不是所有具有越野外形的車(chē)都稱(chēng)得上是SUV，真正的SUV需要強(qiáng)有力的越野性能支撐，而SUV的越野性能取決于其四驅(qū)系統(tǒng)是否強(qiáng)悍。雙龍享御的四驅(qū)越野性能曾經(jīng)獲得環(huán)塔拉力賽眾車(chē)手的肯定，并在天下征途中帶領(lǐng)全國(guó)勇士馳騁新疆無(wú)人區(qū)、挑戰(zhàn)深度越野新標(biāo)桿。

　　隨著雙龍汽車(chē)成為2010年上海世博會(huì)韓國(guó)國(guó)家館唯一指定貴賓接待用車(chē)，四驅(qū)柴油享御世博版應(yīng)運(yùn)而生，進(jìn)一步豐富了四驅(qū)享御的產(chǎn)品線。記者從雙龍汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉，該車(chē)售價(jià)23.99萬(wàn)元，價(jià)格平易近人。作為唯一一款價(jià)格在24萬(wàn)以下并且具備非承載式高剛性車(chē)架的四驅(qū)越野車(chē)來(lái)說(shuō)，雙龍享御兼顧了越野動(dòng)力和全時(shí)安全，而出色的性價(jià)比也成為廣大SUV愛(ài)好者最專(zhuān)業(yè)、最理想的選擇。

　　越野世博之旅

　　作為中國(guó)2010年上海世博會(huì)韓國(guó)館的指定貴賓接待用車(chē)，對(duì)雙龍來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一種認(rèn)可與殊榮。雙龍汽車(chē)為您的世博之旅特別設(shè)計(jì)了免費(fèi)饋贈(zèng)體驗(yàn)——“駕雙龍，觀世博”真愛(ài)雙龍，樂(lè)享人生主題活動(dòng)。

　　活動(dòng)將于2010年4月1日至5月30日全面展開(kāi)，屆時(shí)廣大車(chē)友可以到店親身體驗(yàn)世界級(jí)SUV專(zhuān)家雙龍汽車(chē)的 “七大超越秘笈”，感受邦德也未曾體驗(yàn)過(guò)的全新駕駛感受。

　　雙龍將為2010年5月1日至5月30日之間購(gòu)買(mǎi)四驅(qū)柴油享御世博版的用戶提供三年六萬(wàn)公里免費(fèi)常規(guī)保養(yǎng)和索賠，并贈(zèng)送價(jià)值4000元世博親子游活動(dòng)。與此同時(shí)，凡是試乘試駕雙龍汽車(chē)的車(chē)友均有機(jī)會(huì)獲贈(zèng)免費(fèi)世博會(huì)門(mén)票，讓您親赴上海，飽覽盛會(huì)。

　　四驅(qū)越野真SUV

　　駕駛SUV要面對(duì)的是復(fù)雜的路況、惡劣的外界環(huán)境以及各類(lèi)比在城市公路上行駛更極端的突發(fā)狀況，而越野的你正是要追求在這些環(huán)境中的極速體驗(yàn)，這時(shí)，你就需要一輛穩(wěn)定發(fā)揮動(dòng)力效能的真正SUV。雙龍享御采用奔馳技術(shù)的第三代直噴式XDi 200發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有141匹馬力，峰值扭矩為310牛米/1800～2750轉(zhuǎn)。雙龍享御采用原廠的、和德國(guó)奔馳聯(lián)手打造的第三代高壓共軌直噴渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅能提高強(qiáng)勁充沛的動(dòng)力，并且在低轉(zhuǎn)速狀態(tài)下就能輸出高扭矩，使車(chē)輛在起步時(shí)和行駛時(shí)的加速性極佳。

　　這款XDi200XVT柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在雙龍工程師的全新調(diào)校下，對(duì)壓縮比和工況都進(jìn)行了調(diào)整，使之更加適合中國(guó)的柴油品質(zhì)，最新共軌柴油噴射系統(tǒng)確保燃油完全燃燒，以廢氣再循環(huán)(EGR)和柴油氧化催化器(DOC)燃燒系統(tǒng)把廢氣排放控制在最低，全面展現(xiàn)了節(jié)能、環(huán)保的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

　　享御配備了奔馳T-Tronic 6擋自動(dòng)變速器。該變速器具有人工智能程序，可以準(zhǔn)確察覺(jué)行車(chē)條件及駕駛者的意圖，優(yōu)化的變速性能保證高速平穩(wěn)的行駛及汽車(chē)燃料的節(jié)約。在中國(guó)市場(chǎng)，同類(lèi)變速器普遍配置在高級(jí)轎車(chē)和跑車(chē)上，對(duì)于雙龍享御來(lái)說(shuō)，奔馳T-Tronic 6擋自動(dòng)變速器為其競(jìng)爭(zhēng)增加了有力的砝碼。享御繼承了柴油車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，在低轉(zhuǎn)速區(qū)域扭矩便十分充足，加速有力、反應(yīng)靈敏，隨著速度的升高提速漸漸減弱，1.8噸的車(chē)重使其在高速行駛時(shí)十分穩(wěn)定，對(duì)于風(fēng)噪同樣控制得十分好，過(guò)高的轉(zhuǎn)速也沒(méi)有給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)太大的壓力。

　　高鋼架車(chē)身-全時(shí)安全

　　享御的側(cè)身顯得龐大而富有肌肉感這彰顯了大型SUV的車(chē)身的特點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)厚實(shí)、安全，給人SUV特有的越野感。超高的離地間隙、寬大的輪胎和簡(jiǎn)單粗曠的輪輞，告訴人們它有著高超的越野能力和結(jié)實(shí)耐用的抗壓性。

　　享御配備ESP(包括ABS、 EBD、 ASR、ARP等功能)電子穩(wěn)定系統(tǒng)，有效地保障駕駛安全，電子分時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在車(chē)輛急轉(zhuǎn)彎時(shí)保持方向盤(pán)的穩(wěn)定，依據(jù)實(shí)際的路況將發(fā)動(dòng)機(jī)馬力理想地分配到每個(gè)車(chē)輪，以分時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)方式實(shí)現(xiàn)充分的牽引力。此外，享御還配備了只有在路虎等高檔SUV才擁有的HDC(陡坡緩降系統(tǒng))。在面對(duì)崎嶇的下坡路況下，HDC將自動(dòng)啟動(dòng)，駕駛者只要掌控好方向即可，車(chē)輛油門(mén)、制動(dòng)、檔位電腦將全面實(shí)行自動(dòng)化操作，確保復(fù)雜路況順利通過(guò)。

　　在安全性上，雙龍享御配備了完善的主、被動(dòng)安全系統(tǒng)。多功能電子裝置將發(fā)生意外事故的可能性降到最小，三層結(jié)構(gòu)高剛性車(chē)架用于吸收和分散各種震動(dòng)和沖擊力，保障正常行駛過(guò)程中更小的振動(dòng)、更長(zhǎng)的車(chē)身使用壽命和防止沖擊的更大安全性。當(dāng)意外發(fā)生時(shí)，高剛性的鋼車(chē)架有效阻止發(fā)動(dòng)機(jī)等汽車(chē)部件因外力而擠入車(chē)廂，整個(gè)車(chē)體增加了額外加固，使整體剛性和防碰撞性大大提高。

　　享御參加了2009世界越野拉力賽(達(dá)喀爾拉力賽)，在這場(chǎng)完賽率只有50%的拉力賽中，享御堅(jiān)強(qiáng)完賽并獲得參賽車(chē)手的一致好評(píng)，其動(dòng)力性能可見(jiàn)一斑。此次雙龍享御四驅(qū)越野軍全面登陸，在同等價(jià)格的SUV中可謂最具越野操控的一款，必將受到廣大愛(ài)車(chē)、懂車(chē)人士的追捧。