凱迪拉克將在滬建廠(chǎng) 年底國(guó)產(chǎn)豪華轎車(chē)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 資訊頻道】在剛剛結(jié)束的北京車(chē)展上通用汽車(chē)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官艾克森帶來(lái)了重磅消息:將在上海新建凱迪拉克工廠(chǎng)。今年年底,凱迪拉克將以國(guó)產(chǎn)方式引入全球最新推出的中級(jí)豪華轎車(chē)XTS。首款搭載增程型電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)的豪華電動(dòng)轎跑凱迪拉克ELR也將引入中國(guó)。未來(lái)五年,凱迪拉克還將每年引入中國(guó)市場(chǎng)一款全新車(chē)型,確保品牌未來(lái)持續(xù)增長(zhǎng)。就以上背靜記者在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)其經(jīng)行了采訪(fǎng)。
采訪(fǎng)實(shí)錄
問(wèn):凱迪拉克在造型風(fēng)格上較為犀利,會(huì)不會(huì)根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者需求作一些改進(jìn)?
艾克森:凱迪拉克品牌應(yīng)該講特點(diǎn)是既大膽又和諧,它的外形設(shè)計(jì)獨(dú)特,也充滿(mǎn)著表現(xiàn)力。我自己也駕駛過(guò)凱迪拉克XTS,從外形上面來(lái)講,可能和以往的凱迪拉克品牌并沒(méi)有特別大的不同之處,仍然有一個(gè)大膽的外形表現(xiàn)同時(shí)非常漂亮,我覺(jué)得它很好地體現(xiàn)藝術(shù)性。ELR也將會(huì)是在凱迪拉克有史以來(lái)的所有產(chǎn)品當(dāng)中最漂亮的一款車(chē)型。
問(wèn):對(duì)中國(guó)車(chē)市今年和未來(lái)五年的發(fā)展趨勢(shì)是如何看待?
艾克森:中國(guó)市場(chǎng)總體而言是下降了2%,我們的增長(zhǎng)是達(dá)到了9%,所以說(shuō)如果我們能夠有9%這樣的一個(gè)增長(zhǎng),而市場(chǎng)是處于相對(duì)比較緩和的狀態(tài),也就意味著我們是獲得了更多的市場(chǎng)份額。其實(shí)在2004年和2008年的時(shí)候也有看到市場(chǎng)下降和放緩的趨勢(shì),之后也是呈現(xiàn)了V形的復(fù)蘇。我們對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)未來(lái)前景,還是非常有信心的。我們的目標(biāo)是希望到2015年底和到2016年這段時(shí)間當(dāng)中,生產(chǎn)量達(dá)到五百萬(wàn)輛的目標(biāo)。
問(wèn):通用汽車(chē)是不是計(jì)劃回購(gòu)上海通用1%的股份?
艾克森:上汽集團(tuán)與通用汽車(chē)正在就此進(jìn)行建設(shè)性談判,在友好的建設(shè)性談判中,我們有信心解決這一個(gè)問(wèn)題。
問(wèn):雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)增程型電動(dòng)車(chē)目前銷(xiāo)量如何?如何解決眼下的困難?
艾克森:沃藍(lán)達(dá)在雪佛蘭的定位是典范性的,不追求銷(xiāo)量目標(biāo),但從目前的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)來(lái)看,量是在不斷上升的。去年,北美銷(xiāo)出3000輛,今年在中國(guó)的銷(xiāo)量目標(biāo)為3500輛,而上個(gè)月沃藍(lán)達(dá)才真正進(jìn)入中國(guó)零售市場(chǎng),因此,我們針對(duì)目前消費(fèi)者對(duì)純電動(dòng)車(chē)了解不多的情況,先進(jìn)行試駕,收集意見(jiàn)經(jīng)驗(yàn),對(duì)其進(jìn)行修改。
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高爾夫 12.99-15.69萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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MG4 6.88-10.28萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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