2010 年 11 月 29 日，保時捷公司研發(fā)執(zhí)行副總裁杜翰墨(Wolfgang Dürheimer) 將接任即將退休的 潘夫根博士(Dr. Franz-Josef Paefgen)，擔任賓利汽車董事長兼首席執(zhí)行官和布加迪公司總裁兼首席執(zhí)行官，新任命2011 年 2月1日生效。杜翰墨還將接替Paefgen博士擔任大眾汽車集團賽車部負責人。曾在保時捷工作多年的Wolfgang Hatz將接任保時捷公司研發(fā)執(zhí)行副總裁，同時繼續(xù)擔任大眾汽車集團動力總成開發(fā)負責人。

Wolfgang Hatz

　　大眾汽車集團董事會主席文德恩博士(Dr. Martin Winterkorn)表示：“杜翰墨代表了保時捷的卓越技術能力，他將以他的知識和專長，進一步推動豪華車市場領先品牌賓利和布加迪的發(fā)展。” 杜翰墨在保時捷的繼任者 Wolfgang Hatz 是國際公認的汽車專家，尤其在發(fā)動機開發(fā)方面的專長更為突出。文德恩對潘夫根博士多年來的貢獻表示感謝：“在過去 30 年里，他掌管集團旗下各品牌，為企業(yè)發(fā)展做出了卓越貢獻。” 潘夫根博士成功地對賓利品牌重新定位，并使布加迪取得汽車技術領域的領先地位。

潘夫根博士（Dr. Franz-Josef Paefgen）

　　潘夫根博士1980年加入大眾汽車集團，1995年起擔任奧迪公司董事會成員，負責技術開發(fā);1997 年擔任奧迪公司副董事長和發(fā)言人。1998 年，他被任命為奧迪公司董事會主席，同時兼任蘭博基尼公司總裁兼首席執(zhí)行官。他從 2002年起掌管賓利， 并從2007 年 3 月起掌管布加迪。潘夫根今后將擔任大眾汽車董事會顧問。

杜翰墨（Wolfgang Dürheimer）

　　杜翰墨工程專業(yè)畢業(yè)，從 1986年到 1999年在寶馬擔任管理職位，曾任寶馬摩托車部產(chǎn)品管理主管、產(chǎn)品線經(jīng)理。隨后，杜翰墨成為董事會成員，負責研發(fā)和產(chǎn)品管理。1999年杜翰墨加入保時捷，管理 911 產(chǎn)品系列，2001 年起擔任研發(fā)執(zhí)行副總裁。在他的領導下，保時捷通過新車型和產(chǎn)品系列顯著增強了品牌魅力。

　　Wolfgang Hatz在1983年到 1989年是寶馬汽車、寶馬摩托車的工程師和發(fā)動機開發(fā)項目經(jīng)理。1989年，工程專業(yè)畢業(yè)的 Hatz 加入保時捷，參與一級方程式發(fā)動機的研發(fā)。1993年，他加入克諾爾制動設備公司，1995年擔任歐寶公司賽車技術總監(jiān)，1997年擔任菲亞特動力系統(tǒng)開發(fā)主管。2001 年Hatz加入大眾汽車集團，至2009年一直負責奧迪的動力系統(tǒng)開發(fā)，從2007年他開始擔任大眾汽車集團動力總成開發(fā)負責人。