8月1日，在剛剛結(jié)束的WTCC 2010賽季捷克布爾諾（Brno）站的比賽中，從桿位出發(fā)的雪佛蘭車手羅伯-胡夫（Rob Huff）經(jīng)受住強(qiáng)敵的數(shù)番挑戰(zhàn)，一舉為雪佛蘭科魯茲贏得了本賽季第4座冠軍獎(jiǎng)杯。憑借此役的出色表現(xiàn)，雪佛蘭車隊(duì)已將領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大至40分。

　　繼英國(guó)站奪得亞軍后，羅伯-胡夫延續(xù)了良好的競(jìng)技狀態(tài)，此站收獲了本賽季個(gè)人第一個(gè)桿位和冠軍頭銜。首輪正賽伊始，羅伯-胡夫便受到了西亞特車手Tarquini的強(qiáng)力挑戰(zhàn)，這一次，他沒有再重演意大利蒙扎站最后一彎丟失冠軍的噩夢(mèng)，通過積極的卡位以及科魯茲完美的操控性能，Rob將領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)保持到終點(diǎn)。在WTCC 2010賽季，羅伯-胡夫發(fā)揮穩(wěn)定，對(duì)車隊(duì)?wèi)?zhàn)術(shù)執(zhí)行透徹，表現(xiàn)有目共睹。目前，他共收獲了1個(gè)冠軍、4個(gè)亞軍、2個(gè)季軍和1次桿位，并以167個(gè)積分暫列車手排名的第四位，成績(jī)斐然。

　　阿蘭-曼紐（Alain Menu）亦有出色表現(xiàn)，本站兩個(gè)季軍頭銜為雪佛蘭科魯茲贏得了足夠的積分。積分領(lǐng)先的伊萬-穆勒（Yvuan Muller）在比賽中不幸遭遇碰撞事故，賽車前懸掛損壞，中途遺憾退場(chǎng)。憑借前期積累的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，伊萬-穆勒仍然以199分名列車手積分榜榜首。

　　9月5日，著名的德國(guó)奧舍斯萊本（Oschersleben）賽道將迎來本賽季第8場(chǎng)世界房車錦標(biāo)賽。這條賽道以多直角彎道、超車?yán)щy而著稱，這對(duì)以操控性能見長(zhǎng)的雪佛蘭科魯茲而言無疑是進(jìn)一步奠定領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的機(jī)會(huì)。屆時(shí)，由國(guó)內(nèi)雪佛蘭科魯茲車主組成的歐洲觀摩團(tuán)將親臨比賽現(xiàn)場(chǎng)助威，相信經(jīng)過夏季休整的雪佛蘭科魯茲一定會(huì)讓車迷更加期待。

　　WTCC 2010賽季最新車手排名：
　　1. 伊萬-穆勒 (雪佛蘭)：199分
　　2. G. Tarquini (西亞特) ：194分
　　3. A. Priaulx (寶馬)：183分
　　4. 羅伯-胡夫 (雪佛蘭)：167分
　　5. 阿蘭-曼紐  (雪佛蘭)： 116分

　　WTCC 2010賽季最新車隊(duì)排名：
　　1.  雪佛蘭車隊(duì)： 445分
　　2.  西亞特車隊(duì)： 405分
　　3.  寶馬車隊(duì)： 382分