除了比亞迪的投建，目前國內幾大汽車廠商也紛紛地在加大力度投資建設，神龍武漢第二工廠去年開始投建，規(guī)劃年產(chǎn)能為15萬輛，長安福特馬自達南京工廠初期年產(chǎn)能為16萬輛，今后可擴充到40萬輛，北京現(xiàn)代第二工廠計劃于2008年底達到30萬輛年產(chǎn)能。將幾個主要企業(yè)的擴產(chǎn)數(shù)字加起來，明年產(chǎn)能擴充就已經(jīng)接近100萬輛。但如果整個市場只有120萬輛的增長，那這些產(chǎn)能明年或未來幾年能否被市場真正消化，哪些企業(yè)要為這種大力擴張自掏腰包買單呢？

北京現(xiàn)代HDC下線諜照

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　　1 比亞迪深圳生產(chǎn)基地

　　位于龍崗坪山,占地面積180萬平方米,預計總投資將達43億元的深圳基地是一個可容納4萬多名員工的巨型現(xiàn)代化汽車工業(yè)園。根據(jù)規(guī)劃,一期工程完成后將具備年產(chǎn)10萬,在2010年初步達到年產(chǎn)20萬輛轎車的能力,最終產(chǎn)能為35萬輛。西安基地目前擁有年產(chǎn)10萬輛的生產(chǎn)能力,并具備年產(chǎn)20萬輛的生產(chǎn)潛力。

　　2 神龍武漢第二工廠

　　在2006年10月27日啟動建設的神龍武漢第二工廠，規(guī)劃年產(chǎn)能15萬輛，預計在2009年建成投產(chǎn)。屆時，神龍公司將最終建成年產(chǎn)45萬輛整車能力，

　　3 長安福特馬自達南京工廠

　　在今年的9月24日新完工并正式投產(chǎn)的長安福特馬自達汽車南京工廠位于南京江寧經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)。初期年產(chǎn)能為16萬輛，今后可擴充到40萬輛，將生產(chǎn)福特品牌和馬自達品牌乘用車。

　　4 北京現(xiàn)代第二工廠

　　北京現(xiàn)代第二工廠建設面積近115萬平方米，據(jù)規(guī)劃，未來的第二生產(chǎn)廠區(qū)將具備年產(chǎn)30萬輛整車的生產(chǎn)能力，擁有同時生產(chǎn)3款到5款車型的柔性生產(chǎn)線，是世界最先進的工廠之一。第二工廠分兩批建設，并將于2008年初達到年產(chǎn)20萬輛的產(chǎn)能，2008年底完全達到30萬輛年產(chǎn)能。

　　5 東風日產(chǎn)第三條生產(chǎn)線

　　落戶在花都的東風日產(chǎn)第三條生產(chǎn)線日前已經(jīng)建成，包括襄樊、花都工廠在內，東風日產(chǎn)的整車總產(chǎn)能已超過36萬輛。

東風悅達起亞賽拉圖兩廂

　　6 東風悅達起亞第二工廠

　　在今年的12月8日，隨著即將于明年1月上市的兩廂賽拉圖從流水線上緩緩駛出，被譽為“智能工廠”的東風悅達起亞第二工廠正式投產(chǎn)。第二工廠計劃總投資將達68億元，建筑總面積36萬平方米，設計總產(chǎn)能為30萬輛。