阿爾法羅密歐雖然才剛剛進(jìn)入中國(guó)，但是她在世界車(chē)迷心中的地位絕不亞于法拉利。為什么？就因?yàn)橐稽c(diǎn)，美！不但長(zhǎng)得美，跑起來(lái)更美。

　　Giulia的前懸掛與大家所熟悉以操控見(jiàn)長(zhǎng)的寶馬所用的是一種結(jié)構(gòu)，就是雙叉臂。雖然這種結(jié)構(gòu)很多家都在用，但校調(diào)上面見(jiàn)真章。而事實(shí)的結(jié)果來(lái)看Giulia的操控更加奪人心魄。

　　先不說(shuō)宣傳所講的50:50的配重比。從圖片直觀便能看到這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)坐在了前軸之后，保證了前輪的轉(zhuǎn)向極為輕巧，接近前中置發(fā)動(dòng)機(jī)的布局讓操控性能的物理起點(diǎn)就很高。當(dāng)然碳纖維的傳動(dòng)軸更是展現(xiàn)了Giulia的孤傲，做自己，不彷徨。

　　開(kāi)到路上稍微轉(zhuǎn)幾個(gè)彎后，你將再也忘不掉這種感受。前輪的轉(zhuǎn)向靈敏度及精度極高，也非常輕盈。但你會(huì)發(fā)現(xiàn)后輪的跟隨感仿佛像是車(chē)的中間有一個(gè)像火車(chē)廂一樣的連接點(diǎn)，前輪和后輪就像是軟連接的一樣，在城市中游走你感覺(jué)自己就像是貪食蛇。這個(gè)感覺(jué)簡(jiǎn)直太奇妙了。我開(kāi)過(guò)很多后驅(qū)車(chē)都不是這樣的感受，他們的后輪仿佛都有自己的想法，總想要走自己的路。而Giulia的后輪卻總是乖乖的跟著你。原來(lái)這個(gè)后懸架還真有玄機(jī)，阿爾法羅密歐獨(dú)有的專(zhuān)利技術(shù)，Alfalink懸掛帶有一個(gè)垂直的小懸掛支撐桿。你會(huì)深切的感受到阿爾法羅密歐造車(chē)完全就是按照自己的想法在完成一件藝術(shù)品，不在乎別人的評(píng)說(shuō)，只待懂她的人出現(xiàn)。

　　既然是車(chē)不提動(dòng)力不提變速箱那肯定不行。動(dòng)力280HP，2.0T渦輪增壓引擎，ZF的8AT自動(dòng)變速箱，通過(guò)前文的發(fā)動(dòng)機(jī)艙圖片看，大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)一個(gè)細(xì)節(jié)，這個(gè)車(chē)有兩個(gè)冷卻液壺。難道是一杯敬朝陽(yáng)，一杯敬月光？其實(shí)這也是阿爾法羅密歐的一個(gè)獨(dú)門(mén)專(zhuān)利技術(shù)，一個(gè)壺負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻，另一個(gè)壺負(fù)責(zé)渦輪冷卻。為了增加進(jìn)氣效率和發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的響應(yīng)速度，Giulia這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣端非常的短，所以管路縮短雖然增加了響應(yīng)速度，但是散熱卻成為了問(wèn)題，所以設(shè)計(jì)了雙冷卻液壺的模式。不要小瞧這兩個(gè)壺的位置，正是這點(diǎn)滴的設(shè)計(jì)才讓這臺(tái)車(chē)的角平衡接近完美。

　　我不想說(shuō)這些為什么？因?yàn)楫?dāng)你雙手握住方向盤(pán)一旦Giulia動(dòng)起來(lái)以后，她就不再想讓你的手離開(kāi)她。你會(huì)發(fā)現(xiàn)等紅燈時(shí)你雙手同時(shí)一扣撥片就會(huì)切換到N檔，即便行駛途中你也可以變成N檔溜車(chē)（當(dāng)然不提倡這么做），在任何時(shí)候只要你一扣撥片無(wú)論加減都會(huì)立刻變成D檔，既然Giulia自己都不想讓你去關(guān)注其他的地方，那我為什么還要這樣做呢，對(duì)待她還是紳士一點(diǎn)。

　　Giulia有著讓你無(wú)法自拔的優(yōu)點(diǎn)，就因?yàn)檫@一點(diǎn)，許多人可能一生都會(huì)沉醉在這里。當(dāng)然這個(gè)佳麗并不是沒(méi)有缺點(diǎn)，她就是一位公主，而且非常俏皮，時(shí)不時(shí)總會(huì)給你找一些小麻煩。盡管在動(dòng)態(tài)模式旋鈕上，DNA的字符顯示已經(jīng)很清晰的告訴你，她尊重基因，尊重自己。

　　審不了Giulia美的人會(huì)覺(jué)得她不夠“理解人”，會(huì)覺(jué)得她“家務(wù)”做的不好，會(huì)覺(jué)得她“任性”，會(huì)覺(jué)得她“嬌氣”。但這又何妨，家政服務(wù)不難找，維多利亞級(jí)的Giulia只此一位。

　　篇后語(yǔ)：阿爾法羅密歐的Giulia帶著幾乎所有意大利人的性格來(lái)到了中國(guó)，結(jié)果其實(shí)很明顯，水土不服。但起碼她來(lái)了，這就給了我們中國(guó)人一個(gè)欣賞她的機(jī)會(huì)。沒(méi)錯(cuò)，Giulia不是人人都能欣賞的，欣賞她的人可能會(huì)被譽(yù)為“病人”，但我相信如果你懂車(chē)，如果你喜愛(ài)車(chē)，當(dāng)你駕駛且體會(huì)過(guò)Giulia后，即使你不喜歡她，你也絕對(duì)不會(huì)再對(duì)她評(píng)頭論足，因?yàn)槟阒?，她把自己的?yōu)點(diǎn)發(fā)揮到了極致。就像愛(ài)一個(gè)人，因一次心動(dòng)而相伴終生。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 楊毅）