2005年3月30日，解放悍威重卡全國總投放儀式在深圳鹽田舉行。作為繼解放奧威重卡之后的自主品牌又一力作，解放悍威緊隨國際重卡科技的發(fā)展潮流，匯集了一汽近年來的多項最新科技成果。非凡的品質(zhì)將使其成為解放品牌2005年延續(xù)并擴大市場成功的又一個主力車型。正因如此，解放悍威的上市引起了業(yè)界及輿論的普遍關注。

　　儀式的節(jié)奏伴隨著象征啟動解放悍威卡車的金鑰匙而進行。解放悍威的研發(fā)、生產(chǎn)以及售后各項負責人在傳遞金鑰匙時，分別從產(chǎn)品設計、生產(chǎn)品質(zhì)以及售后服務三方面賦予了解放悍威卡車百分之百的保證。當一汽解放汽車有限公司總經(jīng)理李長江將這把代表解放智慧與實力的“金鑰匙”交到用戶代表手中，并由一汽集團副總經(jīng)理董春波與用戶共同啟動時，下線儀式達到了高潮。

　　在產(chǎn)品技術方面，解放悍威緊隨國際卡車制造技術的發(fā)展潮流，依托J5系列先進平臺，博采眾長，產(chǎn)品在動力性、經(jīng)濟性、舒適性等方面形成了顯著優(yōu)勢。

　　在動力方面，解放悍威配置的6DE/6DF發(fā)動機是一汽技術中心潛心研究并不斷改進的新型發(fā)動機，滿足歐Ⅱ標準，具備歐Ⅲ潛力。根據(jù)國內(nèi)道路和用戶使用條件，不斷進行優(yōu)化，其經(jīng)濟性和動力性在國內(nèi)同類機型中遙遙領先。

　　在生產(chǎn)制造上，多項工藝得到了顯著改進。同時，為全面提高悍威質(zhì)量水平，提升整車可靠性，從產(chǎn)品工藝到整車裝配各環(huán)節(jié)，解放均以國內(nèi)最高質(zhì)量標準為目標，對所有零部件進行嚴格的產(chǎn)品復驗及驗證。為提高整車質(zhì)量水平，每個產(chǎn)品都經(jīng)歷了嚴格的路試，確保為用戶生產(chǎn)出質(zhì)量百分百的精品車。

　　在安全性方面，解放悍威于國內(nèi)率先采用了轉(zhuǎn)向輔助照明技術，成功解決了夜間車輛轉(zhuǎn)彎時的照明問題。有效避免了暗夜行駛中的事故隱患。此外，整體式制動器、自動間隙調(diào)整臂，APU空氣處理單元以及ABS防抱死系統(tǒng)的應用使車輛具備優(yōu)良的制動性能。

　　在駕駛舒適性方面，悍威駕駛室內(nèi)部空間寬敞。駕駛室采用歐洲風格的轎車化內(nèi)飾。設計師將人性關愛注入每個細節(jié)，從而營造出舒適、愜意、操控自如的駕乘空間。駕駛室采用半浮懸置，螺旋彈簧帶液壓減振器，提高了整車平順性。

　　在外型方面，悍威采用歐洲風格的時尚造型，新配置的頂蓋遮陽罩、頂蓋側(cè)裝飾罩、前立柱裝飾罩等，使駕駛室更加美觀。

　　正如深圳作為中國改革開放的先鋒，為中華民族的偉大復興引領道路一樣，一汽解放選擇在深圳投放市場，想必有著更深層的含義。一汽解放通過發(fā)力悍威，正努力繼續(xù)擔當中國卡車自主品牌、自主知識產(chǎn)權的先驅(qū)者。而悍威憑借其先進的設計理念、精良的制造工藝以及“感動服務”，正如下線儀式上解放員工在傳遞金鑰匙過程中所承諾的那樣，悍威將不辱使命。

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