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設(shè)計是最大的特點 試駕眾泰T700 1.8T

2017-07-12 08:06:17 作者:陳可源

駕駛:追求的是輕松感和舒適

  就拿市面上大部分自主品牌的中級SUV來說,基本上能數(shù)得出來的在駕乘體驗上都主要追求的是舒適、豪華而不是操控和駕駛樂趣,在這方面T700的定位和之前說的點完全一致。

試駕眾泰T700

試駕眾泰T700

  在動力上T700有兩種配置,1.8T和2.0T的渦輪增壓發(fā)動機。很顯然對于一臺中級SUV來說2.0T的動力水平顯然要更合適一些。而主流對手們就是用2.0T發(fā)動機來打市場的。

  坐入T700的車內(nèi),啟動發(fā)動機,你基本上可以忽略發(fā)動機的存在,因為NVH做的非常好。發(fā)動機的噪音可以忽略不計了。

試駕眾泰T700

試駕眾泰T700

  因為場地和車輛的原因,我們并沒有把T700開到高速公路上去試試高速巡航和加速表現(xiàn)。

試駕眾泰T700

  在中低速下,電動助力的方向盤還是比較輕盈的,大部分女士輕松玩轉(zhuǎn)T700還是比較容易的。油門踏板的響應也比較線性,不存在一踩就竄的現(xiàn)象。初上手你會感覺這個車基本上沒什么脾氣,屬于輕松好開那個范疇內(nèi)的。

試駕眾泰T700

試駕眾泰T700

  底盤在鋪裝良好的城市路面上有同樣有著不錯的表現(xiàn),過一些坑洼和路面的接縫時也不會有多余的彈跳。也就是說帖服性還不錯,懸架的行程并不長,總體的路子是追求舒適,但并沒有因為追求舒適把T700調(diào)得和“大沙發(fā)”一樣,懸架還是有一定的韌性的。

結(jié)語:

  如果說在外形、內(nèi)飾部分是要吸引注意力,那駕駛部分才是T700正真要表達的,這還是一臺適合舒舒服服開的車,空間并沒有因為要追求外形上的好看去打折扣,在價格上也比同級對手便宜不少,總之有這些特點就很不容易了。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳可源)

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