歷經四十載的技術積累和文化沉淀，作為中國三強、全球知名的綜合性汽車集團之一的東風汽車公司，正在舉全集團之力全面加速發(fā)展東風乘用車事業(yè)，致力于建設“永續(xù)發(fā)展的百年東風、面向世界的國際化東風、在開放中自主發(fā)展的東風”。

    自1975年7月生產出中國第一輛自主研發(fā)的東風車以來，東風長期保持在中國汽車市場的品牌、技術和市場領航地位。在自主乘用車領域，東風已研發(fā)生產出東風風行、東風御軒、東風猛士、景逸、東風奧丁SUV等產品。只是在自主品牌轎車領域，東風汽車與一汽、上汽及國內其他民營自主品牌相比，起步相對較晚。

    但這并不代表東風汽車不曾對此有所規(guī)劃。在2002年成功實施一系列、大規(guī)模國際合資合作項目后，東風開始籌劃自主品牌乘用車項目。

    2007年7月25日，東風汽車公司正式成立乘用車事業(yè)部。

    2007年9月19日，東風乘用車武漢工廠第一期工程奠基。第一期工程支撐兩個平臺、系列車型，一期工程建成形成16萬輛的年生產能力，二期工程建成后年總產能達33萬輛。東風自主品牌乘用車系列產品覆蓋占乘用車市場主要份額的C、B、D等車型。東風乘用車新品將于今年12月發(fā)布。

    今年3月6日，東風乘用車第一次招商大會在武漢成功舉行。東風乘用車正以最大的熱誠在全國范圍內招募首批75個種子經銷商，構建“精確精益、持續(xù)共贏”的營銷網絡，共同打造“百年東風、百年老店”。

    為了更深入地了解和認識東風自主品牌發(fā)展和規(guī)劃的相關情況。4月11日下午，太平洋汽車網特意邀請東風汽車乘用車事業(yè)部李春榮副總經理，坐客PCauto網絡直播間，就大家感興趣的話題，進行了專訪。以下便是專訪內容。