對(duì)于剛剛閉幕的第九屆北京車(chē)展,來(lái)自廠商的反應(yīng)超過(guò)以往的熱烈,最終的統(tǒng)計(jì)是本屆車(chē)展共有10輛新車(chē)屬于全球首發(fā),這個(gè)數(shù)據(jù)被廣大媒體用作有力的證據(jù)來(lái)反復(fù)證明北京車(chē)展已經(jīng)上升到了國(guó)際A級(jí)車(chē)展的地位,言辭表里流露出極大的自豪和驕傲。參觀人數(shù)和展覽時(shí)間都再創(chuàng)歷屆北京車(chē)展乃至中國(guó)車(chē)展的新高。所有我們聽(tīng)到有人在喊:這是一屆勝利的車(chē)展,是一屆成功的車(chē)展。!
但是總有一些不太和諧的聲音,就像光明背后總是存在陰暗面一樣。
其一就是關(guān)于采訪證件的申請(qǐng)和使用
本次北京車(chē)展學(xué)習(xí)了上海車(chē)展的經(jīng)驗(yàn),記者的采訪證件(車(chē)展媒體證)采取網(wǎng)上注冊(cè)、后臺(tái)驗(yàn)證的方式。這個(gè)方法本來(lái)是非常現(xiàn)代化的,但由于注冊(cè)和驗(yàn)證方式存在明顯漏洞,導(dǎo)致這一本來(lái)帶來(lái)便利的操作方法飽受媒體的詬病。不但申請(qǐng)和驗(yàn)證流程并不方便,而且證件的驗(yàn)證也根本未達(dá)到起碼的準(zhǔn)確。我單位很有幾位記者按照真實(shí)情況填寫(xiě)了注冊(cè)信息卻沒(méi)通過(guò)申請(qǐng),甚至我們主編都被拒了,幾位編輯部的主管都填寫(xiě)了主任或者總監(jiān)等頭銜,本以為可以抬高身價(jià),不成想發(fā)放的證件卻屬于B類(lèi)(限制使用時(shí)間),令我等勞苦大眾大呼“讓你們得瑟”之余,不禁對(duì)注冊(cè)網(wǎng)站的能力表示懷疑。
而當(dāng)我們?cè)?8日持證進(jìn)入展館的時(shí)候,卻驚訝地發(fā)現(xiàn)有些等候在門(mén)口的票販子卻在用媒體證招攬生意……巨大的失落讓我徹底無(wú)語(yǔ)了。
如果本應(yīng)得到采訪證件的人按要求注冊(cè)卻得不到審批,而注冊(cè)網(wǎng)站又不能甄別真假記者的話,我真懷疑注冊(cè)網(wǎng)站有沒(méi)有能力進(jìn)行審查核實(shí),更對(duì)讓媒體進(jìn)行注冊(cè)申請(qǐng)的目的抱有懷疑!貌似現(xiàn)代化卻并不先進(jìn)的工作方法,只學(xué)皮毛不得要領(lǐng)的工作態(tài)度,這真的是中國(guó)特色。
其二是場(chǎng)館
上屆北京車(chē)展進(jìn)行未來(lái)展望的時(shí)候曾經(jīng)計(jì)劃今年的車(chē)展就在新場(chǎng)館舉辦,但是種種因素的制約下,今年卻“濤聲依舊”了。
本來(lái)這也平常,但是在今年多方熱捧北京車(chē)展的情況下,硬件方面的不足顯得格外突出。盡管從政府到主辦方都想盡辦法解決,但空間的局限造成的場(chǎng)地、交通和服務(wù)等方面的缺陷無(wú)法得到根本解決。擁擠,是每個(gè)來(lái)到車(chē)展的人人都會(huì)想到的字眼。
其三乃是觀眾
觀眾參觀層次自然參差不齊,不論有用沒(méi)用的資料口袋全部索要,還有一些不良喜好等等這些統(tǒng)統(tǒng)不表,因?yàn)檫@是自然會(huì)存在的問(wèn)題,而且也不是北京車(chē)展的特例。
自從北京車(chē)展臨近之后,就有很多朋友打電話索要展票?墒俏易鳛橛浾,手里除了千辛萬(wàn)苦申請(qǐng)到的一張記者證之外,根本沒(méi)有票。專業(yè)觀眾日門(mén)票100元,公眾日50元,實(shí)在不是超出國(guó)情和消費(fèi)者能力之外的價(jià)格。而有些得到贈(zèng)票進(jìn)場(chǎng)參觀的人,其目的和興趣點(diǎn)的確值得商榷。拖人情找熟人索要贈(zèng)票和優(yōu)惠參觀卷,估計(jì)也是中國(guó)特色之一吧。