在自主品牌陣營中，長城汽車以穩(wěn)健、務實的企業(yè)作風，成為中國汽車行業(yè)別具特色的典范企業(yè)。2007年10月29日，在長城全球換標、20萬輛乘用車生產(chǎn)基地投產(chǎn)的盛大儀式中，MPV嘉譽，成為第一款下線的車型。

　　適中之選  典范之美

　　嘉譽，英文名COWRY，是長城自主研發(fā)的第一款MPV，定位于企業(yè)中高端商務用車，5門7人座，長4574 mm，寬1704 mm，高1845 mm，整車線條飽滿流暢，視覺沖擊力強，尾翼與車身、大燈渾然一體。其突出特點是：動力充沛，技術先進，內(nèi)飾風格新穎，外觀時尚、空間寬敞駕乘舒適。內(nèi)部空間相對于商用MPV較小，相對于家用MPV空間較大，國內(nèi)大小適中的MPV市場恰恰是空白點，而長城嘉譽比較適中空間，填補了這一區(qū)間MPV市場的空白。2.0升的排量使其具備節(jié)能環(huán)保的先天優(yōu)勢，堪稱商務MPV市場的典范之作。

　　設計典范

　　嘉譽造型采用豐田技術及其“活力清爽”設計理念開發(fā)，時尚而不失穩(wěn)重大方，在細節(jié)中體現(xiàn)靈巧。經(jīng)典的“短鼻”式造型，高車身設計，將車內(nèi)空間最大化。雙側(cè)滑式中門設計使上下車方便。側(cè)圍采用高腰線設計，一次沖壓成型，既美觀又能增加側(cè)面鋼板強度。中網(wǎng)采用國際時尚設計理念，U型前臉，蜂巢網(wǎng)格進氣格柵，讓嘉譽在保持穩(wěn)重大氣的同時，增添了一份動感。

　　國內(nèi)首創(chuàng)橫貫式中置儀表臺，相比傳統(tǒng)儀表，不但有效擴大橫向空間，而且中置式儀表駕駛員讀取時視線角度變化更小，駕駛員注意力易集中，有助于保障行車安全。中置檔臺與中控臺一體化設計，換檔更便利，形成的中間通道便于乘客移動、交流。

　　舒適典范

　　嘉譽采用無車架全承載式車身，鋼制整體式殼體結(jié)構(gòu)，兼具轎車的高舒適性、良好操控性和燃油經(jīng)濟性及其諸多豪華、便利裝備與一身。嘉譽前懸架采用麥弗遜式、后懸架采用復合縱臂式懸架，與GL8的懸架結(jié)構(gòu)相似。嘉譽在操控性與舒適性方面，明顯優(yōu)于采用后四連桿整體橋式非獨立懸架的同類車型。與家用型MPV相比內(nèi)部空間寬敞能夠容納更多設備。

　　嘉譽在2.0L、7人座的商務MPV中功能最全，配置最高， DVD加USB功能音頻播放技術、卡拉OK，方向盤音量調(diào)控器，車主可以根據(jù)個人愛好隨心所欲的進行音效設置。車載藍牙系統(tǒng)、儀表盤亮度可調(diào)、貨物限位鉤，人性關懷無處不在；方向盤高低可調(diào)、主駕座椅六向可調(diào)，副駕、中排座椅四向可調(diào)，座椅寬大，駕乘舒適。電動雙天窗、門窗、后視鏡及電子可調(diào)大燈等一應俱全。

　　安全典范

　　嘉譽是一款面向全球的MPV產(chǎn)品，充分考慮了歐洲市場的各項法規(guī)以及各種安全檢測機構(gòu)制定的安全指標。采用高剛性全金屬封閉框架車身結(jié)構(gòu)，選用多種板材進口的焊接機器人進行焊接，前部具備出色的碰撞吸能效果，加強的乘員艙主體結(jié)構(gòu)，確保駕乘人員在發(fā)生撞擊時不受侵害；前縱梁吸能區(qū)有效吸收碰撞能量，側(cè)圍及前后底板均為超強結(jié)構(gòu)，側(cè)面防撞效果明顯。

　　整車用了先進的中央控制門鎖技術，實現(xiàn)五門的電磁閉鎖控制，并配備當今世界上的主流發(fā)動機密碼防盜系統(tǒng)，只有通過解碼程序，發(fā)動機才可啟動。同時應用鑰匙忘拔蜂鳴器、車燈未關報警系統(tǒng)、四車窗電動防夾手等電子技術。

　　嘉譽裝備博世最高版本的ABS+EBD、無煙雙安全氣囊。全席配置安全帶，并應用安全帶預緊及未系報警技術。前組合大燈高度調(diào)節(jié)功能和可視倒車影像系統(tǒng)，降低盲區(qū)面積，最大限度保障駕駛員安全。

　　空間典范

　　嘉譽遵循乘員空間的最大化和四輪四角化理念，進行多項創(chuàng)新設計。2+3+2的座椅布局加上國內(nèi)MPV獨創(chuàng)的中置備胎設計，有效擴大后排空間，使后排座椅擁有中排同樣的舒適度，并足以乘坐三人，團隊出行更舒適。三排座椅均可縱向滑動，便于乘員間腿部空間分配，更易每位乘員尋找最佳乘坐位置。對開式后排座椅，折疊后可掛置于側(cè)圍，占用空間少，操作便利，有效擴展行李空間。車內(nèi)十幾處儲物空間，滿足每位乘員的需求。前排眼睛盒，前、后門雜物盒，前、中、后煙灰盒、飲料、杯架，前排座椅雜物袋、雜物鉤，設計巧妙精致，盡顯舒適關懷。

　　動力典范

　　嘉譽是自主品牌MPV中首款采用可變氣門發(fā)動機技術的車型。其采用的三菱4G63S4N MIVEC智能可變氣門系統(tǒng)發(fā)動機，正時與氣門揚程雙項可調(diào)，動力更強，持續(xù)加速性更好，并能夠有效降低燃油消耗。油耗僅相當于1.8L發(fā)動機，動力輸出可比2.4L發(fā)動機，排放達到歐Ⅳ標準。雙電子扇散熱性能更佳，最大功率達到105kw，最大扭矩達到185n•m，最高車速175Km/h，遠高于同級別車型。發(fā)動機吊置式布置有效降低發(fā)動機振動，提高駕乘舒適性。

　　嘉譽作為長城汽車首款MPV，集設計、舒適、安全、空間、動力五大典范與一身，滿足商務用戶的多重使用需求，必將受到商務人士廣泛歡迎。