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實(shí)用性不是偽命題 測(cè)試廣汽謳歌CDX混動(dòng)

2019-06-18 06:44:13 作者:謝志敏

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】諸如奧迪Q3、奔馳GLA寶馬X1、雷克薩斯UX等豪華品牌下探的產(chǎn)品,都有同一個(gè)目的,那就是吸引年輕消費(fèi)者,或者更準(zhǔn)確點(diǎn)來(lái)說(shuō),是年輕人消費(fèi)者。但是,這些產(chǎn)品在某種程度上,實(shí)用性是不夠的,它們無(wú)法滿足年輕家庭的用車(chē)需求,而在謳歌CDX身上,我看到了它與其它同級(jí)別產(chǎn)品不一樣的閃光點(diǎn):實(shí)用性。

實(shí)用性不是偽命題 測(cè)試廣汽謳歌CDX混動(dòng)

  豪華品牌入門(mén)級(jí)產(chǎn)品談實(shí)用性從來(lái)不是一個(gè)偽命題,都是拿來(lái)賣(mài)的產(chǎn)品,憑啥不能對(duì)比呢?但實(shí)際上,以往的產(chǎn)品中,也許是為了不侵蝕品牌內(nèi)更高級(jí)產(chǎn)品的市場(chǎng),實(shí)用性這玩意基本是第一個(gè)閹割掉的,而CDX在一定程度上,實(shí)用性也的確沒(méi)有MDX高,但是與同級(jí)別產(chǎn)品相比,CDX的實(shí)用性還是很高的,這也是這篇文章的來(lái)源:CDX這臺(tái)豪華品牌的緊湊級(jí)SUV,它真的能滿足一個(gè)家庭對(duì)車(chē)輛該有的需求。

實(shí)用性不是偽命題 測(cè)試廣汽謳歌CDX混動(dòng)

  由于CDX這臺(tái)車(chē)上市已經(jīng)有一段時(shí)間了,所以這篇文章開(kāi)頭我想用一圖流來(lái)給大家回顧一下謳歌CDX混動(dòng)版的靜態(tài)體驗(yàn)然后再說(shuō)說(shuō)為什么我覺(jué)得這是一臺(tái)適合年輕家庭的第一臺(tái)豪華SUV。

實(shí)用性不是偽命題 測(cè)試廣汽謳歌CDX混動(dòng)

 
對(duì)前后排乘客照顧得當(dāng)

  就如同文章開(kāi)頭我說(shuō)的那樣,實(shí)用性,基本決定了這臺(tái)車(chē)適不適合作為家庭用車(chē),而縱觀同級(jí)別的絕大對(duì)數(shù)車(chē)型,謳歌CDX的實(shí)用性絕對(duì)能夠排在前幾名。

實(shí)用性不是偽命題 測(cè)試廣汽謳歌CDX混動(dòng)

  我們平時(shí)說(shuō)的年輕人、小兩口、情侶雖然都屬于年輕人的范疇,但是他們的用車(chē)習(xí)慣和用車(chē)需求都與以“家庭”為單位有著一定的差別。所以,盡管都是年輕消費(fèi)者,但是后者對(duì)車(chē)的實(shí)用性要求更大,而談實(shí)用性的第一步,正是空間。

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  除此之外,滿載情況也是家庭用車(chē)需要考慮的一環(huán),而這時(shí)候后排的表現(xiàn)尤為重要了。在這個(gè)級(jí)別的車(chē)型中,后排地板中央隆起似乎是一件很平常的事情,雖說(shuō)如果后排不坐人或者只坐兩人的話不會(huì)受什么影響,但是如果是家庭用車(chē),后排滿載幾乎是一件很常見(jiàn)的事情。

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  另外,由于同時(shí)搭載的乘客數(shù)可能會(huì)比較多一些,所以在儲(chǔ)物空間方面也必須做出一些調(diào)整,才能盡可能的同時(shí)照顧到前排后乘客的需求。

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  另外,內(nèi)飾用料也是CDX的優(yōu)勢(shì)之一,大面積皮質(zhì)材料覆蓋讓車(chē)內(nèi)有著不錯(cuò)的檔次感,而且乘客也不會(huì)與內(nèi)飾有“硬碰硬”的交流。

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