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上海車展

朗悅 自主品牌or進口車?

2010-11-16 16:02:43 來源: PCauto 作者:yuankenan
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  10月新車上市密集,但有一款獨特的家轎格外引人注目,那就是浙江眾泰推出的朗悅。眾泰是近年來頗受關(guān)注的自主品牌車企,其堅持的"引進開發(fā)、集成創(chuàng)新"的發(fā)展理念在中國汽車行業(yè)獨樹一幟。本次上市的朗悅車型,一共有八種款型,分別是6.98萬的5座基本型、7.08萬的6座基本型、7.98萬的5座豪華型、8.08萬的6座豪華型、8.88萬的5座尊貴型、8.08萬的6座尊貴型。

  朗悅的獨特之處在于,它既不是眾泰汽車完全自主開發(fā),甚至不能算是逆向開發(fā)的車型,同時又擁有全部進口技術(shù)和知識產(chǎn)權(quán),而且掛自主品牌標(biāo)識,朗悅身世之謎引來爭論。

  朗悅是眾泰汽車進軍家轎市場的第一款車型,采用了菲亞特Multipla 2的平臺,眾多關(guān)鍵零部件仍沿用原菲亞特的供應(yīng)商。當(dāng)然,作為自主品牌,朗悅并不是一成不變地沿用夢迪博朗的制造平臺。據(jù)了解,眾泰汽車對夢迪博朗進行了長達兩年多的國產(chǎn)化研發(fā),并對其生產(chǎn)線和供應(yīng)體系進行了全面升級,使得朗悅更切合中國消費者的需求。

  夢迪博朗的豐富配置和先進工藝有目共睹,然而其昂貴的價格卻限制了其在市場成績的發(fā)揮。據(jù)悉,朗悅的價格較夢迪博朗低了將近一半,但經(jīng)過眾泰汽車兩年來通過對進口產(chǎn)品生產(chǎn)線的消化,使其與國內(nèi)尖端工藝進行有機結(jié)合,使得整車品質(zhì)更加精湛,同時根據(jù)消費者的反饋信息,全面優(yōu)化產(chǎn)品性能。在全面保留夢迪博朗整體外觀的同時,但是朗悅在細節(jié)設(shè)計與配置上也做出了明顯的升級改進。

  首先,最明顯的不同是中網(wǎng),與夢迪博朗相比,朗悅前格柵更寬大,增強了水箱通風(fēng)效果,使散熱性能更好,提高發(fā)動機工作效率,相比之下,夢迪博朗密集的網(wǎng)格讓人感覺"密不透風(fēng)"。其次,后車窗,夢迪博朗的后排車窗只能手動升降,由于車窗寬大無比,操作起來特別不方便,對此,朗悅作了改進,后排也配備了電動車窗,提高了操作的便捷性。

  雖然改變不大,但朗悅的這兩處改變都是對夢迪博朗的改進和提升,使得朗悅既延續(xù)了夢迪博朗的歐洲血統(tǒng),又有所突破,彰顯了自主品牌對高品質(zhì)的追求和自主創(chuàng)新的精神,可謂"青出于藍而勝于藍"。而通過朗悅的上市,眾泰汽車也創(chuàng)造出一種新的產(chǎn)品模式,即"全部的進口技術(shù)加上國產(chǎn)配套,實現(xiàn)國際品質(zhì),中國價格",這既區(qū)別于其他自主品牌逆向研發(fā)存在的技術(shù)短板,又區(qū)別于合資品牌昂貴的價格?梢哉f,歐洲造車先進工藝與國產(chǎn)汽車的低價優(yōu)勢在朗悅身上得到了完美的結(jié)合。

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