在歷史的見(jiàn)證下，歷經(jīng)40年載的賽車生涯，新明銳RS于2010年9月17日成都車展正式上市。作為一款高性能轎跑車型，新明銳RS的到來(lái)將全面完善斯柯達(dá)A級(jí)車的產(chǎn)品線，即家用型普通新明銳、綠色低碳的新明銳GreenLine和激情肆意的新明銳RS，以階梯式的產(chǎn)品劃分滿足消費(fèi)者不同的用車口味。并且，它還將成為帶領(lǐng)斯柯達(dá)A級(jí)車高端產(chǎn)品突破云霄的劍鋒，成為新明銳產(chǎn)品的引路者，其矛頭直指A級(jí)車高端市場(chǎng)之巔。

　　從啟蒙到誕生

　　斯柯達(dá)110R，這是一款在斯柯達(dá)100/110車型基礎(chǔ)上應(yīng)運(yùn)而生的兩門跑車，它并非RS系列車型，但所有有關(guān)RS的故事都該從它講起。1970年，斯柯達(dá)將一款神秘的禮物交給了全世界所有追新求奇的年輕人——斯柯達(dá)110R，一款性能卓越的斯柯達(dá)雙門跑車。

　　而當(dāng)1100cc的跑車已經(jīng)不再能夠滿足斯柯達(dá)對(duì)于極限速度的瘋狂追逐，他們決定“造”出點(diǎn)大動(dòng)靜來(lái)。于是，斯柯達(dá)第一輛高性能運(yùn)動(dòng)版轎車——斯柯達(dá)180RS誕生了。

　　1973年10月，一輛紅白相間的兩門斯柯達(dá)180RS跑車駛?cè)肓速惖�，圓圓的大燈、下壓式的尾部設(shè)計(jì)令它看起來(lái)和110R的整體車身設(shè)計(jì)頗為相似。在經(jīng)過(guò)多次測(cè)試后。斯柯達(dá)180RS于1974年與公眾正式見(jiàn)面。隨后，斯柯達(dá)再次擴(kuò)大了發(fā)動(dòng)機(jī)排量，發(fā)布了動(dòng)力更為強(qiáng)勁的斯柯達(dá)200RS。在當(dāng)時(shí)，這對(duì)RS兄弟受到了賽車界的一致好評(píng)。

　　一代賽事的輝煌

　　經(jīng)歷了1974年的洗禮，斯柯達(dá)愈發(fā)看好RS車型的前景。1975年，斯柯達(dá)終于將110R跑車變成了一款真正的賽車——110RS“Monte Carlo”。110R所代表的不僅僅是一款汽車，它更代表一個(gè)傳奇車型的開(kāi)始。然而，締造傳奇的卻是一個(gè)名叫斯柯達(dá)130RS的小子。它誕生于1975年，曾經(jīng)贏得了無(wú)數(shù)榮譽(yù)。1977年，在著名的蒙特卡羅拉力賽中，130RS包攬了1300cc組別的冠亞軍;1981年歐洲場(chǎng)地錦標(biāo)賽中，130RS又在同級(jí)別的6輪比賽中拿下滿分，平了寶馬635所取得的最好成績(jī)，成為汽車運(yùn)動(dòng)中一個(gè)不朽的神話。

　　從比賽走入民用

　　進(jìn)入21世紀(jì)，RS并沒(méi)有消失。生活在城市中，反而更加激發(fā)了人們追求速度的欲望，追求高性能、高品質(zhì)的人們對(duì)于RS則更加渴求。2001年，斯柯達(dá)首次推出Octavia RS車型，RS版本車型獲得新生，它一度成為斯柯達(dá)量產(chǎn)車陣營(yíng)中時(shí)速最高的車型。斯柯達(dá)為了賦予Octavia RS濃郁的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，特別為Octavia RS設(shè)計(jì)了一系列鮮艷車色，并賦予車色不同的主題。

　　2009年，斯柯達(dá)推出經(jīng)過(guò)全面改進(jìn)的新款Octavia RS，2010年，這款Octavia RS登陸中國(guó)市場(chǎng)，也就是斯柯達(dá)明銳RS。RS作為斯柯達(dá)對(duì)高性能車輛的追求，已經(jīng)成為一個(gè)品牌印記，為了繼續(xù)發(fā)揚(yáng)RS精神，也為了把斯柯達(dá)對(duì)賽車的激情帶入到廣大消費(fèi)者之中，斯柯達(dá)推出了Octavia RS和基于第二代Octavia車型的新Octavia RS。2009年，斯柯達(dá)又推出了經(jīng)過(guò)全面改進(jìn)的新款Octavia Rs，而這款車型的問(wèn)世，也為進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)埋下了伏筆。

　　來(lái)到中國(guó)的新明銳RS

　　新明銳RS定位運(yùn)動(dòng)型轎跑車，經(jīng)過(guò)斯柯達(dá)原廠的重新調(diào)校，加上全新打造的運(yùn)動(dòng)型空氣套件，動(dòng)感張揚(yáng)的前臉和更富視覺(jué)沖擊力的尾翼，將機(jī)械與速度的追求進(jìn)行到底。而作為一款運(yùn)動(dòng)型轎跑車，新明銳RS不像高爾夫GTI那樣純粹地走運(yùn)動(dòng)線路，其流淌在血液中的激情，仍透露著一股家用型轎車的氣息。

　　RS品牌作為斯柯達(dá)全新的“子傘品牌”來(lái)到中國(guó)，寓意著百年斯柯達(dá)在國(guó)內(nèi)的再次開(kāi)花結(jié)果。為了紀(jì)念斯柯達(dá)經(jīng)典運(yùn)動(dòng)品牌RS在賽車運(yùn)動(dòng)中所取得的輝煌成績(jī)，新明銳RS車頭進(jìn)氣格柵上以及各個(gè)內(nèi)飾上都標(biāo)有VRS的標(biāo)識(shí)。VRS即Victory Racing Sport，作為全新的標(biāo)志與新明銳RS一同進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，表示了斯柯達(dá)不斷追求速度與激情的過(guò)程就是不斷獲得勝利的過(guò)程，在榮譽(yù)的光環(huán)下，將會(huì)帶給中國(guó)市場(chǎng)更多的驚喜與沖擊。