華晨寶馬汽車(chē)有限公司的沈陽(yáng)工廠已經(jīng)為投產(chǎn)新車(chē)型做好準(zhǔn)備，備受期待的第五代BMW3系可望于今年9月份在中國(guó)上市。

即將上市的寶馬新3系

　　作為寶馬集團(tuán)全球生產(chǎn)體系的組成部分，華晨寶馬沈陽(yáng)工廠自2003年7月投入生產(chǎn)，無(wú)論是生產(chǎn)流程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)還是可持續(xù)發(fā)展，都嚴(yán)格執(zhí)行寶馬集團(tuán)全球的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)體系， 從而保證了沈陽(yáng)工廠生產(chǎn)的BMW3系和BMW5系全部達(dá)到“寶馬集團(tuán)制造”的質(zhì)量要求。根據(jù)寶馬集團(tuán)2004年底對(duì)寶馬品牌全球工廠質(zhì)量審核結(jié)果，華晨寶馬沈陽(yáng)工廠以完善的生產(chǎn)和質(zhì)量控制體系、精湛的生產(chǎn)工藝，完全達(dá)到了寶馬全球工廠統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，讓 “寶馬就是寶馬”的承諾成為公認(rèn)的事實(shí)。

總裝車(chē)間

　　遵循寶馬集團(tuán)的高檔品牌戰(zhàn)略，華晨寶馬汽車(chē)有限公司承諾在盡量短的時(shí)間內(nèi)，與國(guó)際同步進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)換代。目前，寶馬沈陽(yáng)工廠已經(jīng)出色完成了投產(chǎn)新一代BMW3系車(chē)型的準(zhǔn)備工作，新的車(chē)身車(chē)間和總裝線(xiàn)的調(diào)整以及人員培訓(xùn)工作已經(jīng)全面完成，憑借寶馬集團(tuán)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和嚴(yán)格的工藝流程，華晨寶馬沈陽(yáng)工廠正信心百倍續(xù)寫(xiě)新的成功。

涂裝車(chē)間

　　華晨寶馬汽車(chē)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官施潤(rùn)博先生透露，新一代BMW3系將于今年9月中下旬在全國(guó)上市，上市的車(chē)型有BMW 320i, BMW 325i和BMW 330i，其中BMW 320i和 BMW 325i將在華晨寶馬工廠進(jìn)行生產(chǎn)。

　　作為寶馬集團(tuán)最新一代產(chǎn)品，第五代BMW3系再次為同級(jí)轎車(chē)設(shè)立了新標(biāo)準(zhǔn)，其美學(xué)設(shè)計(jì)、工程學(xué)設(shè)計(jì)、高科技內(nèi)涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達(dá)到了全新的境界。在中國(guó)投產(chǎn)的兩個(gè)車(chē)型，在尺寸和性能上將和在德國(guó)生產(chǎn)的新一代BMW3系車(chē)型完全一致。根據(jù)中國(guó)客戶(hù)的需求，這兩款車(chē)型的基本配置將明顯高于國(guó)外相同型號(hào)的基本配置。其價(jià)格定位將體現(xiàn)其高檔運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的市場(chǎng)定位，并反映其高檔產(chǎn)品內(nèi)涵。

焊接車(chē)間

　　根據(jù)寶馬集團(tuán)一貫的產(chǎn)品政策，替代車(chē)型投產(chǎn)后，前一代的車(chē)型將停產(chǎn)。和國(guó)際市場(chǎng)一樣，即將退出市場(chǎng)的第四代BMW3系，在中國(guó)市場(chǎng)仍然受到喜愛(ài)寶馬轎車(chē)用戶(hù)的歡迎。目前銷(xiāo)售的第四代BMW3系是寶馬歷史上最成功的一代產(chǎn)品，在第五代BMW3系問(wèn)世前，它依然是高檔運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的標(biāo)竿。第四代BMW3系自1998年推出以來(lái)，銷(xiāo)售紀(jì)錄超過(guò)300萬(wàn)輛。BMW3系在全球范圍內(nèi)，連續(xù)14年問(wèn)鼎最佳車(chē)型。這一榮耀使得BMW3系成為一款經(jīng)典名車(chē)，受到無(wú)數(shù)車(chē)主和車(chē)迷的擁戴。