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經(jīng)銷商年底“非常規(guī)促銷” 車市出現(xiàn)集體拋

2004-12-09 09:58:49 來源: 作者:許方華
  今年還剩下不到一個月,對廠家和經(jīng)銷商能否完成年度任務十分關鍵,降價成為他們的共同選擇。但消費者面對又一輪降價潮,更多的是進退兩難,目前部分車價和優(yōu)惠已經(jīng)相當有吸引力,明年狀況又會如何?這是許多待購人士心中的疑慮。

  中級車價格一跌再跌

  今年中級車的價格一直不穩(wěn)定,標致307的降價行動更像是催化劑,讓年底的中級車價格再下一個臺階。首先是伊蘭特,上周報價再次走低,1.6LMT標準型標價11.28萬元,實際可講到10.5萬元左右,如果按照標價購買,則贈送真皮座椅、防盜器、全車玻璃防爆膜、倒車雷達等。事實上今年伊蘭特價格三番兩次的降,已讓一些對手車型頗為狼狽,而北京現(xiàn)代的價格攻勢的收效確實不小,伊蘭特的銷量排名在同級車型中一路飆升,在賣場看到該車的人氣之旺在現(xiàn)時市況下實屬少見。

  在伊蘭特的進逼下,三廂凱越近日也出現(xiàn)1.5萬元左右的優(yōu)惠,據(jù)一些買家稱真正購買時還可“砍”到近2萬元的幅度,但2萬元的優(yōu)惠一般只針對團購客戶。目前廣州經(jīng)銷商對凱越1.6LMT舒適型的報價已接近11萬元,車商坦言這都是給伊蘭特逼的。福美來也有5-6千元的讓利,目前指導價格為11.36萬的福美來1.6新銳級,按照讓利6000元的幅度,最低下探到10.76萬元。

  除了以上“新三樣”外,賽納、高爾夫菱帥、中華、陽光等車價在實際購買時都有相當幅度的優(yōu)惠,看來在春節(jié)前夕,中級車價格之爭應該是最激烈的。

  經(jīng)濟型家轎又跳水

  經(jīng)濟型家轎在年底的降價潮中當然不會缺席,自11月25日起,天津一汽對其夏利品牌中的三廂主力車型實施價格調(diào)整,價格最大下調(diào)高達1萬元,降幅在20%以上。其中TJ7101AU紳雅舒適型由49800元下調(diào)至39800元,TJ7101AU紳雅普通型由47800元下調(diào)至37800元。這是國內(nèi)首款4萬元以下的三廂轎車。業(yè)內(nèi)人士認為,夏利價格早已探底,此次大幅降價大有“壯士斷腕”的氣概,與夏利價位相仿的吉利奇瑞QQ等車型受到較大沖擊。

  另外,今年年初才推出的富康自由人NID5Y,借紀念“中法文化年”與“富康10年”之機,下探到6.98萬元,愛麗舍X的價格更是跌破9萬大關,以上市以來的最低價8.98萬元起賣。千里馬、POLO在近期也有最新優(yōu)惠,上周廣州有經(jīng)銷商宣布千里馬降至6.7—9.08萬萬元,新上市不久的04款POLO也有4000到6000元的優(yōu)惠。

  賽弗最高降價1萬元

  自12月1日起,長城兩驅(qū)和進口四輪驅(qū)動系統(tǒng)的賽弗全面降價。其中,豪華、超豪華型兩款賽弗降價8000元。配置韋巴斯特全自動天窗、進口可調(diào)巡航定速系統(tǒng)、超薄超重低音系統(tǒng)的頂級配置兩驅(qū)、四驅(qū)賽弗降價高達10000元。降價后白色豪華型兩驅(qū)和四驅(qū)分別為7.48萬元、8.58萬元;在此基礎上增加后側(cè)玻璃內(nèi)置天線、真皮座椅、VCD、大輪眉的超豪華兩驅(qū)和四驅(qū)分別為7.88萬元、8.98萬元;頂級配置的兩驅(qū)和四驅(qū)賽弗分別為8.56萬元、9.66萬元。

  由于賽弗是經(jīng)濟型SUV陣營的老大,業(yè)內(nèi)人士預測,其他車型很可能也會跟進,并帶動中級SUV市場的降價浪潮。
  
  是否到了買車好時機?

  “目前的優(yōu)惠是不小,但誰知道春節(jié)過后車價會不會又大降呢?”這是一位朋友去選車時說的,相信這也是目前很多消費者所考慮的問題。

  臨近年底,優(yōu)惠幅度更大,更多車型加入降價陣營,正是因為這種現(xiàn)象讓人覺得現(xiàn)在的價格“不可靠”,一般人都會這樣推測:今年將過,現(xiàn)在還降個不停,明年肯定降幅更大。而我們不應該忽視的是,目前汽車銷售商面臨著完成任務、獲得廠家的返利的巨大壓力,并且有不少剛投資賣車的經(jīng)銷商,急需回籠資金,寧愿自己少賺錢或不賺錢,也要先把銷量頂上去,從這種狀況來看,現(xiàn)在的車價是不是又是一種非常規(guī)的促銷呢?我們甚至可以把某些車型的優(yōu)惠看作是拋售也不為過。

  最后這個朋友還是決定春節(jié)后才買車,其實,今年可以視為國內(nèi)汽車消費回歸理性的開始,我們當然可以認為,明年車廠會更理性地定價,但價格是否比現(xiàn)時的優(yōu)惠價還要低,則不好妄論。
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