江西五十鈴-經典瑞邁

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商戶的創(chuàng)收工具試駕江西五十鈴經典瑞邁

2018-12-04 00:15:21 作者：洪曉峰

1經典皮實設計回頂部

　　【太平洋汽車網導購頻道】五十鈴產品其實早在1985年就已經進入中國市場，五十鈴品牌在國人心中也有著一塊特別的位置。許多司機朋友們都開過五十鈴的重卡機頭、攪拌車等車型，這些產品憑借極佳的可靠性給他們留下了難以忘懷的印象。隨著D-MAX的引進，江西五十鈴皮卡產品線也開始慢慢鋪開，D-MAX、鈴拓、瑞邁VM、經典瑞邁四款車型，覆蓋了8~20萬元的價格區(qū)間。今天將會為大家?guī)斫浀淙疬~（售價：8.48-10.68萬元）的試駕體驗，讓我們看看JIM品牌下最親民的產品究竟體驗如何。

經典皮實設計

　　經典瑞邁的外觀設計很大程度上繼承了D-MAX的設計語言，方方正正的車身造型，干練的線條勾勒出肌肉感十足的車身，巨大的輪胎配上加寬的輪眉顯得十分霸氣。隨著皮卡開放進城的推進，如今皮卡已經無需再貼上反光帶，也可以不用在駕駛室兩側噴涂欄板高度、總質量。這讓皮卡的整體顏值上升了一個檔次，真真正正的成為一款多用途車型，而不再與貨車劃上等號。

2轎車化設計更舒適回頂部

轎車化設計更舒適

　　經典瑞邁的內飾設計全面轎車化，置身其中完全感覺不到這是一臺帶斗的車。相比瑞邁VM，經典瑞邁進一步簡化內飾用料和多媒體配置，將車輛定位向工作車方向又推了一把。全車上下除了座椅全部采用硬質材料，全系都采用最簡單的多媒體系統(tǒng)，自然倒車影像也省了。但經典瑞邁在安全性配置上一點都不少，儲物格也很豐富，對外接電器設備也很友好。

3實力詮釋可靠不愛壞回頂部

實力詮釋可靠不愛壞

　　代號4JB1的2.8T渦輪增壓柴油發(fā)動機，可以說是技術成熟可靠耐用的典范，采用BOSCH博世電控高壓共軌技術，由中日合資江西五十鈴發(fā)動機廠生產，純正“ISUZU”動力。該款發(fā)動機還外供給好幾家自主品牌使用，但都是閹割了BOSCH博世技術的。

編輯點評

　　經典瑞邁可以說是定位極其清晰的產品，在用料配置上明顯傾向商用模式，皮實耐用和高性價比這兩大優(yōu)點，就足以讓瑞邁成為個體商戶最靠譜的選擇了。轎車化的內飾、SUV的乘坐空間與舒適度、輕松上手的駕駛感受，這些都成為了加分項。憑借傳說中60萬公里無大修的4JB1機頭，就是你購買瑞邁的理由了，8~10萬的售價更會讓你毫不猶豫地掏腰包。最后如果能送個迎賓踏板，短軸能送個貨廂涂層就完美了。（圖/文/攝：太平洋汽車網洪曉峰）

4車型參數配置對比回頂部

車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	瑞邁 2018款經典加長貨箱 2.8T 手動四驅豪華型	2018款經典加長貨箱 2.8T 手動兩驅豪華型	2018款經典 2.8T 手動四驅豪華型	2018款經典 2.8T 手動兩驅進取型
官方價：	10.68萬	9.08萬	10.48萬	8.48萬
廠商：	江西五十鈴	江西五十鈴	江西五十鈴	江西五十鈴
級別：	皮卡	皮卡	皮卡	皮卡
上市時間：	2018-09	2018-09	2018-09	2018-09
發(fā)動機：	2.8T L4	2.8T L4	2.8T L4	2.8T L4
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	116	116	116	116
最大扭矩(N·m)：	280	280	280	280
變速箱：	6擋手動	6擋手動	6擋手動	6擋手動
車身類型：	4門5座皮卡	4門5座皮卡	4門5座皮卡	4門5座皮卡
長×寬×高(mm)：	5590×1860×1785	5590×1860×1785	5305×1860×1785	5190×1860×1785
軸距(mm)：	3380	3380	3095	3095
最高車速(km/h)：	170	170	170	170
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-	-
實測油耗(L/100km)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	9.2	9.2	9.2	9.2
電池質保期：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
充電時間：	-	-	-	-
整車質保：	-	-	-	-
車身類型：	皮卡	皮卡	皮卡	皮卡
長度(mm)：	5590	5590	5305	5190
寬度(mm)：	1860	1860	1860	1860
高度(mm)：	1785	1785	1785	1785
軸距(mm)：	3380	3380	3095	3095
前輪距(mm)：	-	-	-	-
后輪距(mm)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	205	205
車重(kg)：	1945	1850	1900	1805
車門數(個)：	4	4	4	4
座位數(個)：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	76	76	76	76
后備廂容積(L)：	-	-	-	-
后備廂最大容積(L)：	-	-	-	-
后備廂內部尺寸(mm)：	-	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	1770x1530x480	1770x1530x480	1480x1530x480	1480x1530x480
最大載重質量(kg)：	485	485	485	485
發(fā)動機型號：	JE493ZLQ5F	JE493ZLQ5F	JE493ZLQ5F	JE493ZLQ5F
排量(mL)：	2771	2771	2771	2771
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	116	116	116	116
最大功率(kW)：	85	85	85	85
最大功率轉速(rpm)：	-	-	-	-
最大扭矩(N·m)：	280	280	280	280
最大扭矩轉速(rpm)：	-	-	-	-
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(個)：	4	4	4	4
每缸氣門數(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	-	-	-	-
配氣機構：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動機特有技術：	-	-	-	-
燃料形式：	柴油	柴油	柴油	柴油
燃油標號：	-	-	-	-
供油方式：	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鐵	鐵	鐵	鐵
排放標準：	國V	國V	國V	國V
電機類型：	-	-	-	-
電動機最大馬力(ps)：	-	-	-	-
電動機總功率(kW)：	-	-	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅動模式：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
簡稱：	6擋手動	6擋手動	6擋手動	6擋手動
擋位個數：	6	6	6	6
變速箱類型：	手動變速箱(MT)	手動變速箱(MT)	手動變速箱(MT)	手動變速箱(MT)
驅動方式：	前置四驅	前置后驅	前置四驅	前置后驅
四驅形式：	分時四驅	-	分時四驅	-
中央差速器結構：	-	-	-	-
前懸掛類型：	雙橫臂螺旋獨立懸掛	雙橫臂螺旋獨立懸掛	雙橫臂螺旋獨立懸掛	雙橫臂螺旋獨立懸掛
后懸掛類型：	鋼板彈簧非獨立懸掛	鋼板彈簧非獨立懸掛	鋼板彈簧非獨立懸掛	鋼板彈簧非獨立懸掛
轉向助力類型：	液壓助力	液壓助力	液壓助力	液壓助力
車體結構：	非承載式	非承載式	非承載式	非承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	鼓式	鼓式	鼓式	鼓式
駐車制動類型：	手剎	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	245/70 R16	245/70 R16	245/70 R16	245/70 R16
后輪胎規(guī)格：	245/70 R16	245/70 R16	245/70 R16	245/70 R16
備胎規(guī)格：	全尺寸	全尺寸	全尺寸	全尺寸
備胎尺寸：	245/70 R16	245/70 R16	245/70 R16	245/70 R16
接近角(°)：	25	25	25	25
離去角(°)：	21	21	21	26
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	35/19.29	35/19.29	35/19.29	35/19.29
最小離地間隙(mm)：	-	-	205	205
最小轉彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	-	-	-	-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-	-	-	-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-	-	-	-
胎壓監(jiān)測裝置：	-	-	-	-
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副-	主● / 副-	主● / 副-	主- / 副-
前/后排側氣囊：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
膝部氣囊：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	-	-	-	-
發(fā)動機電子防盜：	-	-	-	-
車內中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
遠程啟動：	-	-	-	-
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	-	-	-	-
無鑰匙進入系統(tǒng)：	-	-	-	-
上坡輔助：	-	-	-	-
自動駐車：	-	-	-	-
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	差速鎖	-	差速鎖	-
電動天窗：	-	-	-	-
全景天窗：	-	-	-	-
天窗尺寸(mm)：	-	-	-	-
運動外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	-
電動吸合門：	-	-	-	-
側滑門：	-	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應開啟：	-	-	-	-
車頂行李架：	-	-	-	-
主動進氣格柵：	-	-	-	-
皮質方向盤：	-	-	-	-
方向盤調節(jié)范圍：	上下	上下	上下	上下
方向盤電動調節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	-	-	-	-
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-	-
定速巡航：	-	-	-	-
自適應巡航：	-	-	-	-
前/后雷達：	前- / 后●	前- / 后●	前- / 后●	前- / 后-
倒車視頻影像：	-	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
車載行車記錄儀：	-	-	-	-
全液晶儀表盤：	-	-	-	-
全液晶儀表盤尺寸：	-	-	-	-
HUD抬頭數字顯示：	-	-	-	-
駕駛模式切換：	-	-	-	-
手機無線充電：	-	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
座椅材質：	織物	織物	織物	織物
運動風格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調節(jié)：	-	-	-	-
腰部支撐調節(jié)：	-	-	-	-
肩部支撐調節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動調節(jié)：	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-
第二排靠背角度調節(jié)：	-	-	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-	-
后排座椅電動調節(jié)：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通風：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	-	-	-	-
第三排座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
后排杯架：	-	-	-	-
空調調節(jié)方式：	手動	手動	手動	手動
后排獨立空調：	-	-	-	-
后座出風口：	-	-	-	-
溫度分區(qū)控制：	-	-	-	-
車內空氣調節(jié)/花粉過濾：	●	●	●	●
近光燈：	鹵素	鹵素	鹵素	鹵素
遠光燈：	鹵素	鹵素	鹵素	鹵素
自適應遠近光燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	-	-	-	-
自動頭燈：	-	-	-	-
轉向輔助燈：	-	-	-	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	●	●	●	●
大燈高度可調：	-	-	-	-
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時關閉：	-	-	-	-
車內氛圍燈：	-	-	-	-
前電動車窗：	●	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●	●
車窗一鍵升/降：	-	-	-	-
車窗防夾手功能：	-	-	-	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-	-
后視鏡電動調節(jié)：	●	●	●	-
外后視鏡加熱：	-	-	-	-
內/外后視鏡自動防眩目：	內- / 外-	內- / 外-	內- / 外-	內- / 外-
后視鏡電動折疊：	-	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-	-
后風擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側遮陽簾：	-	-	-	-
后排側隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	-	-	-	-
感應雨刷：	-	-	-	-
GPS導航系統(tǒng)：	-	-	-	-
車聯網/手機互聯：	-	-	-	-
中控臺彩色大屏：	-	-	-	-
中控臺大屏尺寸：	-	-	-	-
藍牙/車載電話：	-	-	-	-
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
220V/230V電源：	-	-	-	-
CD/DVD：	-	-	-	-
揚聲器品牌：	-	-	-	-
揚聲器數量：	標配:4	標配:4	標配:4	標配:2.
自動泊車入位：	-	-	-	-
發(fā)動機啟停技術：	-	-	-	-
并線輔助：	-	-	-	-
車道偏離預警系統(tǒng)：	-	-	-	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	-	-	-
疲勞駕駛提示：	-	-	-	-
整體主動轉向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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勤勞致富好幫手試駕江西五十鈴瑞邁汽油版

由于在我國始終沒有形成強大的皮卡文化，因此國內的大多數消費者仍舊把皮卡當做勤儉持家致富的工具車，而不是大玩具。江西五十鈴自從去年推出了與D-MAX同平臺的柴油版瑞邁之后，才算進入了競爭最激烈的經濟型皮卡領域。為了進一步豐富完善產品線，在今年3月江西五十鈴瑞邁的汽油版車型也正式上市了，今天試駕的瑞邁汽油版車型在中國擁有更大的適用區(qū)域，更符合國內市場需求，價格低廉也很親民，作為勤勞致富的幫手再適合不過了。那么今天我們就來看一看這臺汽油版的皮卡表現如何。

務實可靠好伙伴試駕體驗江西五十鈴瑞邁

在幅員遼闊的中國，尤其是北方城鎮(zhèn)地區(qū)的用車環(huán)境事實上相當適合皮卡的生存，但出于國家政策以及先入為主的觀念，國內長久以來一直都沒有形成很強大“皮卡文化”，更多地只是把它看作是簡單工具車或者是少數人的大玩具。江西五十鈴在2014年年底帶來了最新一代的D-MAX，可以說是首次將國內的皮卡與國際水準對接合到了同一水平，D-MAX轎車化的配置以及13萬的起的售價自然是豎立了品牌形象，但廠家自然也不會忽視競爭最激烈的經濟型皮卡領域，于是這臺“簡版D-MAX”——五十鈴瑞邁就正式出現了我們的視野當中。