流火的7月，氣溫節(jié)節(jié)攀升，而在汽車市場(chǎng)，作為目前國(guó)內(nèi)增長(zhǎng)最快的汽車細(xì)分市場(chǎng)之一，都市SUV市場(chǎng)猶如目前的天氣，也在持續(xù)升溫，其中上海大眾TIGUAN途觀的表現(xiàn)尤為引人矚目。從上海大眾獲悉，6月份TIGUAN途觀共銷售了7285輛，環(huán)比增長(zhǎng)34.4%，在都市SUV行業(yè)月度銷量榜上名列前茅。TIGUAN途觀自2月份啟動(dòng)預(yù)售以來(lái)，積攢了很高的人氣，加上產(chǎn)能的快速提升，這款產(chǎn)品的下半年銷售表現(xiàn)更加值得期待。

　　為什么TIGUAN途觀能在競(jìng)爭(zhēng)激烈、強(qiáng)手如林的SUV市場(chǎng)脫穎而出，成為市場(chǎng)的焦點(diǎn)和消費(fèi)者的寵兒？如果說(shuō)純正德系血統(tǒng)、大眾汽車集團(tuán)的先進(jìn)技術(shù)與大眾汽車品牌影響力，造就了TIGUAN途觀超高的關(guān)注度，那么盛譽(yù)背后TIGUAN途觀超越同級(jí)的超高性價(jià)比，則是其持續(xù)熱銷的真正原因。

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　　“瞬間爆發(fā)”，動(dòng)力表現(xiàn)超出期待

　　親身駕馭過(guò)TIGUAN途觀的消費(fèi)者都不約而同地表示，這款產(chǎn)品“瞬間爆發(fā)”的動(dòng)力都超出了自己的期待。TSI發(fā)動(dòng)機(jī)與6速Tiptronic手自一體變速箱“雙劍合璧”，給TIGUAN途觀帶來(lái)了超凡的駕控體驗(yàn)。以TIGUAN途觀1.8TSI為例，1500轉(zhuǎn)時(shí)即可爆發(fā)出250 牛米的峰值扭矩，遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于其它車型需要到4000轉(zhuǎn)以上才能達(dá)到最大扭矩，這幾乎讓CRV、RAV4等車型的2.4L版本相形見(jiàn)絀。而2.0TSI的最大功率和扭矩，更是全面超越了市面上主流SUV車型的2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)。“我選的是途觀2.0TSI手自一體，特別是在紅綠燈路口啟動(dòng)時(shí)感覺(jué)超爽，輕踩油門(mén)，在短時(shí)間內(nèi)即可獲得強(qiáng)大動(dòng)力支持，推背感十足，其他車輛只能看到TIGUAN途觀的背影”，平日里習(xí)慣以車代步的季先生對(duì)TIGUAN途觀“低速高扭”表現(xiàn)贊不絕口。

　　擁有20年駕齡的周先生對(duì)TIGUAN途觀的智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)尤為滿意，“表現(xiàn)大大優(yōu)于與其他都市SUV所采用的適時(shí)四驅(qū)，TIGUAN途觀在行駛的全過(guò)程，四驅(qū)系統(tǒng)都會(huì)隨時(shí)在需要的時(shí)候提供支持，抓地力更強(qiáng)。”

　　“能驅(qū)能省”，低油耗超乎常規(guī)

　　在低碳時(shí)代，追求綠色節(jié)能環(huán)保是廣大車主的共同心聲，TIGUAN途觀超出期待的動(dòng)力性能并不以高油耗為代價(jià)。車主吳女士平日主要是市區(qū)內(nèi)上下班代步，在駕駛1.8TSI風(fēng)尚版近1800公里，“在城市路況下，我的車子百公里油耗在9.2L左右，跟我朋友的一款日系都市SUV相比，油耗還低了0.5L，時(shí)間一長(zhǎng)確實(shí)能省不少油。”而考慮到TUGUAN途觀的1.8TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎能達(dá)到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水準(zhǔn)，這樣的油耗表現(xiàn)更為出色。

　　另一方面，一般都市SUV，開(kāi)啟四驅(qū)模式后，油耗會(huì)大幅攀升，在TUGUAN途觀身上卻沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題，其配備的4MOTION智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，90KM/h等速油耗只有6.6L/100km, 僅比同等情況下的兩驅(qū)車型增加了0.1升，這樣出色的燃油經(jīng)濟(jì)性自然極具性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

　　“物超所值”，智能配置超越同級(jí)

　　高動(dòng)力與低油耗的完美統(tǒng)一，無(wú)疑為T(mén)IGUAN途觀贏得萬(wàn)千寵愛(ài)增加了籌碼，各項(xiàng)超越同級(jí)別高科技配置也使得TIGUAN途觀的含金量大大提升。比如AUTO HOLD功能的自動(dòng)駐車系統(tǒng)、PLA智能泊車輔助系統(tǒng)等等，不僅同一價(jià)格區(qū)間的SUV車型中尚無(wú)配備，甚至很多50萬(wàn)元以上的高端車型也同樣沒(méi)有。尤其是PLA智能泊車輔助系統(tǒng)，能夠自動(dòng)探測(cè)路邊的車位并自行停車入位，“只要松開(kāi)轉(zhuǎn)向盤(pán)，控制好車速，就能輕松完成停車。”對(duì)于忙碌高壓的都市上班族來(lái)說(shuō)，這一智能化配備實(shí)用又貼心。

　　而讓很多消費(fèi)者印象深刻的TIGUAN途觀全景天窗，面積超過(guò)了日系SUV的大號(hào)天窗，達(dá)到了普通天窗的3倍，帶來(lái)愜意空間感的同時(shí)，更能夠阻擋95%的紫外線，即使盡享戶外陽(yáng)光也絲毫不用擔(dān)心被曬傷。這些體貼配置所帶來(lái)的品質(zhì)感受，毫無(wú)疑問(wèn)，都是物超所值。

　　無(wú)論是動(dòng)力總成、燃油性能還是科技配置，讓人稱道的超高性價(jià)比細(xì)節(jié)在TIGUAN途觀身上比比皆是，隨處可見(jiàn)。汽車是大件耐用消費(fèi)品，最終是要靠性價(jià)比來(lái)說(shuō)話的。消費(fèi)者心中都有一桿秤，只有自身綜合實(shí)力過(guò)人，擁有超高性價(jià)比的產(chǎn)品，才能最終獲得消費(fèi)者的信賴。而這也正是TIGUAN途觀從上市至今，一直保持銷售火爆的最大秘訣。