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不跟隨的雙面攪局者 測(cè)試廣汽謳歌TLX-L

2019-06-14 17:03:46 作者:熊睿鋒

  【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】 隨著《復(fù)仇者聯(lián)盟4》的上映,可以說將漫威宇宙推向了一個(gè)新的高度,全民鋼鐵俠的戰(zhàn)斗意志承載了無數(shù)人的夢(mèng)想, 同時(shí)也讓人似乎只要看到超級(jí)英雄就會(huì)想起漫威;不過,同樣作為漫畫產(chǎn)業(yè)的巨頭DC,依然沒有妥協(xié),而是秉承自己的“暗黑系”創(chuàng)作風(fēng)格,給觀眾帶來別具一格的觀影體驗(yàn),誓要做一位“攪局者”。

  而今天呢,我們測(cè)試全新TLX-L車型就與DC頗有些相似,二者都是不跟隨主義者,利用僅屬于本品牌的獨(dú)特魅力,化身為“攪局者”,去搶奪目前炙手可熱的豪華中型車市場(chǎng)份額。

不跟隨的雙面攪局者 試駕廣汽謳歌TLX-L

  或許有的朋友會(huì)說:“全新TLX-L不是上市很久了么,為什么還要再找回來做測(cè)試呢?”這里小編我可以很負(fù)責(zé)任的說,經(jīng)過我長(zhǎng)達(dá)一個(gè)星期的測(cè)試,并對(duì)比雷克薩斯ES、凱迪拉克ATS-L等車型來說,謳歌TLX-L確實(shí)是一款被埋沒的豪華中型車,能讓你越開越愛上它,雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得較為老舊,但其個(gè)性時(shí)尚的型動(dòng)美學(xué)設(shè)計(jì)、超乎想象的豐富科技配置、經(jīng)過加長(zhǎng)的舒適空間以及優(yōu)秀的駕控體驗(yàn),依然能滿足你對(duì)一輛中型車的大部分使用需求。不多說,接下來就讓小編為各位看官準(zhǔn)備這道大餐吧!

 
 
要點(diǎn)速讀
1
外觀:讓小編心動(dòng)的設(shè)計(jì),引領(lǐng)潮流的型動(dòng)美學(xué)
2
內(nèi)飾:盡管整體來說過于保守,但對(duì)于細(xì)節(jié)的用心設(shè)計(jì),著實(shí)令人滿意。
3
舒適:軸距加長(zhǎng)、豐富的舒適配置,讓后排有人越級(jí)般的感受
4
駕駛:運(yùn)動(dòng)舒適的雙重選擇
 
外觀:型動(dòng)美學(xué)設(shè)計(jì)

  全新TLX-L基于海外版中期改款的TLX打造,整體設(shè)計(jì)理念主打年輕Style,車身輪廓線條充滿力量,給人感覺特別激進(jìn);與Acura Precision Concept同款的五邊形進(jìn)氣格柵,無時(shí)不刻都在彰顯自己的運(yùn)動(dòng)主旋律。整個(gè)車頭沒有讓你感覺到有什么夸張或者復(fù)雜的修飾,簡(jiǎn)單幾筆就打造出鋒利的面孔,足夠讓人留下非常深刻的印象,線條可以說是玩得非常溜了。

不跟隨的雙面攪局者 測(cè)試廣汽謳歌TLX-L

不跟隨的雙面攪局者 試駕廣汽謳歌TLX-L

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不跟隨的雙面攪局者 測(cè)試廣汽謳歌TLX-L

不跟隨的雙面攪局者 試駕廣汽謳歌TLX-L

  18英寸的多幅式輪轂造型似乎沒有外形上那么張揚(yáng),但依舊不平庸,雙色設(shè)計(jì)的恰當(dāng)好處。而輪胎上,則是采用主打行駛舒適性的普利司通泰然者系列,這也符合其定位。

不跟隨的雙面攪局者 測(cè)試廣汽謳歌TLX-L

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    廣汽謳歌TLX-L于去年年底正式上市,共計(jì)推出5款車型,售價(jià)為27.98-37.98萬元。TLX-L是廣汽Acura第二款國(guó)產(chǎn)車型,也是首款國(guó)產(chǎn)轎車,軸距相比海外版車型加長(zhǎng)了125mm,同時(shí)也首次在30萬級(jí)別車型里加入四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

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