總裝車間汽車裝配生產(chǎn)線主要由滑撬車身編組儲(chǔ)存線、滑板內(nèi)飾裝配線、底盤裝配線及其AGV自動(dòng)導(dǎo)引裝配線、寬板式最終裝配線、整車檢測線組成，全線采用現(xiàn)場總線控制模式實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，生產(chǎn)線運(yùn)行速度能夠在1.0～3.0米/分鐘范圍內(nèi)無級(jí)變速。此外，生產(chǎn)線還配置了車門、儀表板、動(dòng)力總成和后橋總成及其懸掛和自行小車輸送線等分裝線。

　　內(nèi)飾線全長約250米，設(shè)置30個(gè)裝配工位，主要完成車門拆卸、全車線束、空調(diào)系統(tǒng)、儀表板、前后保險(xiǎn)杠以及全車玻璃等內(nèi)外裝零部件的安裝。車門拆卸作業(yè)和儀表板總成安裝作業(yè)分別使用專用助力機(jī)械手輔助，使到裝配作業(yè)更加輕松，裝配質(zhì)量更加保證。車門拆卸后通過專用的車門分裝輸送線完成車門分裝作業(yè)，并且自動(dòng)輸送到車門安裝工位。

　　最終裝配線作業(yè)結(jié)束后即完成生產(chǎn)線裝配任務(wù)，緊接著進(jìn)入汽車整車檢測線。檢測線采用先進(jìn)的條形碼登陸系統(tǒng)，分兩部分檢測內(nèi)容，一部分為性能檢測，另一部分為外觀檢查。