隨著低碳環(huán)保理念在全球的普及，汽車產(chǎn)業(yè)迎來了新的發(fā)展機遇，在經(jīng)濟快速發(fā)展的今天，如何緩解能源危機，如何減少車輛二氧化碳排放造成的污染，已成為全球關注的焦點，比亞迪作為新能源時代的領軍者正在用自己的獨特方式踐行低碳經(jīng)濟。自首批比亞迪e6投放市場以來，累計運行突破60萬公里，性能良好，各項指標參數(shù)穩(wěn)定，為人們低碳生活建設環(huán)保城市邁出了堅實的一步，比亞迪e6正在用行動開啟純電動汽車新時代!

　　比亞迪e6 累計突破60萬公里里程碑

　　2010年9月27日比亞迪e6累計運行突破60萬公里慶祝儀式隆重召開，為5名首批優(yōu)秀的e6使用者舉行了頒獎儀式。股神巴菲特、芒格、社會各界名流和比亞迪高層領導均出席了此次活動，并發(fā)表重要講話，對e6的品質(zhì)和運行期間所取得的成果給予了高度評價，同時對未來新能源產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃進行展望。自2010年5月份投放出租車市場以來，比亞迪e6一直是行業(yè)關注的焦點，從“首次投放”、“追加投放”直至今日累計運營突破60萬公里里程碑，比亞迪e6為大家交上了一份漂亮的答卷。

　　新能源行業(yè)里程碑 填補實戰(zhàn)空白

　　盡管現(xiàn)階段享受節(jié)能車補貼的汽車數(shù)量遠遠高于純電動車，但業(yè)內(nèi)專家人士認為，加大力度推動純電動車的發(fā)展具有重大戰(zhàn)略意義。要從根本上擺脫對石油的依賴，必須大力發(fā)展純電動汽車，而作為一個新興產(chǎn)業(yè)，新能源汽車本身就有一個成長的過程，比亞迪e6就是一個很好的見證，出租車的成功試運行邁出了純電動車發(fā)展的第一步，3萬公里的行駛路程昭示了比亞迪在新能源領域的深厚實力，累計60萬公里的運營里程更是用實力見證品質(zhì)!

　　技術為王 打造e6品質(zhì)金身

　　汽車銷售公司夏治冰總經(jīng)理表示 ：市場是產(chǎn)品的試金石，投放出租車市場的e6表現(xiàn)可謂無可挑剔。Crossover的車型設計，MPV級別的2830mm軸距，外觀上絕不遜色于傳統(tǒng)車，而e6最大亮點是其強勁的電力驅(qū)動，動力與啟動均采用比亞迪自主生產(chǎn)的“綠色之芯”ET—Power鐵電池，在75kw的全功率下，e6的O～lOOkm/h的時間少于l0s，最高車速可達140公里/小時，并且單次充電綜合行駛里程可達300公里，是目前世界上續(xù)駛里程最長的純電動車。此外，e6到3C充電站快充，15分鐘即可充滿80%，速度之快領先國際水平。

　　e6配備的鐵電池經(jīng)過長達數(shù)年的耐高溫、耐高壓、耐撞擊試驗，進行了8～10萬公里長途耐久試驗和國家強制碰撞試驗，并且將電池與車身有機地融為一體，充分保證電池和整車的安全。經(jīng)過深圳鵬程出租車公司e6的運營結(jié)果來看，安全性能上非�？煽�。作為國內(nèi)首款投放市場的純電動車，比亞迪e6樹立了新能源行業(yè)的新標桿!

　　市民反響好 希望增加投放數(shù)量

　　目前電動出租車按深圳傳統(tǒng)紅色出租車計價標準打表收費，但比燃油出租車在運價上少了2元燃油附加費。到目前為止，純電動出租車被越來越多的深圳市民所認同，乘坐過鵬程e6純電動出租車的市民普遍給予了很好的評價，覺得乘坐舒適，收費合理，節(jié)能環(huán)保等，再次乘坐率非常高。據(jù)乘客反映，由于純電動車的投放數(shù)量有限，很多時候等不到，希望政府能多加扶持，多投放些e6，市民出行也會更加方便。

　　節(jié)能環(huán)保 低碳先鋒

　　相比燃油車而言，e6最讓人期待的就是它的綠色節(jié)能效果。具體可從下表看出：

　　家用車：比亞迪e6與傳統(tǒng)燃油車(單輛)對比表

車型	百公里 （油耗/電耗）	電費/油費	行駛公里數(shù) /年	耗資 /元	CO2排放量
比亞迪e6	21.5度	0.7元/度電	2萬	3010	0噸
傳統(tǒng)燃油車1.6L	8升	6.61元/升	2萬	10576	4噸

　注：一輛普通的1.6L轎車按照目前實施的國Ⅳ標準的排放水平，車輛排放的二氧化碳量應為每公里200克