比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理夏治冰昨天相當(dāng)興奮,因?yàn)閲?guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布了十大重點(diǎn)節(jié)能工程,其中電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)都被列為重點(diǎn)節(jié)能工程的推進(jìn)項(xiàng)目!叭绻豆(jié)能中長(zhǎng)期專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》十大重點(diǎn)節(jié)能工程能執(zhí)行,在混合動(dòng)力車(chē)及電動(dòng)車(chē)方面,我們將優(yōu)先考慮前者!毕闹伪f(shuō)。
5月30日,發(fā)改委網(wǎng)站上公布了《節(jié)能中長(zhǎng)期專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》十大重點(diǎn)節(jié)能工程實(shí)施工作的具體部署。其中要求,在“十一五”期間要實(shí)現(xiàn)節(jié)約和替代石油3800萬(wàn)噸,重點(diǎn)發(fā)展清潔型汽車(chē)。
據(jù)悉,該十大重點(diǎn)節(jié)能工程的第一個(gè)重點(diǎn)內(nèi)容就是“節(jié)約和替代石油工程”,其中,將重點(diǎn)發(fā)展混合動(dòng)力汽車(chē)、燃?xì)馄?chē)、醇類(lèi)燃料汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)、太陽(yáng)能汽車(chē)等清潔汽車(chē);推廣機(jī)動(dòng)車(chē)節(jié)油技術(shù);醇醚類(lèi)燃料及煤炭液化技術(shù)的示范及醇類(lèi)燃料的推廣;制定《節(jié)約石油管理?xiàng)l例》配套措施等。據(jù)介紹,目前國(guó)家正在編制十大重點(diǎn)節(jié)能工程的實(shí)施方案和“十一五”期間的分年度實(shí)施計(jì)劃等,今年將重大項(xiàng)目列入國(guó)債投資(預(yù)算內(nèi)資金)的支持重點(diǎn)。
比亞迪汽車(chē)在2004年北京車(chē)展上展出了該公司研制的混合動(dòng)力轎車(chē)及鋰電池電動(dòng)出租車(chē),并計(jì)劃先期在深圳投入200輛電動(dòng)出租車(chē),但由于沒(méi)有產(chǎn)品目錄而無(wú)法銷(xiāo)售,該方案擱置至今,以至在2005上海車(chē)展上,比亞迪將這兩款車(chē)“雪藏”了起來(lái)。
在今年2月,德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)畢睿德曾表示,由于中國(guó)正處于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的開(kāi)始階段,因此引進(jìn)最新環(huán)保技術(shù)有著得天獨(dú)厚的機(jī)遇。首先可以考慮的是煤的液化,進(jìn)而再開(kāi)發(fā)生物質(zhì)的液化,這樣就可以打破依賴石油作燃料的局面,中國(guó)現(xiàn)在是發(fā)展替代能源的最佳時(shí)機(jī)。
由于近兩年來(lái),中國(guó)40的石油已需要依賴進(jìn)口,其中進(jìn)口的原油30用于新增汽車(chē)的消耗,能源瓶頸已經(jīng)扼住中國(guó)了汽車(chē)業(yè)超常發(fā)展的“咽喉”。專(zhuān)家也曾呼吁在政策上盡快有所作為,對(duì)清潔汽車(chē)的研發(fā)及消費(fèi)進(jìn)行實(shí)質(zhì)性補(bǔ)助。