二、抑制金九銀十效果的不利因素　但金九銀十也有特色性問題。

　　1、市場增長放緩

　　隨著中國市場高速增長，消費(fèi)能力增強(qiáng)，每個月的銷量都有一個提升，因此金九銀十的增量貢獻(xiàn)更大。因此金九銀十有慣性上升的趨勢。

　　但08年的金九銀十的貢獻(xiàn)就少一些，因為08年增速放緩。全國乘聯(lián)會預(yù)測下半年國內(nèi)車市低增長。

　　2、消費(fèi)能力和信心下降

　　隨著中國經(jīng)濟(jì)的增速不斷下降和CPI的高位抑制，消費(fèi)者的生活壓力較大，消費(fèi)信心指數(shù)處于低位，消費(fèi)購買力也被CPI侵蝕。04年的消費(fèi)信心指數(shù)達(dá)到國家統(tǒng)計以來的低點(diǎn)，這也帶來了04年車市的嚴(yán)重低迷。05年和07年的9月以后的消費(fèi)信心指數(shù)均較低，因此金九銀十的效果也不很顯著。08年的9-10月也是國家調(diào)控經(jīng)濟(jì)的奧運(yùn)后新政的可能出臺期，加之部分地區(qū)的收入預(yù)期仍未改善，因此08年的金九銀十仍有一定風(fēng)險。

　　2、廠家讓利能力下降

　　隨著世界性通貨膨脹，歐美廠家的漲價壓力已經(jīng)體現(xiàn)在市場價格中。美國三大廠家已經(jīng)停止租賃和信貸購車的大幅優(yōu)惠，豐田美國漲價后，近期日本的部分車型也在漲價。中國雖然沒有全面漲價的現(xiàn)象，但歷年的加大促銷力度的難度下降。可能08年的金九銀十已經(jīng)是價格的低位，部分車型的價格下探空間已經(jīng)封死。

　　從消費(fèi)者對轎車價格預(yù)期角度看，可能價格促銷幅度難以達(dá)到預(yù)期的優(yōu)惠程度，因此消費(fèi)充分釋放的難度較大。

　　3、消費(fèi)理性度增強(qiáng)

　　需要是購買的最佳理由，如同股市一樣，沒有大部分人可以預(yù)見的大底可抄。部分換車消費(fèi)者越來越理性，看中的車如果降到了能接受的合理價位，那就不妨出手，如果沒有的話，很多人也就不要去湊金九銀十的熱鬧。

　　三、 金九銀十是購車的較好時機(jī)

　　08年廠家壓力較大，部分廠家的年度任務(wù)完成也需要金九銀十的沖刺，而年末的壓庫沖刺對銷量的提升有限，因此金九銀十是消費(fèi)者的選購的好時機(jī)。同時隨著廠家運(yùn)作的日益穩(wěn)健和經(jīng)營壓力，因此年末的促銷也不會加大很多。

　　隨著市場競爭的激化，優(yōu)勝劣汰的趨勢越來越明顯，品牌走勢分化，經(jīng)銷商分化整合趨勢也較明顯。金九銀十的各廠家的感受將很不同，經(jīng)銷商的感受也不同。部分經(jīng)銷商的感覺永遠(yuǎn)是沒有金九銀十的銷量提升的快意，而市場總體仍會回升較好的。

　　我們相信08年的金九銀十仍是一個可以期待的較好市場，尤其是與7-8月的低迷對應(yīng)。