消費(fèi)者,不能再以小眾界定。在中高級(jí)車、中級(jí)車緊湊型車層層瓜分之后,小型車還有大眾情緣么?

  小型車有其自身的消費(fèi)群體,包括中低收入和年輕消費(fèi)群體中的多數(shù)。而小型車最大限度地滿足這部分人群的消費(fèi)需求,則需要大眾化設(shè)計(jì)。但與奧迪、寶馬等豪門有異曲同工的大眾化設(shè)計(jì),必然讓小型車相形見絀;與中級(jí)車和緊湊型車?yán)淄拇蟊娀δ苡蛛y免有同質(zhì)化傾向;而一味的追求個(gè)性化設(shè)計(jì),又會(huì)偏離大眾化需求而進(jìn)入銷量的死胡同。

  是要取悅于大眾的千人一面的車型,還是要個(gè)性飛揚(yáng)的小眾車型?小型車在抉擇中徘徊。

  從新車上市趨勢可以看出,聰明的小型車經(jīng)過徘徊思考抉擇之后,往往通過一部分優(yōu)勢適應(yīng)大眾,通過另一部分優(yōu)勢張揚(yáng)個(gè)性吸引小眾。其中長城凌傲便是勇敢且最為明顯的車型,大膽地突破大眾化車型框框,拋棄“中庸”這一中級(jí)車的殺手锏,開始在張揚(yáng)個(gè)性上試水,同時(shí)還保留一些大眾化情愫。今天,讓我們看看長城凌傲的5萬元小車營銷精明之處。

  張揚(yáng)的個(gè)性外觀使長城凌傲相貌出眾,鶴立5萬元小車群體。“運(yùn)動(dòng)、高品質(zhì)”和“全球戰(zhàn)略車型”的高地位,又使它地?cái)[脫了靠低端廉價(jià)打開市場討好消費(fèi)者的小型車拓市俗套,其意在樹立新五萬元運(yùn)用家轎標(biāo)桿的高端品位,既體現(xiàn)對(duì)大眾意愿的尊重,也在試圖實(shí)現(xiàn)對(duì)市場的引領(lǐng)和帶動(dòng)。

  凌傲有一個(gè)張揚(yáng)的前臉,說它霸氣一點(diǎn)也不為過,如此風(fēng)格在A0級(jí)小車?yán)锷袑偈滓,開在路上很能吸引眼球,銳利前車燈更是讓人印象深刻。那犀利的前臉讓人過目不忘。立式的鍍鉻的V型條狀格柵如同鋒利的牙齒豎在車頭,兩側(cè)如同豹眼一般的大燈炯炯有神,讓車頭生出一種活潑中的厚重感,在從后視鏡中看到凌傲的車頭時(shí),感覺你是在與一個(gè)鐵血且柔情的動(dòng)物嚴(yán)肅地對(duì)視。凌傲的腰線車頂輪廓線以及尾部造型卻豐富飽滿圓潤可愛,與車頭的張揚(yáng)形成了反差的美。長城凌傲的設(shè)計(jì)師超凡脫俗的設(shè)計(jì)功力讓同一款車同時(shí)具備兩種不同風(fēng)格,整體觀感在反差中見和諧,在個(gè)性中現(xiàn)完美,俏皮活潑凌厲冷峻但并不顯突兀。

  內(nèi)飾方面,凌傲采用淺深結(jié)合風(fēng)格,以淺色為主,彰顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的同時(shí),也營造一種較為舒適的車廂氛圍。而“四輪四角”的設(shè)計(jì),2460mm的軸距以及刻意加高的坐椅,使凌傲擁有了家庭用車必備的的充足內(nèi)部空間。

  此外,動(dòng)力方面,凌傲的心臟是長城自主研發(fā)的1.3L、1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),帶有先進(jìn)的VVT技術(shù),后勁十足。另外值得一提的是VVT發(fā)動(dòng)機(jī)的百公里綜合油耗不到7L,如此表現(xiàn)會(huì)讓它的車主驚喜不少。

  凌傲通過不同的發(fā)動(dòng)機(jī)和不同的配置水準(zhǔn),派生出9款車型,令人眼花繚亂,價(jià)格從5.49萬-8.09萬元。全系車的高品質(zhì)個(gè)性化追求最終著落在價(jià)格的大眾化消費(fèi)的基點(diǎn)上,個(gè)性化將大眾化包裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),既凸顯了個(gè)性,又沒有拒絕大眾,車型品質(zhì)和產(chǎn)品力因個(gè)性深入人心,印象深刻。

總結(jié):

  小眾的個(gè)性化贏得大眾需求的真正原因,不僅僅是品質(zhì)品牌,還有各種需求開發(fā)。個(gè)性化特征在滿足大眾化需求方面成了獨(dú)特優(yōu)勢,而且個(gè)性多了成就了多樣性,多樣性擴(kuò)大了車型面向市場的適位性,市場征服能力和同級(jí)別車型中的競爭能力增強(qiáng),作為好車的亮點(diǎn)增多,使極富個(gè)性的車子為大眾所歡迎和接受,這樣就擺脫了好車不好賣的窠臼,也是是集運(yùn)用車、家庭車二者兼?zhèn)涮匦缘牧璋脸晒Φ谋厝弧?br /> 

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