隨著排量在1.6L以上的自主品牌的車輛增多,對(duì)1.8L、2.0L的中級(jí)車構(gòu)成了威脅,而凱美瑞的出現(xiàn),引起了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的一陣騷動(dòng),而當(dāng)凱美瑞的價(jià)格公布以后,其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的車型價(jià)格也相繼調(diào)整到位,車市價(jià)格也應(yīng)該會(huì)相對(duì)穩(wěn)定一下。對(duì)于近段時(shí)間車市降價(jià)主要是因?yàn)閺S家、經(jīng)銷商庫(kù)存增多,油價(jià)高漲導(dǎo)致車市價(jià)格下滑的說(shuō)法,有人認(rèn)為,這兩方面原因只是車市降價(jià)的次要因素,但不是主要原因。同時(shí),他覺(jué)得下半年的車型產(chǎn)銷增速會(huì)放緩。
分析人士認(rèn)為,凱美瑞的上市,最大的作用在于撬松了國(guó)內(nèi)中高級(jí)車市場(chǎng)的價(jià)格基準(zhǔn),讓整個(gè)中高級(jí)車市場(chǎng)價(jià)格集體下調(diào)。一直以來(lái),凱美瑞在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者心目中都具有極高的品牌號(hào)召力,因此盡管該車還要過(guò)一段時(shí)間才會(huì)正式上市,但所帶來(lái)的不利影響已經(jīng)讓各個(gè)廠家真切感受到“狼來(lái)了”的壓力,同時(shí)這種影響也體現(xiàn)到了市場(chǎng)銷售中。
中高檔車
上海通用君威
上海通用汽車在5月推出了06款君威,將原產(chǎn)品系列的5款車型精簡(jiǎn)為自動(dòng)擋2.5豪華版和手動(dòng)擋2.0舒適版兩款車型,售價(jià)分別為19.58萬(wàn)元和17.58萬(wàn)元。通過(guò)配置與價(jià)格的最優(yōu)化組合,06新款君威進(jìn)一步體現(xiàn)了君威的性價(jià)比。
曾經(jīng)價(jià)格堅(jiān)挺的新雅閣面對(duì)凱美瑞的攻勢(shì),經(jīng)銷商已經(jīng)將實(shí)際售價(jià)拉低1萬(wàn)元左右。
北京現(xiàn)代NF御翔
6月8日,北京現(xiàn)代全面發(fā)動(dòng)了新的夏季攻勢(shì),宣布旗下伊蘭特、索納塔和御翔三款車降價(jià)8000~19000元。其中伊蘭特從11.28萬(wàn)~15.18萬(wàn)元,降為10.48萬(wàn)~14.18萬(wàn)元,最高降幅1萬(wàn)元;索納塔最多也降了1.5萬(wàn)元。
5月31日,國(guó)內(nèi)首款國(guó)產(chǎn)轎跑車——新Mazda6轎跑車上市,定價(jià)為22.28萬(wàn)元到23.98萬(wàn)元。同時(shí),一汽馬自達(dá)宣布新Mazda6轎車降價(jià),2.0升車型降價(jià)1萬(wàn)元,2.3車型降價(jià)2萬(wàn)元。馬自達(dá)6第一個(gè)響應(yīng)了這個(gè)調(diào)價(jià)“號(hào)召”,除了2.0手動(dòng)保持18.98萬(wàn)元不變外,2.0AT現(xiàn)價(jià)只賣19.98萬(wàn)元,2.3豪華和2.3旗艦分別調(diào)價(jià)至20.58萬(wàn)元和21.98萬(wàn)元,主力車型沒(méi)有超過(guò)22萬(wàn)元,這在同級(jí)別的中高級(jí)轎車中確實(shí)是頭一份?梢钥吹,馬自達(dá)6目前的銷售價(jià)格已經(jīng)比本田雅閣、豐田銳志、大眾帕薩特領(lǐng)馭等這些目前在市場(chǎng)上呼風(fēng)喚雨的主力車型低了1.5萬(wàn)元至2萬(wàn)元,再加上本來(lái)就倚仗的品牌和技術(shù)的相對(duì)優(yōu)勢(shì),馬自達(dá)6在中國(guó)市場(chǎng)的野心已經(jīng)顯露無(wú)遺,其逼宮之勢(shì)已昭然若揭,而那些目前主力車型在價(jià)格上均超過(guò)21萬(wàn)元的同級(jí)別國(guó)產(chǎn)合資品牌已經(jīng)全部被列為其打擊的對(duì)象。
據(jù)了解,雖然目前06款蒙迪歐在廠家以及“4S”店方面均保持在指導(dǎo)價(jià)格上,但在交易市場(chǎng)的部分普通經(jīng)銷商處,蒙迪歐3款2.0升車型的優(yōu)惠幅度在萬(wàn)元以上,而2.5V6經(jīng)典型的優(yōu)惠幅度較小,僅有5000元左右,其他兩款2.5升車型的優(yōu)惠幅度在1.1萬(wàn)元至1.8萬(wàn)元之間。