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上海車展

2010年度車型評選之中高級車篇

2010-12-26 17:27:15 來源: PCauto 作者:劉石磊
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內飾設計/配置對比:

  對于內部體驗部分,由于四款車定位上的差異,所提供給乘客的感受也不太相同,比如在空間和舒適性方面的特性,運動型的睿翼和舒適性的C5就屬于完全不同的兩種風格。但有一點,四款車型都在配置上下足了功夫,盡可能地滿足用戶對于中高級車在豪華性上的要求。

配置列表

豐田新銳志

馬自達睿翼轎跑

大眾CC

雪鐵龍新C5

空調 標配恒溫 標配恒溫 標配恒溫 標配恒溫
音響系統(tǒng) 6碟CD/DVD+6/10喇叭 6碟CD+6/8喇叭 CD/DVD+8/10喇叭 CD/DVD+6/9喇叭
電子輔助 標配VSC 高配DSC 標配ESP+EDL+RKA

標配ESP

氣囊 8氣囊 6氣囊 6氣囊 標配雙氣囊/高配8氣囊
特色配置

方向盤換擋撥片

車側影像顯示

ACC自適應雷達巡航

PCS與碰撞安全系統(tǒng)

方向盤換擋撥片

BOSE高級音響系統(tǒng)

方向盤換擋撥片

電動全景天窗

豪華運動座椅

智能駕駛輔助系統(tǒng)

ACC自適雷達巡航

預碰撞安全系統(tǒng)

車道保持系統(tǒng)

丹拿音響系統(tǒng)

航空式數字儀表

冷藏式雜物盒

中央集控式方向盤

 

制表 太平洋汽車網 2010-09-17  

一汽豐田銳志

2010年度車型評選之中高級車篇

  與老款相比,新銳志的內飾設計給人一種脫胎換骨的感覺,其豪華程度絲毫不亞于比它更高一級的車型,純黑內飾輔以鍍鉻和黑色木紋裝飾的點綴,新銳志的車內已經有種豪華車的感覺了。在工藝上,新銳志也較老款有了很大提升,車內的工藝有了雷克薩斯般的細膩感。

2010年度車型評選之中高級車篇

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  配置上,新銳志配備了ACC自適應巡航系統(tǒng),這也是繼大眾CC之后第二款搭載ACC系統(tǒng)的國產中高級轎車。GPSDVD、倒車影像系統(tǒng)等配置也一應俱全,同時,方向盤上增加了換擋撥片,并且還搭載了VGRS可變齒比轉向系統(tǒng)和AVS自適應可變懸架系統(tǒng),操控感覺比上一代有很大提升。

 

一汽大眾 CC

2010年度車型評選之中高級車篇 

  CC外型上的變化并沒有被引入車內,內飾設計除了座椅及顏色進行了改變外,其它方面與邁騰幾乎一樣,這不免讓想要體驗新鮮感的人感到遺憾。老實說,CC的內飾設計還是很不錯的,黑色內飾與銀色飾條所搭配出來的視覺效果還算不錯。而且用料方面值得肯定,新車內沒有濃重的氣味兒,這一點比睿翼要好很多。

2010年度車型評選之中高級車篇

  CC配備了智能駕駛輔助系統(tǒng)、自動動態(tài)轉向彌補系統(tǒng)DSR、丹拿音響、高級棕色真皮內飾等。尤其是自動泊車系統(tǒng),對于技術不嫻熟的駕駛員來說非常方便。

 

一汽馬自達 睿翼轎跑

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  睿翼轎跑是睿翼全系產品中的旗艦車型,在內飾設計方面,運動化的黑色真皮內飾、跑車風格的儀表盤系統(tǒng)體現著富于質感的運動精神和激情。與銳志和CC相比,睿翼轎跑的內飾運動有余而豪華不足,馬自達似乎不喜歡讓中控臺的配置過于豐富, GPS、DVD等配置都沒有出現,至少在這方面的競爭力有所不足。另外,睿翼轎跑的車內氣味比另外三款車都要大,看來材質方面還有提升的空間。

 

東風雪鐵龍C5

2010年度車型評選之中高級車篇

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  看過了以上幾款車型的內飾設計,進入C5的車內就只能用單調來形容了,盡管不對稱的設計頗有新意,但還是欠缺一些檔次感。法國人在內飾設計上依然顯得不夠細膩,不過有一點值得肯定的是,C5的車內沒有任何刺鼻的氣味兒,所以,盡管看上去不那么美,但讓人非常放心。

2010年度車型評選之中高級車篇

  配置上,集成了ESP、GPS、定速巡航、真皮多功能方向盤自動空調等配置,沒有太多豪華的功能,但可以滿足日常使用。

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