今年汽車新政陸續(xù)出臺,是歷年來比較頻繁的一年。在這些汽車新政中,既有關(guān)系到汽車進出口的、汽車產(chǎn)銷的,也有關(guān)系到車主們的生活和出行的。每個新政的出臺,都在業(yè)界引起熱烈的反響。" />
報廢車牌號可繼續(xù)使用
實施時間:7月1日
這一規(guī)定來自公安部正式公布的《服務(wù)群眾十六項措施》。該措施規(guī)定,機動車報廢后,機動車所有人可以按規(guī)定在原機動車報廢6個月內(nèi),通過申請手續(xù),繼續(xù)在新車上使用原車牌號碼。超過6個月未提出繼續(xù)使用號牌號碼申請的,車輛管理所收回該機動車號牌并重新啟用,供群眾公開選取。
點評:這一規(guī)定確實為不少車主帶來了方便,而實踐也證實了這一規(guī)定對行政部門規(guī)范車輛管理也起到了很好的作用。
考駕照增加實際路考
實施時間:4月1日
由公安部新修訂的《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》指出,除交規(guī)、樁考、路考外,新增了實際路面駕駛技能考核,其中,還將隨機抽考20%的申領(lǐng)者參加夜間行駛考核。此后,學(xué)員既要能在馬路車流中變更車道、靠邊停車、超車、會車,還要能安全通過路口、公共汽車站等車輛會集、行人集中的地區(qū)。
點評:隨著汽車進入生活,國內(nèi)汽車保有量大幅提升,一些問題也逐漸暴露出來,提高駕照考試門檻,對行車規(guī)范和減少交通事故有著積極的意義。
交強險費率與交通事故掛鉤
實施時間:7月1日
中國保監(jiān)會會同公安部制定的《機動車交通事故責(zé)任強制保險費率浮動暫行辦法》規(guī)定,交強險費率與道路交通事故掛鉤,以被保險機動車上一年度已賠付的交強險責(zé)任事故賠案為根據(jù):上兩個年度未發(fā)生有責(zé)任交通事故的,費率下浮比例為20%,上三個及三個以上年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故的,下浮為30%。上一個年度未發(fā)生有責(zé)任交通事故的,下浮10%;但上一個年度發(fā)生兩次及兩次以上有責(zé)任道路交通事故的,費率上浮10%。上一個年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故的,上浮30%。
點評:這一規(guī)定在交強險和交通事故之間建立了一種“獎懲制度”,目的在于利用經(jīng)濟手段,合理規(guī)范駕駛?cè)说牡缆方煌ò踩庾R。
新能源汽車生產(chǎn)準入規(guī)則確定
實施時間:11月1日
由國家發(fā)展和改革委員會正式發(fā)布的《新能源汽車生產(chǎn)準入管理規(guī)則》,明確了新能源車生產(chǎn)必須經(jīng)過審批才能上馬的規(guī)定。這一規(guī)則首次明確了新能源車的概念(包括混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機汽車、其他新能源汽車等),并對企業(yè)上馬新能源車項目設(shè)定了15道“準生”門檻。
點評:這是我國首個對新能源車的生產(chǎn)準入進行規(guī)范的規(guī)則。該規(guī)則使國內(nèi)的新能源汽車生產(chǎn)準入有章可循,對目前良莠不齊的新能源車投資項目也起到了很好的規(guī)范作用。
新車船稅出臺
實施時間:1月1日
新車船稅規(guī)定全稱為《中華人民共和國車船稅暫行條例》,該條例規(guī)定,載客汽車的年稅額在60元至660元之間,具體繳稅標準由各地另行確定。從事交強險的保險機構(gòu)可負責(zé)代收代繳新車船稅。
點評:多年來,我國車船使用稅征管難度一直較大,該條例的出臺使該領(lǐng)域得到進一步的規(guī)范。此后,包括私家車在內(nèi)的各種車輛的具體繳稅標準,在各地的另行規(guī)定下有了更為統(tǒng)一的規(guī)定可循。
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