以舒適為主導(dǎo) 試駕江淮瑞風(fēng)S4 1.5T CVT
瑞風(fēng)S4采用的是江淮最新的家族設(shè)計樣式,與同門的瑞風(fēng)S3、瑞風(fēng)S7等車型不同,并沒有“大嘴”的中網(wǎng)造型,而是采用更為寬、更為鋒利的六邊形設(shè)計。線條的運用也能營造出不錯的肌肉感與層次感,側(cè)面除了有黑色的包圍外,雙腰線和懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計也比較搶眼。車尾方面,我個人更喜歡它的示寬燈。
內(nèi)飾方面,瑞風(fēng)S4利用觸摸屏代替了大量的實體按鍵,包括了中控屏控制和空調(diào)控制,當(dāng)然你也可以使用智能語音控制,連手也不用動了。今天試駕的是次頂配車型,配置相當(dāng)豐富,除了有360度全景影像、10.25英寸觸摸屏外,還有電子手剎+自動駐車、四車窗一鍵升降、外后視鏡加熱、主駕座椅電動調(diào)節(jié)、坡道輔助、前后USB充電接口等。
經(jīng)過一天比較長途的試駕,對瑞風(fēng)S4自動擋有更為深入的了解,盡管它仍有不足,但瑕不掩瑜。在6-10萬元的價格區(qū)間里,瑞風(fēng)S4的綜合實力還是相當(dāng)強的,畢竟自動擋車型也就7.68萬起,很多實用的配置都能給到你;如我們今天試駕的次頂配車型——1.5T CVT夢想型(8.88萬元),遠(yuǎn)程啟動、自動駐車、全景影像等都配備到位。自動擋車型已經(jīng)在全面鋪貨,喜歡這類型SUV的你又多了一個選擇。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黎嘉銘)
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