2008年關鍵詞--汽車伴我走進品質生活
關鍵詞 油價
2008新期待:有一輛七座MPV家用車的蔣女士,每月4次加油,每次只要一開進加油站,她的心里就會隱隱難受,“每次加油280元,開一星期,油燈就亮了,如果油價再漲,我要考慮換輛小車開開了!
近年來,油價連連上漲,2007年11月2日,我省汽柴油價格每升上漲0.40~0.46元,93號汽油也漲到了5元多,到達歷史最高點。由此,有車族的用車成本再度提高!白钕M髂暧蛢r平穩(wěn)運行!绷钠鹩蛢r問題,有車族都會有這樣的感慨。2007年上半年,本報曾對杭州車友進行了一項用車成本大調查,結果發(fā)現,油費作為用車成本中最大的一項開支,已占全年養(yǎng)車成本的60%以上。
旁白:油價上漲畢竟不是一件值得開心的事,但車買了,總是要開的,不如改變一些用車的習慣吧。比如不要急剎車,急踩油門,可合理安排出行時間,避開出行高峰或者選擇通暢的路途。當然,對還沒有買車的朋友來說,不妨選輛小排量省油的車或者干脆買輛新能源車。
關鍵詞 緩堵
2008新期望:“明年,最大的期望就是上下班開車能通暢點。”說起有車生活的苦惱,杭州邢小姐把矛頭直指堵車。邢小姐家住杭州城西物華小區(qū),在體育場路上班,每天上下班備受堵車煎熬!皬捏w育場路上高架,再走文一路到家,大約10公里的路程開開30分鐘,路上排隊卻要耗費40分鐘!
堵車是邢小姐的心頭之痛,同時也是壓在許多開車上班族心頭的一塊大石,每天都要扮演“堵圣”、“堵俠”的滋味真是不好受;而對于許多準車族來說,看到有車族今天的堵車慘狀,就會不由自主地想到自己的明天,購車計劃一推再推,直到放棄!巴▌t不痛”,緩解交通擁堵成了眾多有車族和準車族明年的共同期待。
旁白:交通擁堵已經成為限制城市發(fā)展的痼病,但我們在親身體驗著堵車之痛的同時,也看到了有關部門為緩堵所做出的努力。城建部門全力挖掘道路資源,交警部門創(chuàng)新交通管理方式,推廣運用可逆疏導、待轉區(qū)等,對緩解交通擁擠起到一定的療效。2008年,期待能出現更多的緩堵方法,別讓上班族絕望地堵在路上。
關鍵詞 人車責任
2008新期望:“天天在路上跑,以前最擔心的就是車子和自行車、行人發(fā)生碰撞,因為根據以前的交法,無論非機動車或者行人有無違法行為,司機都要承擔全部責任!遍_了十幾年出租的的哥葛師傅頗有感觸地說,“有些時候明明是自行車或行人橫沖直撞,司機根本無法避開,發(fā)生人車事故后卻要開車者承擔全責,感覺又無奈又委屈。現在不同了,76條修正后,雙方承擔的責任有了明確的比例,我們都覺得公平了許多!
2007年10月25日,十屆全國人大常委會第30次會議修正了道路交通安全法第76條,規(guī)定機動車如無過錯,超過機動車交強險賠付限額的部分,機動車的賠償不超過10%。76條的修正,備受社會各界,尤其是開車一族的關注。修改后的第76條規(guī)定,有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,按照不同比例承擔責任。非機動車駕駛人、行人一方負次要責任的,機動車一方承擔80%的賠償責任;非機動車駕駛人、行人一方負同等責任的,機動車一方承擔60%的賠償責任;非機動車駕駛人、行人一方負主要責任的,機動車一方承擔40%的賠償責任;非機動車駕駛人、行人一方負全部責任的,機動車一方承擔不超過10%的賠償責任。
旁白:無論是開車的,還是走路騎車的,作為道路交通的參與者,誰都不愿意事故降臨在自己身上。期望來年開車的都好好開,走路騎車也都能遵章守紀,大家共同營造安全的道路環(huán)境。
關鍵詞 車德
2008新期望:“現在開車不文明的司機太多了,交通擁擠、事故高發(fā),很多情況都是因為他們造成的,期望明年大家開車都規(guī)規(guī)矩矩,路上通氣一點!焙贾蒈囉疡R先生每天開車走保俶北路到單位,一到天目山路路口都會很郁悶,因為有許多車子會越過雙黃線逆行到路口插隊,而像馬先生這樣規(guī)規(guī)矩矩排隊的,每次都會等上兩個紅燈才能通過!皝y插隊的車子把秩序弄得一團糟,一來耽誤了大家的時間,二來也容易發(fā)生事故!瘪R先生說,“如果大家都自覺排隊,就都能節(jié)約時間,安全開車!
隨著馬路上車子越來越多,司機開車素質不高的問題也越來越多地暴露出來。無論是去年馬6集體圍堵悍馬事件的駭人聽聞,還是我們每天開車時與亂插隊、隨意變道等等不文明現象的不期而遇,司機車德的缺失已經成為威脅道路交通的不和諧音符。從網上熱評的十大不文明開車行為,到本報近段時間連續(xù)推出“追緝‘馬路流氓’”后車友讀者的熱烈響應和支持,提倡開車講車德正逐漸在社會上形成風氣。明年,馬路上的車子一定是更多,所以更需要大家文明開車。
旁白:社會的發(fā)展需要社會成員素質的提高,“汽車社會”的來臨同樣需要廣大駕駛員提高素質,講究車德。只有不文明的開車行為越來越少,大家的車才能越來越好開。