國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心副主任陳清泰曾說(shuō)，燃油稅按100%征收也是可以的。如果真是那樣的話(huà)，對(duì)私家車(chē)車(chē)主們來(lái)說(shuō)，每月僅油錢(qián)就將是一個(gè)沉重的包袱。

　　高油價(jià)時(shí)代，再實(shí)行高額燃油稅，這肯定會(huì)讓購(gòu)車(chē)者們?cè)诰駬駮r(shí)十分艱難，甚至對(duì)于那些已經(jīng)購(gòu)車(chē)的人來(lái)說(shuō)，也可能是沉重的負(fù)擔(dān)。

　　“實(shí)在用不起時(shí)，就把車(chē)賣(mài)了唄，”一位車(chē)主這樣告訴記者。

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　　燃油稅是國(guó)外稅收的重頭

　　目前，世界發(fā)達(dá)國(guó)家普遍實(shí)施燃油稅,而且這也是國(guó)外汽車(chē)稅收的重頭：美國(guó)對(duì)汽油征收30%的稅率，93號(hào)汽油零售價(jià)格約為每升4.3元人民幣；英國(guó)稅率是73%，油價(jià)約為每升12.2元人民幣；日本稅率是120%，油價(jià)約為每升7.5元人民幣；德國(guó)稅率是260%，油價(jià)約為每升11元人民幣；法國(guó)稅率是300%，油價(jià)約為每升10元人民幣。

　　根據(jù)美國(guó)、日本和歐洲等國(guó)的多年經(jīng)驗(yàn)，機(jī)動(dòng)車(chē)節(jié)油最經(jīng)濟(jì)有效的措施就是制定和實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)，并實(shí)施車(chē)輛燃油稅等相關(guān)制度，促進(jìn)汽車(chē)制造企業(yè)改進(jìn)技術(shù)，降低油耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，引導(dǎo)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)低油耗汽車(chē)。因此，在歐盟國(guó)家環(huán)保節(jié)油的小型車(chē)很流行，日本小排量車(chē)非常暢銷(xiāo)，而美國(guó)車(chē)都很耗油。

　　專(zhuān)家采訪(fǎng)

　　燃油稅實(shí)施可操作性是關(guān)鍵

　　中國(guó)汽車(chē)工業(yè)咨詢(xún)發(fā)展公司首席分析師賈新光表示，燃油稅取代養(yǎng)路費(fèi)已經(jīng)經(jīng)過(guò)了5-6年的討論，隨著中國(guó)石油消費(fèi)量的增加，這項(xiàng)政策的實(shí)施已刻不容緩。燃油稅是國(guó)際上通行的通過(guò)經(jīng)濟(jì)杠桿促進(jìn)節(jié)油的政策。但是這項(xiàng)政策目前要正式推出還需處理好一些問(wèn)題，首先是協(xié)調(diào)交通、交管和稅務(wù)部門(mén)的關(guān)系，其次是有效區(qū)分公路用油和農(nóng)業(yè)、航空等用油的關(guān)系，給部分行業(yè)以退稅的政策。

　　同時(shí)，燃油稅對(duì)于汽車(chē)工業(yè)發(fā)展和人們生活影響重大，其方方面面的內(nèi)容必須謹(jǐn)慎，最好頒布前先在業(yè)內(nèi)征求意見(jiàn)。他表示，目前全國(guó)的政策可能不會(huì)完全取消道路費(fèi)用，那么新政策就有可能普遍加重汽車(chē)用戶(hù)的負(fù)擔(dān)，對(duì)汽油使用者的稅收如何補(bǔ)貼是另一個(gè)棘手的問(wèn)題，因此，燃油稅政策的關(guān)鍵在于其可操作性。等到各方協(xié)調(diào)一致后才是燃油稅的適時(shí)實(shí)施問(wèn)題�！�

　　網(wǎng)友亂劈柴：

　　青竹：偶覺(jué)得開(kāi)征是好事,,,不過(guò)不能太高��！不然就又有得郁悶了啊！

　　做人要厚道：改稅后不能漲到50%-80%這么高吧,那誰(shuí)能養(yǎng)的起車(chē)呀,那和別的國(guó)家差的也太大了,要是那樣我也不干別的了,就從俄羅斯往回倒油吧,滿(mǎn)洲里允許俄車(chē)隨便進(jìn)入中國(guó),不用帶多,油箱裝點(diǎn)就行了,哈哈這下可有錢(qián)賺了.哎....這樣好像是犯法呀,犯法事不能做,哎....賺錢(qián)的機(jī)會(huì)又泡湯了.命苦呀,嗚嗚.............

　　哈哈：美國(guó)收入多少啊```油價(jià)又是多少````他們的油費(fèi)占總收入的很小一部分,,,,而在中國(guó)``現(xiàn)在的油價(jià)就有點(diǎn)高得離譜``按中國(guó)的人均收入` 稅后油價(jià)不能過(guò)4元才正常,,,而且取消全國(guó)所有的過(guò)橋反正我認(rèn)為不合算

　　喆子：我每天要開(kāi)70公里左右，現(xiàn)在的油價(jià)已經(jīng)有點(diǎn)兒承受不起了，但是還是可以將就的，誰(shuí)叫自己非要買(mǎi)車(chē)呢，但是如果以后要費(fèi)改稅就太不合算了，如果油價(jià)上漲的幅度小點(diǎn)兒還可以承受，如果上漲幅度太大，我想很多人都會(huì)承擔(dān)不起了。所以我還是希望不要改!!!反正是能晚幾天算幾天!!過(guò)路費(fèi)……