年輕才是王道 試駕陸風(fēng)逍遙1.5GTDI CVT
說(shuō)到加速表現(xiàn)這臺(tái)陸風(fēng)逍遙還是給我了我很大的反差感，原因?yàn)槭且慌_(tái)很素的買(mǎi)菜車(chē)，可在駕駛時(shí)踩下油門(mén)踏板后的提速感徹底推翻了我對(duì)它之前的印象，憑借其低扭釋放來(lái)的更早，加之渦輪介入之后，可以輕而易舉的超越眼前的社會(huì)車(chē)輛，這對(duì)于一臺(tái)自主品牌SUV來(lái)說(shuō)，表現(xiàn)真的非常令人滿(mǎn)意。
底盤(pán)會(huì)給你一個(gè)非常直接的反饋，這種反饋并沒(méi)有讓你覺(jué)得很突兀，而是該硬時(shí)就很硬，比如過(guò)減速帶時(shí)會(huì)讓你覺(jué)得這就是一臺(tái)運(yùn)動(dòng)基因的轎跑。路面狀況會(huì)第一時(shí)間反饋給駕駛者，這樣的感覺(jué)會(huì)讓你更有操控感，完全不像傳統(tǒng)的SUV那種飄飄忽忽的感覺(jué)，底盤(pán)支撐表現(xiàn)的非常扎實(shí)。
隔音降噪表現(xiàn)在同級(jí)別車(chē)型中屬于中上水平吧，畢竟對(duì)于一款主打轎跑風(fēng)的SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)，會(huì)明顯優(yōu)于傳統(tǒng)SUV那種風(fēng)阻偏大而帶來(lái)的反光鏡傳來(lái)的風(fēng)噪聲，反而稍微低矮的車(chē)身對(duì)空氣力學(xué)的掌控會(huì)更好，當(dāng)然當(dāng)時(shí)速超過(guò)100km/h時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還是會(huì)明顯的從機(jī)艙傳來(lái)，但完全不影響車(chē)內(nèi)駕乘者正常交流。
制動(dòng)表現(xiàn)可以說(shuō)十分高效的完成駕駛者意圖，剎車(chē)行程并不長(zhǎng)，可以在高速行駛時(shí)踩下踏板制動(dòng)力會(huì)持續(xù)的保持緊繃狀態(tài)，并沒(méi)有在中后程出現(xiàn)疲軟現(xiàn)象，給駕駛者很強(qiáng)的自信心。
編輯總結(jié)：對(duì)于一款自主品牌SUV車(chē)型，陸風(fēng)逍遙憑借其“轎跑風(fēng)“靚麗的造型及豐富的安全和智聯(lián)配置，大大滿(mǎn)足了年輕人對(duì)于一臺(tái)10萬(wàn)元級(jí)別的SUV車(chē)型購(gòu)車(chē)的基本需求，這不僅讓消費(fèi)者更加全面的了解到逍遙這款車(chē)的同時(shí)也對(duì)陸風(fēng)這個(gè)品牌更加的信賴(lài)，小編相信憑借其在師兄陸風(fēng)X7打下的優(yōu)秀銷(xiāo)量基礎(chǔ)之上，加之陸風(fēng)逍遙的誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)，一定會(huì)在消費(fèi)市場(chǎng)中有更上一層樓的趨勢(shì)。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張巖）
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