凱迪拉克:“敢為天下先”
●品牌定位:凱迪拉克定位為“美國派”的
豪華車,其品牌核心概念是“敢為天下先”,定位于具有膽識(shí)、遠(yuǎn)見、開拓領(lǐng)先的高收入消費(fèi)群。
●主要車型:
凱迪拉克CTS、SRX和XLR.凱迪拉克CTS3.6的價(jià)格是51.8萬元。
●競爭對(duì)手:雖然凱迪拉克去年夏天在北京的“出場秀”著實(shí)吸引了不少眼球,但它在中國市場的品牌知名度還遠(yuǎn)不及
奧迪、
寶馬和奔馳,在凱迪拉克國產(chǎn)之后,上海通用新的營銷思路或?qū)⒄宫F(xiàn)出來。
薩博:強(qiáng)調(diào)個(gè)性且崇尚內(nèi)斂
●品牌定位:通用在中國已經(jīng)有大量的本地化產(chǎn)品,在進(jìn)口車品牌上,通用主要選擇一些個(gè)性化的產(chǎn)品做補(bǔ)充。薩博整個(gè)品牌定位于低調(diào)的成功人士,為高檔進(jìn)口車消費(fèi)者群中強(qiáng)調(diào)個(gè)性且崇尚內(nèi)斂生活方式的消費(fèi)者提供另一種選擇。
●主要車型:Saab9-3 Vector、Saab9-3Arc、Saab9-3敞篷車、Saab9-5Aero和Saab9-5Arc,覆蓋了國內(nèi)高檔進(jìn)口車市場從40萬到70萬之間的主要價(jià)格區(qū)間。
●競爭對(duì)手:奔馳、寶馬、
Volvo、奧迪
歐寶:鎖定年輕新貴
●品牌定位:在中國試圖塑造“歐洲精品車”形象,吸引相對(duì)比較年輕的,事業(yè)比較成功,追求生活品質(zhì)的年輕新貴,對(duì)那些偏好精湛工藝且口味時(shí)髦、樂于張揚(yáng)個(gè)性的消費(fèi)群體也具有一定吸引力。今年通用主推的雅特進(jìn)口車,就被稱為“城市銀狐”,將目標(biāo)鎖定在國內(nèi)中小型轎車的兩廂高端市場。
●主要車型:
威達(dá)、雅特●競爭對(duì)手:威達(dá)的競爭對(duì)手包括進(jìn)口
佳美、
風(fēng)度等,而雅特的競爭對(duì)手包括
標(biāo)致307、進(jìn)口
高爾夫 別克:“大氣沉穩(wěn),激情進(jìn)取”
●品牌定位:通用本地化做的最成功的品牌。品牌定位為“大氣沉穩(wěn),激情進(jìn)取”。在別克進(jìn)入中國的6年時(shí)間后,
GL8、
賽歐、
君威、
凱越、
榮御都分別被作為子品牌納入別克的母品牌的營銷體系中間去。
●主要車型:GL8、賽歐、
君威、凱越、榮御。
●競爭對(duì)手:榮御的競爭對(duì)手是
天籟、
奧迪A6以及未來的
皇冠。君威的對(duì)手是
雅閣、
帕薩特、
蒙迪歐。GL8的對(duì)手是
奧德賽,凱越的對(duì)手是
伊蘭特、
千里馬、
飛度、風(fēng)云等,賽歐的對(duì)手是
派力奧、
富康等。
雪佛蘭:打造大眾化的國際品牌
●品牌定位:定位于適合中國普通老百姓的、值得信賴的大眾化的國際品牌。通用希望借助于這個(gè)品牌把買得起車的人群“一網(wǎng)打盡”。
●主要車型:已銷售的有
開拓者、Spark和上海通用推出的一系列產(chǎn)品,外界猜測可能有賽歐的新款,原型車為韓國
大宇Kalos等。
●競爭對(duì)手:極為寬泛,覆蓋從5萬元到15萬元的價(jià)格區(qū)間,包括富康、
捷達(dá)和
桑塔納老三樣以及伊蘭特、
千里馬、風(fēng)云、飛度、
POLO等所有經(jīng)濟(jì)型車。