不帶“T”也夠用 試駕榮威i5 1.5L朗豪版

前不久，我們同事已經(jīng)在賽道體驗(yàn)了1.5T版的榮威i5，那時(shí)候我就被那7.6秒的百公里加速所驚艷到，畢竟以目前的緊湊型轎車(chē)而言，這樣的加速成績(jī)是非常不錯(cuò)的。而今天就來(lái)看看不帶“T”的1.5L 車(chē)型，在沒(méi)了渦輪和匹配CVT后，是否還能征服大家。

新時(shí)代全能家用幫手 榮威i5競(jìng)爭(zhēng)力分析

“十萬(wàn)左右買(mǎi)什么車(chē)好？”，這是許多初次買(mǎi)車(chē)消費(fèi)者糾結(jié)的問(wèn)題。高度發(fā)達(dá)的汽車(chē)工業(yè)讓售價(jià)10萬(wàn)左右的車(chē)型多到令人眼花繚亂，但如果深入了解，你會(huì)發(fā)現(xiàn)想要在該價(jià)位眾多車(chē)型中挑出一款配置豐富、空間寬敞還能帶有一點(diǎn)性能的車(chē)并非易事。剛剛上市的上汽榮威i5憑借略帶英倫風(fēng)的動(dòng)感造型和親民的售價(jià)，迅速吸引了很高的關(guān)注度，那么它的內(nèi)在有何特點(diǎn)，配置和機(jī)械層面在10萬(wàn)左右車(chē)型里競(jìng)爭(zhēng)力如何？接下來(lái)我們一同了解。

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跑得快樂(lè)趣多 搶先試駕體驗(yàn)上汽榮威i5

如今國(guó)內(nèi)的緊湊級(jí)別家用轎車(chē)市場(chǎng)可以說(shuō)是競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的市場(chǎng)之一，參考一些熱門(mén)的合資品牌或者暢銷車(chē)型做法其實(shí)就不難發(fā)現(xiàn)“多生孩子好打架”這個(gè)道理。隨著榮威在新能源以及SUV領(lǐng)域的產(chǎn)品線豐富之后，自然也要回歸到這個(gè)市場(chǎng)，投入一名別具實(shí)力的種子選手，榮威i5便應(yīng)運(yùn)而生。作為家族的新成員，它是否有能力挑戰(zhàn)現(xiàn)在市場(chǎng)上的一些強(qiáng)勁對(duì)手呢？接下來(lái)我們便來(lái)看看。

資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試，從成績(jī)看來(lái)，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

特斯拉市值超過(guò)豐田！登頂全球車(chē)企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來(lái)多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車(chē)身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買(mǎi)漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門(mén)合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇

時(shí)下，轎車(chē)在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車(chē)型。

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