10月12日，在媒體和專家的共同見(jiàn)證下，新一代高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)“綠靜2.0T”在長(zhǎng)城汽車(chē)上市發(fā)布。

　　這是國(guó)內(nèi)第一款自行設(shè)計(jì)、自主研發(fā)，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的乘用車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。該機(jī)采用了世界上最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)——燃油高壓共軌系統(tǒng)，VGT可變截面渦輪增壓系統(tǒng)，EGR系統(tǒng)和氣門(mén)間隙自動(dòng)補(bǔ)償器，搭載此款發(fā)動(dòng)機(jī)的柴油車(chē)比其他同排量汽油車(chē)省油30%。

　　長(zhǎng)城汽車(chē)動(dòng)力研究院院長(zhǎng)王瑞平披露，綠靜2.0T柴油動(dòng)力是在分析、對(duì)照41款國(guó)外先進(jìn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上，先后投入5.2億元，歷經(jīng)3年潛心研發(fā)的結(jié)晶。在“排放、動(dòng)力、噪音、能耗”等方面優(yōu)勢(shì)非常突出，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)柴油動(dòng)力的四項(xiàng)第一：

　　一、排放標(biāo)準(zhǔn)最高：綠靜2.0T柴油機(jī)按照歐V標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)，達(dá)到了歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)，已通過(guò)了歐盟認(rèn)證,在國(guó)內(nèi)乘用車(chē)柴油動(dòng)力史尚數(shù)首例。

　　二、升功率、升扭矩最強(qiáng)：升功率指標(biāo)達(dá)到55KW/L、升扭矩達(dá)到155Nm/L，達(dá)到大眾、奔馳等品牌的柴油動(dòng)力水平。最大功率達(dá)到110kw/4000rpm，在1800-2800轉(zhuǎn)時(shí)可以爆發(fā)出310Nm的強(qiáng)大扭矩，相當(dāng)于3.0L汽油機(jī)型。

　　三、噪音控制最好：VGT增壓中冷技術(shù)可大大緩解柴油發(fā)動(dòng)機(jī)因工作粗暴產(chǎn)生的噪音。搭載其的哈弗H5，駕駛室內(nèi)平均噪音45.3分貝，與汽油車(chē)相差不大。

　　四、節(jié)能低耗最優(yōu)：這款動(dòng)力匹配在1.72噸的哈弗H5上，整車(chē)百公里綜合油耗僅為7.0L，只相當(dāng)于一般1.5L汽油車(chē)的油耗。

　　全國(guó)清潔汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室專家組組長(zhǎng)、“國(guó)家科技部863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車(chē)”重大科技專項(xiàng)特聘專家王秉剛在接受采訪時(shí)說(shuō)：“我非常佩服長(zhǎng)城的精神，走出了一條自主研發(fā)的特色之路，把41款國(guó)外的發(fā)動(dòng)機(jī)樣品拆開(kāi)、測(cè)繪、分析數(shù)據(jù)，并請(qǐng)國(guó)內(nèi)外專家指導(dǎo)相結(jié)合，同時(shí)讓德?tīng)柛５裙��?yīng)商同步開(kāi)發(fā)，在短時(shí)間內(nèi)開(kāi)發(fā)出高水平的發(fā)動(dòng)機(jī)。”

　　吉林大學(xué)汽車(chē)學(xué)院院長(zhǎng)助理、內(nèi)燃機(jī)系主任李君說(shuō)：“沒(méi)想到長(zhǎng)城汽車(chē)進(jìn)步這么快，一些被認(rèn)為是國(guó)家隊(duì)級(jí)別的研發(fā)隊(duì)伍沒(méi)啃下來(lái)的骨頭，被我們長(zhǎng)城汽車(chē)解決了。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)做到這個(gè)水平，我非常欽佩。感覺(jué)非常平穩(wěn)，噪聲問(wèn)題也被長(zhǎng)城很好解決了，我非常信服。”

　　發(fā)布會(huì)上，權(quán)威專家進(jìn)行了綜合評(píng)審一致給予高度評(píng)價(jià)：綠靜2.0T柴油機(jī)是柴油動(dòng)力技術(shù)的一次跨越，代表著我國(guó)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的最高水平。是乘用車(chē)柴油機(jī)應(yīng)用的一個(gè)破冰之旅，也是自主品牌柴油創(chuàng)新技術(shù)的一項(xiàng)重大突破。

　　當(dāng)日，記者試駕了搭載綠靜2.0T柴油機(jī)的哈弗H5。感到發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)干凈利索。怠速狀態(tài)下非常平穩(wěn)，基本感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)，不悉心體會(huì)，幾乎難于察覺(jué)它與汽油機(jī)的差別。裝備的6前速手動(dòng)變速器，在國(guó)內(nèi)SUV車(chē)型中確實(shí)罕見(jiàn)。掛檔起步，柴油機(jī)低速大扭矩的特性發(fā)揮的淋漓盡致。

　　據(jù)悉，“綠靜2.0T”乘用車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)將率先裝配哈弗H5歐風(fēng)版面向全球同步上市，之后還將陸續(xù)匹配在長(zhǎng)城旗下的輕型商務(wù)車(chē)及中級(jí)轎車(chē)上。