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百萬(wàn)元豪車(chē)熱銷(xiāo)中國(guó)
寶馬銷(xiāo)量迅猛
寶馬公司的最新統(tǒng)計(jì)顯示，在今年上半年寶馬在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量達(dá)5917輛，增長(zhǎng)幅度高達(dá)120%，其中包括2150多輛7系列轎車(chē)。
寶馬新7系采用了寶馬“全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言”，無(wú)論在設(shè)計(jì)上還是技術(shù)上都具有劃時(shí)代的意義。和V8車(chē)型相比，760Li最為顯著的特點(diǎn)顯然是其12缸動(dòng)力單元，它是世界上第一款采用直噴技術(shù)的12缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
寶馬760Li是寶馬新7系的代表作。
7系列最小排量是730Li，參考價(jià)格在116萬(wàn)人民幣，最大排量的760Li，參考價(jià)為208萬(wàn)人民幣。
奔馳緊隨其后
在亞運(yùn)村汽車(chē)市場(chǎng)，售價(jià)100萬(wàn)到200萬(wàn)的寶馬7系的對(duì)手就是奔馳S系轎車(chē)，在奔馳S系轎車(chē)中，今年2月份上市的奔馳S350銷(xiāo)售最為樂(lè)觀。
在新款S級(jí)轎車(chē)上采用的眾多最新技術(shù)當(dāng)中，首屈一指的即是駕駛員及乘客預(yù)防性安全保護(hù)系統(tǒng)。
目前梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車(chē)在全世界已經(jīng)擁有了約320000位車(chē)主。S級(jí)轎車(chē)在同級(jí)產(chǎn)品中以其獨(dú)有的前沿技術(shù)及梅賽德斯-奔馳品牌所特有的高質(zhì)量服務(wù)鞏固了其領(lǐng)先地位。
奧迪A8脫銷(xiāo)
剛剛在中國(guó)上市的奧迪A8就傳出了脫銷(xiāo)的消息，據(jù)北京一家?jiàn)W迪進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商百得利銷(xiāo)售公司總經(jīng)理周曉波介紹，新A8從5月開(kāi)始在北京銷(xiāo)售，到7月底，公司已經(jīng)銷(xiāo)售了近30輛，如果貨源充足，他預(yù)計(jì)每個(gè)月可以銷(xiāo)售50輛。
擁有大塊頭的新奧迪A8，車(chē)身輪廓竟是如此流暢動(dòng)感。低平的車(chē)頭，簡(jiǎn)短的前懸，高翹剛勁的車(chē)尾，整體線(xiàn)條一氣呵成。從前部看去，A8結(jié)合了所有奧迪的經(jīng)典元素———寬大的雙散熱隔柵、扁平剔透的前大燈組合、車(chē)頭與側(cè)面的錐形過(guò)渡；從側(cè)面看，車(chē)身的重心位于中心點(diǎn)偏后的位置，使A8靜中有動(dòng)；從車(chē)后往前看，梯形的車(chē)身輪廓使A8蓄勢(shì)待發(fā)，彰顯跑車(chē)風(fēng)范。
新A8共有兩款車(chē)型，330馬力4.2升V8和280馬力3.7升，前者價(jià)格150萬(wàn)元，后者為138萬(wàn)元。
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