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事件：《吉利18億美元正式收購(gòu)沃爾沃 將在中國(guó)建廠》、《新聞發(fā)布會(huì)詳解吉沃并購(gòu)案細(xì)節(jié)》

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評(píng)論：《吉利“娶了”沃爾沃，能否過(guò)上好生活？》

　　3月30日下午，剛剛與福特汽車(chē)簽約的吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福帶領(lǐng)吉利高層領(lǐng)導(dǎo)在北京召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，就收購(gòu)知名汽車(chē)品牌沃爾沃接受媒體的采訪。吉利董事長(zhǎng)李書(shū)福在發(fā)布會(huì)上稱：吉利并購(gòu)沃爾沃之后二者是兄弟關(guān)系，而不是父子關(guān)系。吉利不生產(chǎn)沃爾沃，沃爾沃也不生產(chǎn)吉利。此次收購(gòu)為100%股權(quán)收購(gòu)，包括知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

　　以18億美元的價(jià)格收購(gòu)了福特在1999年支付64.5億美元才收購(gòu)的沃爾沃品牌，吉利似乎撿了一個(gè)大便宜，但事實(shí)上這幾年福特經(jīng)營(yíng)不利，沃爾沃的市場(chǎng)份額已經(jīng)非常小，接連的虧損讓福特想盡快的丟掉這塊燙手的山芋。這也是吉利這樣在國(guó)際市場(chǎng)并沒(méi)有知名度的汽車(chē)企業(yè)能夠順利收購(gòu)的原因。李書(shū)福介紹到：“沃爾沃并不是有錢(qián)就能買(mǎi)得到的”。

　　李書(shū)福答記者問(wèn)摘錄：吉利不生產(chǎn)沃爾沃，沃爾沃也不生產(chǎn)吉利

　　李書(shū)福：作為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)迄今為止最重大的海外收購(gòu)之一，這不僅僅是吉利控股集團(tuán)向前邁出的重要?dú)v史意義的一步，也標(biāo)志著中國(guó)和世界汽車(chē)工業(yè)從此邁入了一個(gè)新的歷史階段。全球三大名車(chē)之一的沃爾沃，不是有錢(qián)就能買(mǎi)得來(lái)的，福特選擇新的東家有他自身的價(jià)值取向和標(biāo)準(zhǔn)。吉利通過(guò)多次的投標(biāo)，取得了這樣一個(gè)資格。

　　吉利是一家年輕而且發(fā)展穩(wěn)健的汽車(chē)公司，經(jīng)過(guò)20年的發(fā)展，吉利已經(jīng)成為擁有自主品牌、核心技術(shù)以及產(chǎn)品研發(fā)、制造、營(yíng)銷(xiāo)能力的中國(guó)汽車(chē)公司。從與英國(guó)的合作，到收購(gòu)全國(guó)領(lǐng)先的自動(dòng)變速器公司，吉利實(shí)現(xiàn)了零部件制造到整車(chē)制造的國(guó)際化跨越。未來(lái)?yè)碛袞|方和西方兩個(gè)完全不同的本土市場(chǎng)的沃爾沃轎車(chē)，其對(duì)抗市場(chǎng)波動(dòng)的能力必將大大增強(qiáng)。

吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福答記者提問(wèn)

　　中國(guó)在采購(gòu)與研發(fā)方面所蘊(yùn)含的成本優(yōu)勢(shì)，必將增強(qiáng)未來(lái)沃爾沃轎車(chē)的全球競(jìng)爭(zhēng)力。安全與環(huán)保是人類(lèi)對(duì)世界汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的追求與期待，沃爾沃經(jīng)歷了幾個(gè)時(shí)代的檢驗(yàn)，正是以其安全、可靠、綠色、環(huán)保和杰出的駕駛體驗(yàn)而享譽(yù)全球。

　　正如我們一再?gòu)?qiáng)調(diào)的，吉利是吉利，沃爾沃是沃爾沃，我們非常清楚沃爾沃來(lái)自北歐，耕植于瑞典，離開(kāi)了這個(gè)特定的土壤，沃爾沃將不再是沃爾沃，沒(méi)有根基的品牌，自然就失去了生存的價(jià)值，沃爾沃將保留自己的鮮明特點(diǎn)，在日本哥德堡的團(tuán)隊(duì)下和新的董事會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)追逐，在頂級(jí)豪華汽車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展。吉利不生產(chǎn)沃爾沃，沃爾沃也不生產(chǎn)吉利。

　　未來(lái)吉利汽車(chē)與沃爾沃轎車(chē)是兄弟之間的關(guān)系，而不是父子之間的關(guān)系。它們相互尊重，相互支持，共同發(fā)展。換了新東家以后的沃爾沃將會(huì)制定一系列新的重大發(fā)展舉措，讓沃爾沃恢復(fù)往日的生機(jī)和活力，重新回歸過(guò)去的野性和活力，迅速形成強(qiáng)勁的生命力與強(qiáng)大的生命力。