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油價再次躥升 從長遠看不利于私家車市發(fā)展

2004-04-15 09:27:17 來源: pcauto 作者:佚名


  這次油價上漲,業(yè)內人士稱可能是國家將推行燃油稅的一個預兆。國家在推行燃油稅方面需要一個平穩(wěn)的過渡。剛提出燃油稅議案之時,當時國內油價還很低,而我國石油資源又并不豐富,征收燃油稅就會對能源需求帶來負面影響。從國際慣例來看,征收燃油稅時的價格應為折合人民幣4至5元,而我國目前普遍還是2元多,如果一下子漲價太多會造成市場的波動。因此會通過不斷“添油”將價格提上去,等時機成熟再用燃油稅替代現有的各項費用。

  從長遠看不利于私家車市場發(fā)展

  從目前形勢看,無論是消費者還是汽車廠商,都認為燃油漲價短期內不會對汽車消費產生很大影響。但從長期看,汽車使用成本上升,必然不利于汽車市場特別是私家車市場的發(fā)展。

  中國的汽車使用成本本來就偏高,燃油漲價無疑使本已偏高的汽車使用費用雪上加霜。在這種情況下,汽車的其它使用費用征收是否可能減免或者征收得更加合理,國家是否可以出臺更多有利于私車消費環(huán)境的政策,讓私車的消費環(huán)境更加寬松呢?特別是燃油漲價后,消費者將更加青睞于小排量車,小排量車相對而言能源消耗小,在城市中使用占地小,更符合目前居民的消費能力,應該是汽車的發(fā)展方向。然而,現在很多城市對小排量車都設置了很多“限行”規(guī)定,為小排量車的推廣和使用設置了許多障礙。破除這些障礙,在目前就顯得更為必要,也更為迫切。(解放日報)
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