上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司和朝興銀行(CHB)24日在韓國(guó)宣布,他們已經(jīng)就上汽集團(tuán)收購(gòu)
雙龍汽車(SYMC)控制權(quán)的有約束力諒解備忘錄的條款達(dá)成一致意見(jiàn)。備忘錄將于2004年7月27日在漢城正式簽定。

根據(jù)備忘錄,上汽集團(tuán)將成為
雙龍48.9%股權(quán)唯一的優(yōu)先收購(gòu)者。收購(gòu)還需要經(jīng)過(guò)確認(rèn)性的盡職調(diào)查、與以CHB為首的債權(quán)團(tuán)進(jìn)行最終交易合同的談判。該交易合同還將分別得到中國(guó)中央政府和韓國(guó)債權(quán)委員會(huì)的批準(zhǔn)。預(yù)計(jì)最終協(xié)議將在2004年9月份簽署。
如收購(gòu)成功,上汽集團(tuán)將成為
雙龍汽車的第一大股東。上汽集團(tuán)將繼續(xù)拓展雙龍?jiān)陧n國(guó)的業(yè)務(wù),保留和改善公司現(xiàn)有的設(shè)備,并在未來(lái)進(jìn)行必要的投資。上汽集團(tuán)將與雙龍共同探索將雙龍的業(yè)務(wù)向國(guó)際市場(chǎng)拓展的方式,包括中國(guó)市場(chǎng)。上汽集團(tuán)相信,現(xiàn)有的管理隊(duì)伍和員工對(duì)保持雙龍未來(lái)運(yùn)行持續(xù)成功非常重要,因此將在公司收購(gòu)后保留現(xiàn)有的管理層和員工隊(duì)伍。
上汽集團(tuán)是中國(guó)市場(chǎng)上
乘用車和零部件制造銷售的領(lǐng)先者,雙龍是韓國(guó)
SUV細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)先者。上汽集團(tuán)和雙龍的業(yè)務(wù)和產(chǎn)品是
高度互補(bǔ)的,上汽集團(tuán)相信有很多機(jī)會(huì)來(lái)聯(lián)合發(fā)展在中國(guó)和韓國(guó)的業(yè)務(wù)。通過(guò)這樣的伙伴關(guān)系,上汽集團(tuán)將充分利用上汽集團(tuán)在中國(guó)的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位,將產(chǎn)品推廣到中國(guó),同時(shí),上汽集團(tuán)也能夠在國(guó)際汽車市場(chǎng)上占有一席之地。
作為新進(jìn)入財(cái)富全球500強(qiáng)排名的一家企業(yè),上汽集團(tuán)將此次收購(gòu)作為實(shí)現(xiàn)其全球戰(zhàn)略目標(biāo)的主要步驟。上汽集團(tuán)
總裁胡茂元指出:“這是上汽集團(tuán)開(kāi)展國(guó)際業(yè)務(wù)的重要戰(zhàn)略舉措。我們對(duì)于與雙龍共同工作的前景感到非常樂(lè)觀,并且相信這種新的伙伴關(guān)系不僅將給雙方的員工和股東帶來(lái)益處,也將極大地推動(dòng)中韓兩國(guó)的經(jīng)貿(mào)合作。”
上汽集團(tuán)收購(gòu)雙龍汽車得到了中國(guó)政府的大力支持。早在2003年12月,國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)就發(fā)文同意上汽集團(tuán)在韓國(guó)參加競(jìng)標(biāo)收購(gòu)雙龍汽車部分股權(quán)。
上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司是中國(guó)汽車工業(yè)的特大型企業(yè)集團(tuán)之一,擁有 60,000員工,資產(chǎn)規(guī)模1000億,其乘用車產(chǎn)銷量在中國(guó)市場(chǎng)連續(xù)保持第一。2003年銷售整車78.2萬(wàn)輛,其中主導(dǎo)產(chǎn)品轎車59.7萬(wàn)輛,合并銷售收入972.9億元,折合117.2億美元,首次進(jìn)入《財(cái)富》世界500強(qiáng)企業(yè)排名。
韓國(guó)雙龍汽車公司是韓國(guó)第四大汽車制造企業(yè),以生產(chǎn)銷售越野車與高檔房車為主,主要產(chǎn)品包括
Rexton、 Rodius和
Chairman。該公司受亞洲金融危機(jī)影響于2000年進(jìn)入破產(chǎn)程序,后經(jīng)過(guò)債轉(zhuǎn)股與業(yè)務(wù)重整,目前正走出破產(chǎn)程序階段。