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精進不休 試駕2018款進口大眾蔚攬

2017-10-11 07:03:16 作者:陳子鋒

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】最可怕的不是比你聰明的人居然還比你努力,而是別人對手都沒有,依然精進不休。在這個似乎依舊不受待見的旅行車市場中,進口大眾蔚攬依然沒有停止更新的腳步,推出了2018款車型,最大的亮點在于升級了第二代MIB車載信息娛樂系統(tǒng)。

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找不了的茬

  我們這次試駕的是2018款大眾蔚攬,相比于之前在售的車型僅屬于年款更迭,在外觀設(shè)計方面的沒有變化,所以大家也不用找茬了;憑外觀,路人是分不出你現(xiàn)在開的那臺是2017款的。

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  由于設(shè)計和空間方面幾乎是沒有變化的,因此就不再累贅敘述了,如有需要,可以點擊下方圖片跳轉(zhuǎn)之前的文章:

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升級版第二代MIB車載信息娛樂系統(tǒng)

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  百度Carlife可以實現(xiàn)的功能基本與蘋果Carplay是相近的,其中包括了導(dǎo)航、電話、音樂播放,語音等等,但百度Carlife需要在手機上安裝APP,兼容蘋果手機和安卓手機;而蘋果Carplay是即插即用,但只能用于蘋果設(shè)備。

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旅行車成為下一個風(fēng)口?

  無論是當(dāng)年的R36還是如今RS6 AVANT,都被賦予了個性和另類,其實旅行車一直都擁有這少數(shù)但是忠實的擁躉。對于這些消費者來說,大眾蔚攬可能只是一個門檻較低的“情懷落地”。

  除了“情懷”之外,旅行車“實用”也是不可爭辯的標(biāo)簽。那為什么獲不到市場的認可呢?除了固有的消費觀念之外,從眾的影響也是左右消費者的最終選擇。但隨著消費的成熟,這種“個性”選擇逐漸被認可,可以肯定的是,蔚攬的認可程度比當(dāng)年命名為“邁騰旅行版”的老款車型要高許多。

  我們可以看到級別更低的蔚領(lǐng),如今的月銷量約在5000輛左右,已經(jīng)屬于一個不低的數(shù)字,說明大家對于這個級別的旅行車是認可的。隨著消費的升級,這種認可“蔓延”到中級車已經(jīng)有些勢頭。中國是最大的汽車消費國,面對龐大的基數(shù),即使細分市場也可能是“大蛋糕”,旅行車有望成為下一個爆發(fā)點。

  回到大眾的布局上,轎車有捷達、邁騰、帕薩特,SUV途觀 、途觀L途昂,這些車型在各自的細分已經(jīng)穩(wěn)如泰山,所以旅行車成為了下一個開拓市場的關(guān)鍵。雖然旅行車目前依舊不算“吃香”,但整個大眾系都不為余力地推出旅行車,其中包括蔚領(lǐng)、蔚攬、斯柯達明銳旅行車奧迪A6 Avant等等。因為沒有任何品牌比大眾清楚,在中國市場中“先入”帶來的紅利是多么誘人,假如旅行車市場真被“撬動”,大眾就會成為了旅行車市場的先行者。
 

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