低調(diào)的奢華——Murano及其三款競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手點(diǎn)評(píng)
價(jià)格:51.9萬-59.40萬
在這幾個(gè)產(chǎn)品中,昂克雷算是最大個(gè)的了,幾乎可以視為全尺寸的SUV,其尺寸比寶馬X3和奧迪Q5要大出兩圈,但其尺寸與美人奴相比,卻旗鼓相當(dāng)。
昂克雷是出自通用全新的Lambda平臺(tái)上的第一款車型,也是別克品牌進(jìn)入中國(guó)的首款SUV。其長(zhǎng)寬高分別為5118×2006×1842mm,昂克雷大面積使用了柔和、連貫的線條,帶給消費(fèi)者圓潤(rùn)、飽滿的視覺感官,而不是同類產(chǎn)品的強(qiáng)悍、硬朗形象?!?/p>

昂克雷內(nèi)部多處采用了鍍鉻處理,混搭觸手可及的木紋裝飾和黑色或灰色皮質(zhì)內(nèi)飾。環(huán)圍式中控臺(tái)與低垂炮筒式的儀表組合,兼顧了視覺設(shè)計(jì)的美感與功能性。該車配備了兩段式全景天窗,雖然后排同樣不能掀開,但大尺寸天窗為后排乘客帶來了充足的光線,一一定程度上也緩解了座艙的壓抑感?!?/p>

內(nèi)部空間設(shè)計(jì)也很合理,采用了6人座設(shè)計(jì),量產(chǎn)后改為2+2+3的7人座設(shè)計(jì),這一點(diǎn)也更加符合時(shí)下大型SUV的座艙布局。第一、第二排四只獨(dú)立的真皮座椅為駕駛員和乘客提供舒適的駕乘環(huán)境,同時(shí)第三排乘客的出入也非常簡(jiǎn)單:拉動(dòng)第二排座椅靠背上的手柄即可讓座椅翻折,騰出充分的空間?!?/p>

要推動(dòng)體重超過2噸,并且百公里的加速時(shí)間達(dá)到8.4秒的重型SUV,沒有超強(qiáng)動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)是不行的。昂克雷搭載的是SIDI智能雙模直噴3.6L V6橫置發(fā)動(dòng)機(jī),擁有215Kw/6300rpm的最大功率以及366Nm/3400rpm的最大扭矩,與其匹配的則是一款6速智能變速箱,兩者很好地實(shí)現(xiàn)了結(jié)合在滿足輸出動(dòng)力的時(shí)候還更好地降低了大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。
點(diǎn)評(píng):
昂克雷雖然叫好,但是顯然不是一款賣座車型,這可能要?dú)w結(jié)于別克品牌的原因,所以迄今為止,我們很難在路上一睹昂克雷的真容。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<