長安汽車總裁尹家緒幾天前在北京出席“2003年中國企業(yè)領(lǐng)袖年會(huì)”時(shí)稱，明年長安將推出女士專用車型。這在國內(nèi)車市將是首創(chuàng)。
據(jù)了解，今年以來，長安加快了新車型推出的速度。從1月23日福特嘉年華上市，到前幾天鐳蒙下線，長安在10個(gè)月內(nèi)推出了近10款新車型。這幾乎是此前3年來長安新車數(shù)量的總和。尹家緒透露，長安還將推出2.0升和2.5升排量的轎車�！敖衲晔歉Ｌ丶哟笸顿Y的第一
年，各方面都開始起步，好幾個(gè)合資企業(yè)都已經(jīng)發(fā)展起來了。今年長安產(chǎn)量將達(dá)到40萬輛，明年?duì)幦⊥黄?0萬輛�！�
目前，長安正聯(lián)合意大利的某設(shè)計(jì)公司開發(fā)幾款新車型。第一款新車將在明年初上市，第二、第三款新車也會(huì)在不久后相繼推出。這其中是否就包括尹家緒所透露的女士車型？長安方面未作證實(shí)。
但是對(duì)于“女士專用車型”的說法，業(yè)內(nèi)卻有不同看法。在高檔車中，有“女開寶馬，男乘奔馳”的說法，那是因?yàn)閷汃R車做得很精細(xì)，奔馳車則很大氣，正好與女士和男士的氣度相合，但事實(shí)上“女乘奔馳，男開寶馬”的情況也并不鮮見。在國產(chǎn)車中，神龍的愛麗舍、大眾的賽歐、奇瑞的QQ等等，也有“更適合于女性”之說，只是由于這些車型比較小巧，男士們認(rèn)為不寬敞，因而有了這種看法，但買這些車型的男士也不在少數(shù)�，F(xiàn)在長安汽車要?jiǎng)e出心裁，專為女士打造一款專用車型，以制造商的觀點(diǎn)先入為主地給車型分出“性別”，而不管消費(fèi)者的感受如何，恐怕不但得不到消費(fèi)者的捧場，還難逃炒作之嫌。(北京現(xiàn)代商報(bào))
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