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原創(chuàng)  評(píng)論:一汽大眾新寶來競爭力幾何?

2006-07-13 08:42:11 來源: pcauto 作者:莫言清風(fēng)博客

  新寶來7月8日正式,最終價(jià)格為12.98-16.38萬元。一汽大眾此次推出新寶來,產(chǎn)品策略發(fā)生了一些變化,與先前寶來的策略不同的是:主攻1.6產(chǎn)品,共推出4款車型,對(duì)1.8產(chǎn)品有所保留,只推出了2款產(chǎn)品。

  新寶來的競爭力幾何?

  一汽大眾稱新寶來共進(jìn)行了13處重大的改變,但是筆者認(rèn)為新寶來的核心變化在于新動(dòng)力的使用和人性化配置的提高。對(duì)外觀的變化,消費(fèi)者仁者見者,智者見智,這或許與老寶來品牌深入人心有關(guān),消費(fèi)者適應(yīng)新寶來的新面孔,還需要一個(gè)時(shí)間。但是可以肯定,企業(yè)改款車型,在外觀方面的改變基本上都獲得了市場的認(rèn)可。

  新寶來價(jià)格競爭力:雖然新寶來的價(jià)格,沒有業(yè)內(nèi)人士先前預(yù)計(jì)的低,但是12.98萬元的最低價(jià)格比改款前降了3000元,一汽大眾還是做出了讓步。新寶來這個(gè)價(jià)格的最大意義在突破了13萬元,與?怂、標(biāo)致307凱越的12.98元的最低價(jià)格持平。從這個(gè)意義上說,新寶來的價(jià)格還是有一定競爭力的,扭轉(zhuǎn)了一汽大眾原來高質(zhì)高價(jià)策略的形象。

  由此我們也可以發(fā)現(xiàn),大眾公司在近來推出的新寶來、新POLO兩款產(chǎn)品,在價(jià)格方面分別做出了讓步,筆者認(rèn)為,大眾中國正在扭轉(zhuǎn)先前僵硬的產(chǎn)品價(jià)格策略。大眾正在從以前價(jià)格普遍偏高,轉(zhuǎn)變到了現(xiàn)在的基本持平甚至偏低。

  新寶來產(chǎn)品競爭力:新寶來、標(biāo)致307、?怂谷钴囆偷淖畹蛢r(jià)格相同,下面筆者僅對(duì)這三款車型進(jìn)行對(duì)比。

  新寶來從外觀方面,比?怂购凱越小了些,這是寶來駕駛者之車的概念延續(xù),雖然新寶來比以前長了7mm,寬了7mm。但是你如果過多的苛求內(nèi)部空間的寬大,新寶來比其它的車型還是遜色了些。

  從動(dòng)力方面看,新寶來1.6比1.8排量的福克斯差了些,但是相對(duì)標(biāo)致307來說,動(dòng)力性相對(duì)出色。

  從安全方面看,新寶來的剎車系統(tǒng)多增加了EBV裝置,制動(dòng)性能會(huì)比福克斯和標(biāo)致307優(yōu)秀些。

  從品牌方面看,一汽大眾的品牌,相對(duì)強(qiáng)于長安福特東風(fēng)標(biāo)致,因此綜合性價(jià)比方面,新寶來稍有優(yōu)勢(shì)。

  新寶來的1.8排量車型,最低價(jià)格為15.08萬元,筆者認(rèn)為,這款車型對(duì)?怂2.0和標(biāo)致307的2.0款式,沖擊會(huì)大些,福克斯的價(jià)格在16.58萬元。根據(jù)上半年的銷售數(shù)據(jù)看,寶來、標(biāo)致307主銷產(chǎn)品分別是1.6的基本款。因此,新寶來在1.8車型上面的銷售不會(huì)有明顯的上升。

  新寶來能再續(xù)輝煌嗎?

三款產(chǎn)品1-6月份銷量

  雖然一汽大眾上半年調(diào)整了寶來的價(jià)格,但是根據(jù)上半的銷售數(shù)據(jù)來看,寶來的銷售差強(qiáng)人意,與?怂购蜆(biāo)致307相差甚遠(yuǎn)。目前?怂沟钠骄落N量在5-6千臺(tái),標(biāo)致307的平均月銷量在4-5千臺(tái),而寶來6月份僅維持在1500臺(tái)。如此大的差距,新寶來能否快速扭轉(zhuǎn)局面,還有待商榷。

  隨著該細(xì)分市場競爭環(huán)境的變化,新寶來能否再續(xù)老寶來的銷售輝煌,依然有眾多的不穩(wěn)定性。06年新車和降價(jià),太頻繁了,任何一款產(chǎn)品沒有必勝的把握。但是新寶來借助品牌優(yōu)勢(shì),肯定會(huì)扭轉(zhuǎn)現(xiàn)在的銷售情況,立竿見影的可能性小了些。
 
  競爭對(duì)手如何應(yīng)對(duì)?
 
  筆者調(diào)查了多家?怂沟匿N售商,12.98萬元的?怂挂恢惫┎粦(yīng)求,消費(fèi)者非常認(rèn)可?怂箻(biāo)準(zhǔn)款。但是,新寶來還是不可小視,?怂沟慕K端價(jià)格可能會(huì)出現(xiàn)松動(dòng),企業(yè)短期內(nèi)不會(huì)降價(jià)。

  標(biāo)致307在推出改款新車后,1.6排量12.98萬元的基本銷售占據(jù)總銷量的近60%,這證明了消費(fèi)者對(duì)其認(rèn)可程度較高。
 
  有人士說,新寶來對(duì)凱越將形成沖擊,但是筆者認(rèn)為,凱越降價(jià)的可能性最大,但是更多壓力來自伊蘭特、福美來等新三樣的降價(jià),與新寶來沒有直接的關(guān)系.

  筆者認(rèn)為:新寶來上市,個(gè)別產(chǎn)品的優(yōu)惠促銷可能出現(xiàn),該細(xì)市場的整體格局不會(huì)產(chǎn)生大的變化。

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