未來或引進國產 歐寶全新賽飛利官圖亮相

　　上一代的歐寶賽飛利自05年日內瓦車展發(fā)布后，距今已有6年，其已經(jīng)迎來了歐洲車型普遍換代周期。在今年的日內瓦車展上，歐寶發(fā)布了這款在歐洲十分受歡迎的車型概念版——Zafira Tourer Concept。而隨著時間的推移，近日歐寶官方正式發(fā)布了這款重量級車型的量產版官圖，這款新車將在今年9月下旬的法蘭克福車展全球發(fā)布。

　　從造型上看，新一代Zafira Tourer (以下簡稱：賽飛利)和概念車相比變化并不大。其前臉造型還是基本吸取了歐寶Ampera的設計的。無疑，其前臉最引人注意的就是那對犀利的頭燈造型，這種被稱為“hockey stick”(曲棍球棒)線條的設計構筑起了新一代賽飛利的前臉，這使得其顯得時尚而動感。而由此開始，這種設計也可能成為未來歐寶的家族設計元素之一。

　　除此之外，全風擋+全景車頂?shù)脑O計也為新一代賽飛利提供了更出色的駕駛視野，營造出了更為寬大的空間感受;再加上可變的車頂氛圍燈，新一代賽飛利將具有一個更為舒適、溫暖的車內氛圍。

　　平臺及車身尺寸：歐寶新一代賽飛利也是以通用的DELTA II平臺為基礎制造，它將與雪佛蘭的奧蘭多共享多項車身零件。同時在車身尺寸上，也比上代車型有所擴大。首先在軸距方面，相比上一代車型，新一代賽飛利加長了57mm達到了2760mm的水準;而在車長方面，也比上一代的4467mm多了193mm為4,60mm，前后輪距1584mm與1588mm則分別加寬了96mm與78mm，

　　內部空間：在加大尺寸后，新一代賽飛利能有更多的內部空間讓設計師發(fā)揮巧思。而源自賽飛利著名的Flex7座椅設計也得到了沿用，并被進行了更復雜的升級。這使得新一代賽飛利在內部空間的可變利用以及舒適性方面，都有著更出色的表現(xiàn)，并創(chuàng)造出最高近1860L的乘載空間。

　　另外，除了提供更為寬敞的空間之外，在第二排中央座椅處，其傾倒后不僅使左右兩側乘員能夠擁有獨立的乘坐空間;同時中央座椅的兩側邊條向上掀起后，便成為了寬大舒適的中央扶手，并且還配有置物箱以及杯架，這實在是一項十分人性化的設計。