筆者獲悉，在青島某不足百戶(hù)的小區(qū)里，一個(gè)月內(nèi)竟然出現(xiàn)了7臺(tái)景逸1.5XL新車(chē)。這款車(chē)起價(jià)不到6萬(wàn)，剛剛亮相試銷(xiāo)一個(gè)半月，訂單就破萬(wàn)，在小排量車(chē)市刮起驚爆業(yè)內(nèi)的銷(xiāo)量颶風(fēng)。在各車(chē)企還糾結(jié)于庫(kù)存夢(mèng)魘時(shí)，一款還未上市的小排量新車(chē)，能獲得如此密集的追捧，它究竟有什么市場(chǎng)魔法呢?為此筆者走訪了該小區(qū)。

　　小區(qū)內(nèi)景逸1.5XL首位車(chē)主姓林，身高至少在1.8米以上，他瀟灑地推開(kāi)景逸1.5XL厚重的車(chē)門(mén)，請(qǐng)筆者上車(chē)。林先生開(kāi)著嶄新的愛(ài)駕，匯入了擁擠的青島南京路，我眼見(jiàn)他起步、停車(chē)、加速時(shí)輕松自如，毫無(wú)生澀之感。根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)，人車(chē)交流達(dá)到如此水乳交融地步的，一般是老司機(jī)和磨合已久的座駕。我不禁好奇地問(wèn)，“您開(kāi)了多少年車(chē)了?”

　　林先生得意地說(shuō)，“其實(shí)我兩年前拿到駕照后就沒(méi)摸過(guò)車(chē)，雖然早想加入有車(chē)族，但是由于預(yù)算有限，又喜歡大車(chē)，一直在觀望�？吹筋H有陽(yáng)剛之氣的這款小排量家轎上市，動(dòng)力和其他性能又不錯(cuò)，就下單了。”

　　“我在您的小區(qū)看到好幾輛景逸1.5XL，大家是不謀而合嗎?”

　　“我在價(jià)格發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，一眼就看中景逸1.5XL，成了它的第一批車(chē)主。有個(gè)同事也是我的鄰居，他見(jiàn)我畢業(yè)剛兩年，還要經(jīng)濟(jì)援助家鄉(xiāng)的父母，卻能買(mǎi)大車(chē)，忍不住打聽(tīng)。聽(tīng)我介紹了景逸1.5XL的價(jià)位和性能，也買(mǎi)了一輛。估計(jì)是口口相傳，很快小區(qū)內(nèi)就增加到7臺(tái)。”

　　景逸1.5XL擁有2.685米軸距和4.32×1.804×1.62米的車(chē)身參數(shù)，能滿(mǎn)足如林先生的高大男士對(duì)大型代步車(chē)的渴望。其底盤(pán)略高、座椅位置也稍高，因此視野不錯(cuò)。搭載了全球最先進(jìn)的三菱4A91發(fā)動(dòng)機(jī)后，其最大功率為88kW，最大扭矩為143Nm，動(dòng)力超過(guò)一般1.6L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，景逸1.5XL的百公里油耗與1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)為伍，(60公里定速)僅為4.0L。

　　景逸1.5XL屬于德系車(chē)，其碰撞指標(biāo)直抵歐洲NCAP碰撞四星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，而采用了最新生物技術(shù)材料后，這款車(chē)的環(huán)保性甚至高于歐盟的標(biāo)準(zhǔn)。

　　“一只蝴蝶在巴西輕拍翅膀，可以導(dǎo)致一個(gè)月后德克薩斯州的一場(chǎng)龍卷風(fēng)。”這是某氣象學(xué)者對(duì)“蝴蝶效應(yīng)”的定義。在溝通先行的時(shí)代，市場(chǎng)也體現(xiàn)了“蝴蝶效應(yīng)”，其內(nèi)在機(jī)制是，聚集——共振——口碑效應(yīng)。聚集是相同情感訴求、愛(ài)好、行為偏好、個(gè)性的消費(fèi)者自然形成的消費(fèi)群;共振是消費(fèi)群內(nèi)的交流;消費(fèi)群對(duì)某產(chǎn)品一旦形成口碑，就爆發(fā)為巨大的銷(xiāo)量和品牌意識(shí)。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，東風(fēng)風(fēng)行從進(jìn)軍乘用車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始，就憑借其各系產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)、以人為本的貼心設(shè)計(jì)，積淀了良好的口碑。風(fēng)行這款進(jìn)軍小排量市場(chǎng)的景逸1.5XL，還未上市就獲得了萬(wàn)余訂單，證明了由大眾支撐的市場(chǎng)“口碑效應(yīng)”的威力。