因?yàn)椴粷M意寶馬中國今年前10個月11%的增長率，德國寶馬公司董事長赫穆特.龐克昨天在華表示要全面“升級”中國地位，但是“絕不放棄品牌，不舍棄高端路線�！� 　　在昨天上午美國《商業(yè)周刊》舉行的第八屆CEO年會上，德國寶馬公司董事長赫穆特.龐克龐克幾乎成了現(xiàn)場“話霸”，品牌成了他嘴里出現(xiàn)最多的詞匯。 　　根據(jù)龐克的分析，中國豪華車市場容量占據(jù)乘用車的3-4%，但高檔車的市場增速度是普通轎車的2倍，尤其中國成為全球高檔車制造商爭搶的新高地。雖然寶馬今年在華僅比其在全球其他市場10%的增長率略高，國產(chǎn)寶馬銷售只有8300輛。但龐克還是很看好中國高端車市場，他在接受采訪時回答，“中國市場依然是全球最快的。我們不應(yīng)該只看到一個月或者季度的數(shù)據(jù)，我們應(yīng)該整體看待全球經(jīng)濟(jì)背景下的中國�！� 　　龐克此次來華把寶馬中國區(qū)提升為大中華區(qū)，與德國市場、其他歐洲市場、美洲市場、亞太／非洲／東歐市場四大市場平級，直接向德國寶馬集團(tuán)管委會負(fù)責(zé)。同時把老對手奔馳在中國的高管史登科挖來做總裁。 　　目前寶馬在中國市場遭遇的尷尬來自兩方面，一是市場份額在奔馳、凱迪拉克等的進(jìn)攻下被蠶食。二是在連續(xù)的“寶馬撞人”、“寶馬彩票”案中品牌美譽(yù)度受到某些損害。這也許是一直讓把“品牌”掛在嘴上的龐克尷尬的難題。 　　作為第一個代表寶馬到海外開拓市場的人，龐克認(rèn)為一個品牌其實(shí)就是一個承諾，這個承諾必須要隨時、隨處在任何產(chǎn)品、任何服務(wù)當(dāng)中得到履行。“這是全球化的根本基礎(chǔ)，也是我們對全球化的理解�！� 　　在昨天上午《走向世界：企業(yè)戰(zhàn)略和組織架構(gòu)改革藍(lán)圖》中，龐克和美國標(biāo)準(zhǔn)普爾總裁凱瑟琳.科貝特、聯(lián)想集團(tuán)主席柳傳志等分享了他的全球化思想。他認(rèn)為，在向海外拓展業(yè)務(wù)時，不要急于改變公司的發(fā)展方向，要充分了解你的強(qiáng)項(xiàng)和弱點(diǎn)。這些強(qiáng)項(xiàng)在很大程度上取決于這個公司的歷史和業(yè)務(wù)流程。 　　據(jù)悉去年寶馬全球銷售了110萬輛，占全球市場的2%。龐克認(rèn)為寶馬必須牢牢鎖定這部分高端顧客群�！拔覀儗�(shí)際上我們所關(guān)注的就是那一些專門的客戶，如果說我們要是不把這些客戶真正服務(wù)好的話，沒有針對性的話，最后會是一個災(zāi)難�！彼�甚至開玩笑的說，“我們可以提供非常低價的汽車，提供給中國，提供給非洲，但是如果這個汽車是用寶馬這個品牌，你根本就不可能成功的，我們可能連五年都持續(xù)不了�！�